Samochody marki Hyundai Samochody marki Kia Samochody marki Lada Samochody marki Mazda Samochody marki Mercedes-Benz Samochody marki Opel Samochody marki Mitsubishi
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Artykuły   
Do zakładek Łączność Mapa
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Inne
Rapid 1 (2012-2022)

Sprawdzanie rozrusznika podczas pracy bez obciążenia (Skoda Rapid NH1)

  • Główna
  • Rapid
  • NH1 (2012-2022)
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Sprawdzanie rozrusznika podczas pracy bez obciążenia
0
1. Zaciśnij rozrusznik w imadle z miękkimi podkładkami i podłącz w pełni naładowany akumulator 12 V do rozrusznika w następujący sposób:

2. Podłącz amperomierz kontrolny (z limitem pomiaru do 100 A) i reostat węglowy, jak pokazano na rysunku.

3. Podłącz woltomierz tak jak pokazano na rysunku.

3. Podłącz woltomierz tak jak pokazano na rysunku.


4. Ustaw reostat węglowy w pozycji wyłączonej.

5. Podłącz przewód od ujemnego zacisku akumulatora do obudowy rozrusznika.

Artykuł znajduje się na stronie internetowej [skodabook.ru]

6. Za pomocą reostatu ustaw napięcie na 11 V zgodnie ze wskazaniem woltomierza.

7. Włączyć rozrusznik i sprawdzić, czy maksymalny pobór prądu jest zgodny z normą, a także czy wirnik rozrusznika obraca się płynnie i lekko. Pobór prądu: 85 A (130 A); prędkość obrotowa kotwicy: 2600 (3600) obr./min.
Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Anatolij Owczinnikow
Podziel się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
Skoda Rapid 1: Urządzenia zasilające
Następny ►

Sprawdzenie działania uzwojeń wciągających i podtrzymujących rozrusznika
Rozrusznik — wymontowanie i zamontowanie
Sprawdzanie obwodu rozrusznika
Sprawdzanie rozrusznika przy zimnym silniku
Sprawdzenie stanu technicznego (jeśli rozrusznik był rozbierany)
Czyszczenie części rozrusznika
Wyjmowanie i instalowanie alternatora
Przeczytaj podobne artykuły na temat innych modeli Skoda

➧ Sprawdzanie hydraulicznych popychaczy zaworów w silnikach 1,0 l i 1,4… Skoda Fabia 1 (1999-2007)
➧ Sprawdzanie grubości przednich klocków hamulcowych Skoda Octavia 1 (1996-2004)
➧ Sprawdzanie poziomu oleju silnikowego Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Środki ostrożności i zasady bezpieczeństwa podczas pracy przy… Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Sprawdzanie poziomu płynów, kontrola wycieków Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Środki ostrożności podczas pracy z układem wtryskowym Skoda Favorit (1987-1994)
Link do tego artykułu w różnych formatach
Recenzje i komentarze odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby: 26 + 42

       





Rapid 1 (2012-2022) 
  • Informacje ogólne
  • Błędy na trasie
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja i pielęgnacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Układ zasilania i sterowania
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ dolotowy i wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Systemy bezpieczeństwa
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
  • Schematy elektryczne (benzyna)
  • Schematy elektryczne (diesel)
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Wersja mobilna | Artykuły o Skodzie | Mapa strony EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Informacja zwrotna | Wyszukiwanie w witrynie | Do zakładek
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Dalsze korzystanie z serwisu oznacza zgodę na wykorzystanie plików cookies.