2. Отстранете звукоизолационното покритие.
3. Поставете резервоар за събиране на вода от мобилен гаражен кран (VAS 6208) под радиатора на охладителната система.
Модели с радиатор версия 1
4. Разхлабете задържащата скоба (стрелка) и откачете долния ляв воден маркуч от радиатора, както е показано на фигурата по-долу. Източете охлаждащата течност в лампата за събиране на охлаждащата течност.
5. Разхлабете закрепващата скоба (стрелка), откачете долния десен воден маркуч от радиатора, както е показано на фигурата по-долу. Източете охлаждащата течност в лампата за събиране на охлаждащата течност.
Модели с радиатор версия 2
6. Разхлабете монтажната скоба (1), откачете долния десен воден маркуч от радиатора, както е показано на фигурата по-долу. Източете охлаждащата течност в предварително подготвен резервоар за събиране.
7. Разхлабете закрепващата скоба (1), откачете долния ляв воден маркуч от радиатора, както е показано на фигурата по-долу. Източете охлаждащата течност в предварително подготвен резервоар за събиране.
Модели с радиатор версия 3
8. Разхлабете закрепващата скоба (стрелка), откачете долния ляв воден маркуч от радиатора, както е показано на фигурата по-долу. Източете охлаждащата течност в предварително подготвен резервоар за събиране.
9. Разхлабете монтажните скоби (1) и (2), след което откачете водните маркучи от радиатора на интеркулера, както е показано на фигурата по-долу. Източете охлаждащата течност в предварително подготвен резервоар за събиране.
Продължава за всички модели
10. Разхлабете закрепващата скоба (стрелка), показана на фигурата по-долу, след което разкачете долния воден маркуч, свързан към помпата за рециркулация на охлаждащата течност. Източете охлаждащата течност в предварително подготвен резервоар за събиране.
Пълнене на системата
Модели с радиатор версия 1
1. Свържете долния ляв воден маркуч към радиатора (стрелка), както е показано на фигурата по-долу.
2. Свържете долния десен воден маркуч (стрелка) към радиатора на охладителя на въздуха за пълнене, както е показано на фигурата по-долу.
Модели с радиатор версия 2
3. Свържете долния десен воден маркуч (1) към радиатора на охладителната система, както е показано на фигурата по-долу.
4. Свържете долния десен воден маркуч (2) към радиатора на интеркулера, както е показано на фигурата по-долу.
Модели с радиатор версия 3
5. Свържете долния ляв воден маркуч (стрелка) към радиатора, както е показано на фигурата по-долу.
6. Свържете водните маркучи (1) и (2) към радиатора на интеркулера, както е показано на фигурата по-долу.
Продължава за всички модели
7. Свържете водния маркуч и затегнете скобата към водната помпа за рециркулация на охлаждащата течност (стрелка), както е показано на фигурата по-долу.
8. Напълнете резервоара на специалното устройство за пълнене с охлаждаща течност (VAS 6096), показано на фигурата по-долу, с охлаждаща течност. Обем 8 л.
9. Завийте адаптера на специалното тестово оборудване (VAG1274/8) върху разширителния резервоар, както е показано на фигурата по-долу.
10. Свържете специалното оборудване за пълнене на охлаждаща течност (VAS6096) към адаптера (VAG1274/8), както е показано на фигурата по-долу.
11. Поставете въздушния маркуч (1) в малък контейнер (2), както е показано на фигурата по-долу.
12. Затворете клапаните (A) и (B), като завъртите лостовете в желаната посока.
13. Свържете маркуча (3) към компресор за сгъстен въздух. Необходимо е да се създаде налягане от 0,6 - 1,0 MPa (6 - 10 бара).
14. Отворете клапана (B), като го завъртите в желаната посока. Вакуумът се създава в охладителната система от смукателната помпа. Показалецът на дисплея трябва да е в зелената зона.
15. Освен това е необходимо за кратко да отворите клапана (A), като завъртите лоста на клапана в желаната посока, така че маркучът на разширителния резервоар (VAS6096) да се напълни с охлаждаща течност.
16. Затворете отново клапана (A), както е показано на фигурата по-долу.
17. Оставете клапан (B) отворен за 2 минути. Вакуумната помпа създава вакуум в охладителната система. Знакът трябва да е в зелената зона.
18. Затворете клапана (B). Индикаторът трябва да остане непроменен - в зелената зона.
Забележка:
- Ако стрелката е под зелената зона, процесът трябва да се повтори.
- Ако вакуумът пада постоянно, охладителната система трябва да се провери за течове.
19. Разкачете пневматичния маркуч.
20. Отворете клапан (A). Вакуумната помпа ще изпомпва охлаждащата течност от разширителния резервоар (VAS6096) в охладителната система.
21. Извадете инструмента за пълнене на охладителната система (VAS6096) от разширителния резервоар.
22. Добавете охлаждаща течност в разширителния резервоар на охладителната система до маркировката "max".
23. Монтирайте звукоизолатор.
За модели с допълнително независимо отопление
24. Включете допълнителния нагревател за 30 секунди.
Продължава за всички модели
25. Настройте регулатора на температурата на максимална температура - стрелката е на "HI".
26. Включете климатичната система. Натиснете бутона "AC".
27. Стартирайте двигателя и го оставете да работи не повече от две минути при 1500 об/мин.
28. При работещ двигател, долейте охлаждаща течност до отвора за източване на разширителния резервоар.
29. Поставете и затегнете капачката на разширителния резервоар, докато щракне на мястото си.
30. Оставете двигателя да работи на празен ход, докато и двата маркуча на радиатора се загреят.
31. Изключете двигателя и го оставете да се охлади.
32. Проверете нивото на охлаждащата течност в разширителния резервоар.
- Когато двигателят е студен, нивото на охлаждащата течност трябва да е между маркировките "min" и "max".
- Когато двигателят е загрят до нормална работна температура, нивото на охлаждащата течност трябва да е на маркировката "max".
33. Ако е необходимо, добавете охлаждаща течност, за да достигнете необходимото ниво.