Uwaga: Podczas regulacji tylnej pokrywy pojazd musi znajdować się na kołach. Zamek pokrywy przykręcany jest bezpośrednio do pokrywy bagażnika. Nie ma na nim podłużnych otworów i dlatego nie ma możliwości regulacji. Bufory nastawcze po lewej i prawej stronie nie są przeznaczone do regulacji. Ich zadaniem jest stabilizacja lub wytłumienie klapy bagażnika. Pokrywa bagażnika jest zamontowana prawidłowo, jeśli szczelina jest taka sama na całym obwodzie w pozycji zamkniętej, pokrywa bagażnika nie jest zagłębiona i nie wystaje. Pokrywa bagażnika powinna zamknąć się w zamku bez większego wysiłku.
Do wyregulowania lub sprawdzenia odstępów użyć przyrządów pomiarowych Pokrywę bagażnika można regulować w poziomie iw pionie w powiększonych otworach zawiasów, poluzowując śruby -3-. Moment dokręcania śrub -3- (10 Nm). Po regulacji wykonać zabezpieczenie antykorozyjne zawiasów i śrub. Wyreguluj osłonę maski na zatrzasku osłony. Wyreguluj amortyzator gumowy po lewej i prawej stronie.
Regulacja zatrzasku zamka
Uwaga: Po odkręceniu śrub -1- można wyregulować zaczep zamka -2- przesuwając go w dużych otworach -strzałki a-i -strzałki b-. Wyreguluj zapadkę -2- tak, aby wycięcie zamka klapy tylnej z zapadką obrotową znajdowało się dokładnie naprzeciwko zapadki -2-.
Poluzuj śruby -1-. Przesuń blokadę -2- do górnej pozycji i dokręć śruby -1-. Zamknij pokrywę bagażnika i sprawdź ustawienie. Moment dokręcania śrub -1- (20 Nm).
Regulacja gumowego ogranicznika
Wyreguluj odboje gumowe -2- tak, aby pokrywa bagażnika -1- zamykała się bez wysiłku i blokowała.