Rizs. 9.17. Kézifék alkatrészek
1. Kézifék kar; 2. Sasszeg; 3. Elengedő gomb; 4. Tavasz; 5. Fogantyú; 6. Vonóerő; 7. Csuklós persely; 8. Kábelkompenzátor; 9. Csuklós csap (szegecs); 10.Reteszelő kar; 11. Fogazott szegmens; 12. Műanyag burkolat; 13. A kar csuklós része; 14. Rögzítőgyűrű (ahol elérhető); 15. Záróanya; 16. Beállító anya; 17. Kézifékkábel; 18. Rögzítő konzol; 19. A kézi fék működtetésére szolgáló ellenőrző lámpa kapcsolója; 20. Csavar.
Visszavonás
1. Parkolja le autóját vízszintes talajon (nem ferde), kapcsolja ki a gyújtást, válassza az első sebességfokozatot vagy a hátramenetet, és blokkolja a kerekeket, hogy a kézifék felengedése után a jármű ne tudjon elmozdulni.
2. Lazítsa meg a kézifékkar műanyag fedelét, majd lazítsa meg a beállító anyát és az ellenanyát, hogy az egyes kábeleket kioldja a karból (lásd az 1. részt).
3. Ha a kar forgócsapja az egyik oldalon biztosítógyűrűvel van rögzítve, távolítsa el a biztosítógyűrűt, és extrudálja a forgócsapot a kar szerelvény kioldásához. Ha nem használja a rögzítőgyűrűt, vágja le a zsanérrészt fémfűrésszel, és vásároljon új alkatrészt az összeszereléshez (rögzítőgyűrűvel).
Telepítés
4. Szerelje be az eltávolítással fordított sorrendben. Vigyen fel kis mennyiségű kenőanyagot az összes zsanérrészre, a kábelkompenzátor kötéseire és az állítómenetekre. Állítsa be a kéziféket (lásd az 1. részt).