Uwaga: Patrz Ostrzeżenia podane w Rozdział 1 tej części przed przystąpieniem do pracy.
Wycofanie
Uwaga: naprawy grzejników najlepiej powierzyć profesjonalistom, chociaż drobne nieszczelności można naprawić za pomocą szczeliwa typu Holts Racfweld.
Kaloryfer
1. Spuść płyn z układu chłodzenia (patrz sekcja 1).
2. Poluzuj nakrętkę mocującą, oddziel pasek uziemiający wentylatora od kołka mocującego tubę (Zobacz zdjęcie) i wyjmij zespół sygnałowy.
3. Odłącz przewody układu chłodzenia od chłodnicy.
4. Odłącz przewody wyłącznika termicznego wentylatora elektrycznego.
5. Wykręć dwie górne śruby mocujące chłodnicę (Zobacz zdjęcie).
6. Odciągnij górną część chłodnicy, wyjmij ją z dolnych mocowań i wyjmij chłodnicę z komory silnika wraz z wentylatorem uważając, aby nie uszkodzić rdzenia (Zobacz zdjęcie).
Zbiornik wyrównawczy i jego korek wlewu
7. Spuść lub wypompuj płyn chłodzący ze zbiornika wyrównawczego, zablokuj lub ściśnij wąż łączący z chłodnicą, a następnie odkręć nakrętki mocujące i wyjmij zbiornik z komory silnika.
Kontrola
Kaloryfer
8. Aby umożliwić pełną kontrolę radiatora, oddziel wentylator od radiatora, jak opisano w Rozdział 5. Jeśli chłodnica została usunięta z powodu zatkania (spowodowane przegrzaniem), spróbuj przepłukać go na odwrót (patrz sekcja 1) lub w szczególnie trudnych przypadkach użyć specjalnego środka czyszczącego ściśle według zaleceń jego producenta. Upewnij się, że produkt nadaje się do stosowania w grzejniku aluminiowym.
9. Przy pomocy miękkiej szczotki, strumienia wody z węża ogrodowego lub sprężonego powietrza oczyścić rdzeń chłodnicy z liści, martwych owadów itp.
10. Drobne nieszczelności chłodnicy można naprawić za pomocą Holts Radweld. Poważne wycieki i uszkodzenia należy kierować do specjalisty. lub chłodnicę należy wymienić.
11. Jeżeli grzejnik wymaga naprawy lub wymiany, przed jego wyjęciem należy odłączyć wyłącznik termiczny (patrz rozdział 6) oraz wszystkie węże układu chłodzenia.
12. Sprawdź stan mocowań chłodnicy iw razie potrzeby wymień je (Zobacz zdjęcie).
Zbiornik wyrównawczy i jego korek wlewu
13. Usunąć resztki płynu chłodzącego ze zbiornika i przepłukać świeżą wodą w celu wyczyszczenia. Jeśli zbiornik przecieka, najpierw spróbuj go naprawić za pomocą specjalnego uszczelniacza lub odpowiedniego kleju. Jeśli to nie pomoże, wymień zbiornik.
14. Korek wlewu zbiornika wyrównawczego należy czyścić i sprawdzać po każdym jego odkręceniu. Upewnić się, że powierzchnie uszczelniające i gwinty korka są czyste i nieuszkodzone oraz że ściśle przylegają do odpowiedniej części zbiornika wyrównawczego.
15. Sprawność zaworu bezpieczeństwa korka zbiornika wyrównawczego można sprawdzić tylko za pomocą specjalnego próbnika ciśnienia (sprężarka układu chłodzenia), wyposażone w odpowiedni adapter. Zawór nadmiarowy pokrywy musi utrzymywać ciśnienie powietrza aż do osiągnięcia ciśnienia roboczego określonego w Specyfikacje, zawór powinien się otworzyć.
16. W przypadku wątpliwości co do szczelności pokrywy lub sprawności jej zaworu należy wymienić pokrywę. Upewnij się, że zakupiony zamiennik jest dokładnie takim typem, jakiego potrzebujesz.
Instalacja
Kaloryfer
17. Zainstaluj w odwrotnej kolejności niż demontaż, zwracając uwagę na następujące kwestie:
- a) Upewnij się, że radiator jest prawidłowo umieszczony. bez nadmiernego naprężenia elementów mocujących.
- b) Umieść węże ostrożnie, aby nie zaplątały się w inne elementy i dokręć ich zaciski mocujące.
- c) Napełnij układ chłodzenia (patrz sekcja 1).
Zbiornik wyrównawczy i jego korek wlewu
18. Zainstaluj w odwrotnej kolejności do demontażu, zwracając uwagę na następujące kwestie:
- a) Upewnij się, że węże, zwłaszcza między zbiornikiem a chłodnicą, są poprowadzone prawidłowo, bez skręcenia lub ostrych zagięć i są bezpiecznie zamocowane za pomocą opasek zaciskowych.
- b) Napełnij układ chłodzenia (patrz sekcja 1).