Nota. Cilindrul principal de frână nu poate fi reparat.
Demontarea
1. Scoateți capacul decorativ al motorului.
2. Scoateți ansamblul filtrului de aer (vezi secțiunea corespunzătoare din capitolul Sistem de admisie si evacuare).
3. Scoateți bateria și placa de susținere a acesteia.
4. Folosind echipamente speciale pentru purjarea sistemului de frânare (VAS 5234), îndepărtați lichidul de frână din rezervorul de expansiune al cilindrului principal de frână.
5. Puneți o cârpă curată în jurul motorului.
6. Deconectați furtunul hidraulic de eliberare a ambreiajului (2) de la rezervorul de expansiune (4) al cilindrului principal de frână, așa cum se arată în figura de mai jos.
7. Conectați (1) furtunul (2) al sistemului hidraulic de eliberare a ambreiajului folosind un dop special (T10249), așa cum se arată în figura de mai jos.
8. Ridicați furtunul (2) și mutați-l în lateral.
9. Deconectați conectorul cablajului (1) de la senzorul indicator al nivelului lichidului de frână din rezervorul de expansiune al cilindrului principal de frână, așa cum se arată în figura de mai jos.
10. Scoateți știftul de blocare (1) din cilindrul principal de frână în direcția săgeții, așa cum se arată în figura de mai jos.
11. Scoateți ansamblul rezervorului de expansiune din cilindrul principal de frână.
12. Deconectați conectorul cablajului de la comutatorul luminii de frână (2), așa cum se arată în figura de mai jos.
13. Aplicați semne de aliniere pe conductele de frână (1), așa cum se arată în figura de mai jos.
14. Slăbiți piulițele de conectare și deconectați țevile de frână (1) de la cilindrul principal de frână, așa cum se arată în figura de mai jos.
15. Astupați orificiile de evacuare ale cilindrului principal de frână cu dopuri speciale din trusa de reparații (1H0 698 311 A).
16. Slăbiți piulițele care fixează cilindrul principal de frână de carcasa servofrânei (săgeți), așa cum se arată în figura de mai jos.
17. Trageți și deconectați cu atenție cilindrul principal de frână (1) de la amplificatorul de vid.
18. Scoateți întrerupătorul luminii de frână.
(Materialul este disponibil pe site-ul web: «SKODABOOK.ru»)
Instalare
Nota.
Înlocuiți întotdeauna garnitura dintre cilindrul principal și amplificatorul de vid după demontare. Fiți extrem de atenți când instalați cilindrul principal pe servomotor - asigurați-vă că tija motorului este instalată corect în cilindrul principal.
Umpleți întotdeauna sistemul de frânare cu lichid de frână proaspăt.
1. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.
Adăugați lichid de frână proaspăt în rezervorul de expansiune al cilindrului principal de frână.
Aerizați sistemul de frânare.
Aerizați sistemul hidraulic de eliberare a ambreiajului.
Instalați ansamblul filtrului de aer.
Instalați bateria și placa de susținere a bateriei.
Montați capacul decorativ superior al motorului.
Cupluri de strângere pentru racorduri filetate
