Ryż. 3.1. Względne położenie elementów układu chłodzenia i kierunek (strzałki) przepływ cieczy
1. Grzejnik; 2. Wyłącznik termiczny wentylatora; 3. Wąż; 4. Pompa wodna; 5. Korek spustowy; 6-10. węże; 11. Zawór sterujący nagrzewnicy; 12. Silnik; 13. Wentylator; 14. Wąż; 15. Zbiornik wyrównawczy; 16. Korek wlewu zbiornika wyrównawczego; 17. Amortyzator; 18. Gaźnik; 19. Kanał powietrza biegu jałowego; 20. Przewód podciśnieniowego wspomagania hamulców; 21. Wąż; 22. Wyłącznik termiczny; 23. Korek spustowy; 24. Termostat; 25. Wąż zbiornika wyrównawczego; 26. Dmuchawa nagrzewnicy; 27. Grzałka.
1. Uszczelniony układ chłodzenia (ciśnienie powyżej atmosferycznego) zawiera odśrodkową pompę wodną; grzejnik aluminiowy o przepływie krzyżowym (wyposażone w plastikowe zbiorniki boczne); przezroczysty zbiornik wyrównawczy zamontowany na wewnętrznym panelu lewego skrzydła; sterowany termicznie wentylator elektryczny montowany z tyłu chłodnicy; termostatu, a także rur i węży łączących. Korek spustowy układu chłodzenia znajduje się w rurze spustowej (Zobacz zdjęcie). Jest jeszcze jeden korek spustowy - w bloku cylindrów, w pobliżu obudowy sprzęgła z boku pompy paliwa.
2. Względne położenie elementów układu oraz kierunek obiegu chłodziwa przedstawiono na rys. 3.1.
Ostrzeżenie: Nie zdejmuj korka wlewu zbiornika wyrównawczego ani poszczególnych części układu chłodzenia, dopóki silnik nie ostygnie. ponieważ istnieje duże prawdopodobieństwo wyrzucenia gorącej pary i cieczy. Jeśli z jakiegokolwiek powodu nasadka odpadnie, ostrożnie zdekompresuj system. Aby to zrobić, przykryj pokrywę grubą, złożoną szmatką i powoli odkręcaj ją, aż usłyszysz syczący dźwięk. Kiedy syczenie ustanie (uwolnione ciśnienie), powoli odkręć nakrętkę i zdejmij ją: jeśli syk będzie ponownie słyszalny, zatrzymaj się i poczekaj, aż ustanie. Trzymaj twarz z dala od szyjki wlewu i chroń ręce w rękawiczkach.
Ostrzeżenie: Jeśli płyn niezamarzający wejdzie w kontakt ze skórą lub lakierowanymi powierzchniami pojazdu, natychmiast zmyj rozlane krople dużą ilością wody. Nigdy nie zostawiaj płynu niezamarzającego w otwartym pojemniku ani rozlanego na podłodze w garażu – śmiertelnie trująca ciecz może przyciągnąć dzieci i zwierzęta przyjemnym zapachem.
Ostrzeżenie: Jeśli silnik jest gorący. Wentylator może pracować nawet przy wyłączonym zapłonie. Podczas pracy w komorze silnika należy uważać, aby ręce, włosy i odzież nie zbliżały się do łopatek wentylatora.