Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи   
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Фаворит (1987-1994) Фелиция (1994-2001)

Рычаг ручного тормоза — снятие и установка (Skoda Favorit)

  • Главная
  • Шкода
  • Фаворит (1987-1994)
  • Шасси (ходовая часть)
  • Тормозная система
  • Рычаг ручного тормоза — снятие и установка
0
Оглавление: Снятие ⬇ Установка ⬇
Рис. 9.17. Компоненты ручного тормоза

Рис. 9.17. Компоненты ручного тормоза

1. Рычаг ручного тормоза; 2. Шплинт; 3. Выпускающая кнопка; 4. Пружина; 5. Рукоятка; 6. Тяга; 7. Шарнирная втулка; 8. Компенсатор тросика; 9. Шарнирный палец (заклепка); 10. Защелка рычага; 11. Зубчатый сегмент; 12. Пластмассовый кожух; 13. Шарнирная деталь рычага; 14. Стопорное кольцо (где имеется); 15. Контргайка; 16. Регулировочная гайка; 17. Тросик ручного тормоза; 18. Крепежный кронштейн; 19. Выключатель контрольной лампы применения ручного тормоза; 20. Винт.


Снятие



1. Припаркуйте автомобиль на ровном месте (не под уклон), выключите зажигание, выберите первую передачу или задний ход и заблокируйте колеса так, чтобы автомобиль не мог двигаться после того, как будет выпущен ручной тормоз.

Оригинал статьи найдёте на ресурсе (SkodaBook)

2. Открепите пластиковый кожух рычага ручного тормоза, затем открутите регулировочную гайку и контргайку, чтобы отсоединить каждый из тросиков от рычага (см. Раздел 1).

3. Если шарнирная деталь рычага крепится на одной стороне стопорным кольцом, извлеките стопорное кольцо и вытесните шарнирную деталь, чтобы выпустить сборку рычага. Если стопорное кольцо не используется, перережьте шарнирную деталь ножовкой и приобретите для сборки новый компонент (со стопорным кольцом).



Установка



4. Производите установку в обратном снятию порядке. Нанесите небольшое количество смазки на все шарнирные детали, стыки компенсатора тросика и резьбу регулятора. Отрегулируйте ручной тормоз (см. Раздел 1).
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Афанасьева Элеонора
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Фаворит: Тормозная система
Следующая ►

Опорный щит барабанного тормоза — снятие и установка
Цилиндр заднего тормоза — снятие, переборка и установка
Колодки заднего тормоза — осмотр и замена
Барабан заднего тормоза — снятие, осмотр и установка
Клапан регулировки давления в тормозной системе (модели Пикап) — снятие,…
Тросики ручного тормоза — снятие, осмотр и установка
Выключатель фонарей стоп-сигнала — регулировка
Контрольные лампы, датчики и выключатели тормозной системы
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода

➧ Рычаг стояночного тормоза Шкода Фабия 1 (1999-2007)
➧ Рычаг стояночного тормоза — внешний вид Шкода Рапид 1 (2012-2022)
➧ Рычаг стояночного тормоза — общая схема монтажа Шкода Октавия 3 (2013-2019)
➧ Ремонт и обслуживание стояночного тормоза Шкода Суперб 2 (2008-2015)
➧ Нижний рычаг передней подвески — компоненты Шкода Кодиак 1 (2016-2024)
➧ Ремонт и обслуживание стояночного тормоза Шкода Йети (2009-2017)
Ссылка на эту статью в различных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 42 + 31

       





Фаворит (1987-1994) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателя
  • Охлаждение и отопление
  • Топливная и выхлопная система
  • Система впрыска топлива
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси (ходовая часть)
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Фелиция (1994-2001) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель 1.3 л
  • Бензиновый двигатель 1.6 л
  • Дизельный двигатель
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания (карбюратор)
  • Центральный впрыск (SPFI)
  • Распределенный впрыск (MPFI)
  • Система питания дизеля
  • Снижение токсичности
  • Электрика двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси (ходовая часть)
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Фабия 2 (2007-2014) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодиак 1 (2016-2024) | Йети (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство автомобилей | Устройство и работа ДВС | Датчики в автомобиле | Советы автолюбителю
Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь на использование cookie.