Rezervor de combustibil — vedere exterioară (motor 1.6 TDI) (Skoda Rapid NH1)

1. Rezervor de combustibil
2. Inel de etanșare
3. Modulul pompei de combustibil
4. Piuliță de conectare, cuplu de strângere în timpul instalării 80 Nm
5. Linia de alimentare cu combustibil
6. Linie de scurgere
7. Furtun de compensare
8. Inel de etanșare
9. Supapă gravitațională
10. Buşonul rezervorului de combustibil
11. Gâtul de umplere a combustibilului
12. Conexiunea "de masă"
13. Inel de etanșare
14. Supapă de ventilație
15. Șurub de fixare, cuplu de strângere în timpul instalării 11 Nm
16. Linie de ventilație
17. Inel de reținere
18. Acoperire termoizolatoare
19. Șurub de fixare a benzii de montaj, cuplu de strângere în timpul instalării 25 Nm
20. Banda de fixare a rezervorului de combustibil

(Informații publicate pe site-ul web www.SkodaBook.ru)

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Articol verificat: Anatoly Ovchinnikov

◀ Anterior

Skoda Rapid 1: Sistem de putere și control

Următorul ►

Demontare și instalare bobinelor de aprindere (motor 1.6L MPI)
Sistem de aprindere — vedere exterioară (motor 1.6L MPI)
Verificarea cantității de combustibil injectat (motor 1.6L MPI)
Test de scurgere a injectorului de combustibil (motor MPI de 1,6 L)
Injectoare de combustibil — Demontarea și instalarea (motor MPI de 1,6 L)

Filtru de combustibil — vedere exterior (motor 1.6 TDI)
Demontare și instalare filtrului de combustibil (motor 1.6 TDI)
Conexiune supapă de preîncălzire a combustibilului (motor 1.6 TDI)
Demontare și instalare supapei de încălzire a combustibilului (motor 1.6…
Scurgerea combustibilului din filtrul de combustibil (motor 1.6 TDI)

Citiți articole similare despre alte modele Skoda