2. Zdejmij powłokę dźwiękochłonną.
3. Pod chłodnicą układu chłodzenia należy umieścić miskę ociekową z mobilnego dźwigu garażowego (VAS 6208).
Modele z chłodnicą wersja 1
4. Odkręć zacisk mocujący (strzałka) i odłącz lewy dolny wąż wodny od chłodnicy, jak pokazano na poniższym rysunku. Spuść płyn chłodzący do lampy zbierającej płyn chłodzący.
5. Odkręć zacisk mocujący (strzałka), odłącz prawy dolny wąż wodny od chłodnicy, jak pokazano na poniższym rysunku. Spuść płyn chłodzący do lampy zbierającej płyn chłodzący.
Modele z chłodnicą wersja 2
6. Odkręcić zacisk mocujący (1), odłączyć prawy dolny wąż wodny od chłodnicy, jak pokazano na poniższym rysunku. Spuść płyn chłodzący do przygotowanego wcześniej zbiornika.
7. Odkręcić zacisk mocujący (1), odłączyć lewy dolny wąż wodny od chłodnicy, jak pokazano na poniższym rysunku. Spuść płyn chłodzący do przygotowanego wcześniej zbiornika.
Modele z chłodnicą wersja 3
8. Odkręć zacisk mocujący (strzałka), odłącz lewy dolny wąż wodny od chłodnicy, jak pokazano na poniższym rysunku. Spuść płyn chłodzący do przygotowanego wcześniej zbiornika.
9. Odkręcić zaciski mocujące (1) i (2), a następnie odłączyć przewody wodne od chłodnicy międzystopniowej, jak pokazano na poniższym rysunku. Spuść płyn chłodzący do przygotowanego wcześniej zbiornika.
Ciąg dalszy dla wszystkich modeli
10. Odkręć zacisk mocujący (strzałka) pokazany na poniższym rysunku, a następnie odłącz dolny wąż wodny podłączony do pompy recyrkulacji płynu chłodzącego. Spuść płyn chłodzący do przygotowanego wcześniej zbiornika.
Napełnianie układu
Modele z chłodnicą wersja 1
1. Podłącz lewy dolny wąż wodny do chłodnicy (strzałka), jak pokazano na poniższym rysunku.
2. Podłącz prawy dolny wąż wodny (strzałka) do chłodnicy powietrza doładowującego, jak pokazano na poniższym rysunku.
Modele z chłodnicą wersja 2
3. Podłącz prawy dolny wąż wodny (1) do chłodnicy układu chłodzenia, jak pokazano na poniższym rysunku.
4. Podłącz prawy dolny wąż wodny (2) do chłodnicy międzystopniowej, jak pokazano na poniższym rysunku.
Modele z chłodnicą wersja 3
5. Podłącz lewy dolny wąż wodny (strzałka) do chłodnicy, jak pokazano na poniższym rysunku.
6. Podłącz węże wodne (1) i (2) do chłodnicy międzystopniowej, jak pokazano na poniższym rysunku.
Ciąg dalszy dla wszystkich modeli
7. Podłącz wąż wodny i dokręć zacisk do pompy obiegu płynu chłodzącego (strzałka), jak pokazano na poniższym rysunku.
8. Napełnij zbiornik specjalnego urządzenia do napełniania płynem chłodzącym (VAS 6096), pokazany na poniższym rysunku, płynem chłodzącym. Pojemność 8 l.
9. Przykręć adapter specjalnego urządzenia pomiarowego (VAG1274/8) do zbiornika wyrównawczego, jak pokazano na poniższym rysunku.
10. Podłącz specjalistyczne urządzenie do uzupełniania płynu chłodzącego (VAS6096) do adaptera (VAG1274/8), jak pokazano na poniższym rysunku.
11. Umieść wąż powietrza (1) w małym pojemniku (2), jak pokazano na poniższym rysunku.
12. Zamknij zawory (A) i (B) obracając dźwignie w wymaganym kierunku.
13. Podłącz wąż (3) do sprężarki sprężonego powietrza. Należy wytworzyć ciśnienie 0,6 - 1,0 MPa (6 - 10 bar).
14. Otwórz zawór (B) obracając go w wymaganym kierunku. Podciśnienie w układzie chłodzenia wytwarzane jest przez pompę ssącą. Wskaźnik na wyświetlaczu powinien znajdować się w zielonej strefie.
15. Dodatkowo należy na krótko otworzyć zawór (A) poprzez obrót dźwigni zaworu w wymaganym kierunku, tak aby wąż zbiornika wyrównawczego (VAS6096) napełnił się płynem chłodzącym.
16. Zamknij ponownie zawór (A), jak pokazano na poniższym rysunku.
17. Pozostaw zawór (B) otwarty na 2 minuty. Pompa próżniowa wytworzy podciśnienie w układzie chłodzenia. Znak musi znajdować się w strefie zielonej.
18. Zamknij zawór (B). Wskaźnik powinien pozostać niezmieniony – w strefie zielonej.
Notatka:
- Jeżeli wskaźnik znajduje się poniżej zielonej strefy, proces należy powtórzyć.
- Jeśli podciśnienie stale spada, należy sprawdzić, czy w układzie chłodzenia nie ma nieszczelności.
19. Odłącz wąż pneumatyczny.
20. Otwórz zawór (A). Pompa próżniowa będzie pompować płyn chłodzący ze zbiornika wyrównawczego (VAS6096) do układu chłodzenia.
21. Wyjąć narzędzie do napełniania układu chłodzenia (VAS6096) ze zbiornika wyrównawczego.
22. Dolej płynu chłodzącego do zbiornika wyrównawczego układu chłodzenia do oznaczenia "max".
23. Zamontuj izolację akustyczną.
Dla modeli z dodatkowym niezależnym ogrzewaniem
24. Włącz dodatkowy grzejnik na 30 sekund.
Ciąg dalszy dla wszystkich modeli
25. Ustaw regulator temperatury na temperaturę maksymalną – wskaźnik na "HI".
26. Włącz klimatyzację. Naciśnij przycisk "AC".
27. Uruchom silnik i pozwól mu pracować nie dłużej niż dwie minuty z prędkością 1500 obr./min.
28. Przy pracującym silniku dolej płynu chłodzącego do otworu spustowego w zbiorniku wyrównawczym.
29. Załóż i dokręć korek zbiornika wyrównawczego, aż zatrzaśnie się na swoim miejscu.
Oryginalny artykuł jest dostępny na SkodaBook
30. Pozostaw silnik na biegu jałowym, aż oba węże chłodnicy staną się gorące.
31. Wyłącz silnik i pozwól mu ostygnąć.
32. Sprawdź poziom płynu chłodzącego w zbiorniku wyrównawczym.
- Gdy silnik jest zimny, poziom płynu chłodzącego powinien mieścić się pomiędzy znakami "min" i "max".
- Po rozgrzaniu silnika do normalnej temperatury roboczej poziom płynu chłodzącego powinien sięgać oznaczenia "max".
33. W razie potrzeby dolej płynu chłodzącego do wymaganego poziomu.