2. Îndepărtați stratul de izolare fonică.
3. Plasați un bazin de colectare de la o macara mobilă de garaj (VAS 6208) sub radiatorul sistemului de răcire.
Modele cu radiator versiunea 1
4. Slăbiți clema de fixare (săgeată) și deconectați furtunul de apă din stânga jos de la radiator, așa cum se arată în figura de mai jos. Scurgeți lichidul de răcire în lampa de colectare a lichidului de răcire.
5. Slăbiți clema de fixare (săgeată), deconectați furtunul de apă din dreapta jos de la radiator, așa cum se arată în figura de mai jos. Scurgeți lichidul de răcire în lampa de colectare a lichidului de răcire.
Modele cu radiator versiunea 2
6. Slăbiți clema de montare (1), deconectați furtunul de apă din dreapta jos de la radiator, așa cum se arată în figura de mai jos. Scurgeți lichidul de răcire într-un rezervor de colectare pregătit în prealabil.
7. Slăbiți clema de fixare (1), deconectați furtunul de apă din stânga jos de la radiator, așa cum se arată în figura de mai jos. Scurgeți lichidul de răcire într-un rezervor de colectare pregătit în prealabil.
Modele cu radiator versiunea 3
8. Slăbiți clema de fixare (săgeată), deconectați furtunul de apă din stânga jos de la radiator, așa cum se arată în figura de mai jos. Scurgeți lichidul de răcire într-un rezervor de colectare pregătit în prealabil.
9. Slăbiți clemele de montare (1) și (2), apoi deconectați furtunurile de apă de la radiatorul intercoolerului, așa cum se arată în figura de mai jos. Scurgeți lichidul de răcire într-un rezervor de colectare pregătit în prealabil.
Continuare pentru toate modelele
10. Slăbiți clema de fixare (săgeata) indicată în figura de mai jos, apoi deconectați furtunul inferior de apă conectat la pompa de recirculare a lichidului de răcire. Scurgeți lichidul de răcire într-un rezervor de colectare pregătit în prealabil.
Umplerea sistemului
Modele cu radiator versiunea 1
1. Conectați furtunul de apă din stânga jos la radiator (săgeată) așa cum se arată în figura de mai jos.
2. Conectați furtunul de apă din dreapta jos (săgeată) la radiatorul răcitorului de aer de admisie, așa cum se arată în figura de mai jos.
Modele cu radiator versiunea 2
3. Conectați furtunul de apă din dreapta jos (1) la radiatorul sistemului de răcire, așa cum se arată în figura de mai jos.
4. Conectați furtunul de apă din dreapta jos (2) la radiatorul intercoolerului, așa cum se arată în figura de mai jos.
Modele cu radiator versiunea 3
5. Conectați furtunul de apă din stânga jos (săgeata) la radiator, așa cum se arată în figura de mai jos.
6. Conectați furtunurile de apă (1) și (2) la radiatorul intercoolerului, așa cum se arată în figura de mai jos.
Continuare pentru toate modelele
7. Conectați furtunul de apă și strângeți clema la pompa de recirculare a lichidului de răcire (săgeată), așa cum se arată în figura de mai jos.
8. Umpleți rezervorul dispozitivului special de umplere cu lichid de răcire (VAS 6096), prezentat în figura de mai jos, cu lichid de răcire. Volum 8 l.
9. Înșurubați adaptorul echipamentului special de testare (VAG1274/8) pe vasul de expansiune, așa cum se arată în figura de mai jos.
10. Conectați echipamentul special pentru umplerea cu lichid de răcire (VAS6096) la adaptor (VAG1274/8), așa cum se arată în figura de mai jos.
11. Așezați furtunul de aer (1) într-un recipient mic (2), așa cum se arată în figura de mai jos.
12. Închideți robinetele (A) și (B) rotind manetele în direcția dorită.
13. Conectați furtunul (3) la un compresor de aer comprimat. Este necesar să se creeze o presiune de 0,6 - 1,0 MPa (6 - 10 bari).
14. Deschideți robinetul (B) rotind-o în direcția dorită. Vidul este creat în sistemul de răcire de către pompa de aspirație. Indicatorul de pe afișaj ar trebui să fie în zona verde.
15. În plus, este necesar să deschideți scurt supapa (A) rotind maneta supapei în direcția dorită, astfel încât furtunul vasului de expansiune (VAS6096) să fie umplut cu lichid de răcire.
16. Închideți din nou robinetul (A) așa cum se arată în figura de mai jos.
17. Lăsați supapa (B) deschisă timp de 2 minute. Pompa de vid creează vid în sistemul de răcire. Semnul trebuie să fie în zona verde.
18. Închideți robinetul (B). Indicatorul trebuie să rămână neschimbat - în zona verde.
Nota:
- Dacă indicatorul se află sub zona verde, procesul trebuie repetat.
- Dacă vidul scade constant, sistemul de răcire trebuie verificat pentru scurgeri.
19. Deconectați furtunul pneumatic.
20. Deschideți supapa (A). Pompa de vid va pompa lichid de răcire din vasul de expansiune (VAS6096) în sistemul de răcire.
21. Scoateți unealta de umplere a sistemului de răcire (VAS6096) din vasul de expansiune.
22. Adăugați lichid de răcire în vasul de expansiune al sistemului de răcire până la marcajul "max".
23. Instalați izolator fonoabsorbant.
Pentru modelele cu încălzire independentă suplimentară
24. Porniți încălzitorul suplimentar timp de 30 de secunde.
Continuare pentru toate modelele
25. Setați regulatorul de temperatură la temperatura maximă - indicatorul este poziționat pe "HI".
26. Porniți sistemul de aer condiționat. Apăsați butonul "AC".
27. Porniți motorul și lăsați-l să funcționeze cel mult două minute la 1500 rpm.
28. Cu motorul pornit, adăugați lichid de răcire până la orificiul de scurgere al vasului de expansiune.
29. Montați și strângeți capacul vasului de expansiune până când se fixează în poziție cu un clic.
30. Lăsați motorul la ralanti până când ambele furtunuri de apă ale radiatorului se încălzesc.
31. Opriți motorul și lăsați-l să se răcească.
32. Verificați nivelul lichidului de răcire din vasul de expansiune.
- Când motorul este rece, nivelul lichidului de răcire trebuie să fie între marcajele "min" și "max".
- Cu motorul încălzit la temperatura normală de funcționare, nivelul lichidului de răcire ar trebui să fie la marcajul "max".
33. Dacă este necesar, adăugați lichid de răcire pentru a aduce nivelul acestuia la nivelul necesar.