Autoturisme marca Hyundai Autoturisme marca Kia Autoturisme marca Lada Autoturisme marca Mazda Autoturisme marca Mercedes-Benz Autoturisme marca Opel Autoturisme marca Mitsubishi
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole   
La marcaje Contacte Hartă
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Altele
Rapid 1 (2012-2022)

Test de scurgere a injectorului de combustibil (motor MPI de 1,6 L) (Skoda Rapid NH1)

  • Principală
  • Rapid
  • NH1 (2012-2022)
  • Unitate de putere
  • Sistem de putere și control
  • Test de scurgere a injectorului de combustibil (motor MPI de 1,6 L)
0
Atenţie. Sistemul de alimentare este sub presiune. Înainte de a deschide sistemul, trebuie să plasați o cârpă sub punctul de conectare. Apoi eliberați presiunea prin deconectarea cu grijă a conexiunii.


Atenţie. Sistemul de alimentare este sub…


Nota. Această etapă de operare servește doar pentru a se asigura că pompa de combustibil funcționează atunci când motorul este oprit.


7. Verificați etanșeitatea injectoarelor de combustibil (control vizual). Când pompa de combustibil este în funcțiune, numai 1-2 picături de combustibil pe minut pot să se scurgă din fiecare dintre injectoarele de combustibil.

Dacă scurgerea de combustibil este mai mare

8. Înlocuiți un injector de combustibil care are scurgeri.

(Textul original se află pe www.skodabook.ru)

Nota. Utilizați întotdeauna inele O noi după îndepărtarea injectoarelor de combustibil.


Nota. Presiunea de alimentare cu combustibil trebuie să fie normală.


1. Deconectați conectorii cablajului indicați în figura de mai jos (săgeți) ai tuturor injectoarelor de combustibil.

2. Eliberați cablajul injectorului de combustibil.

3. Deșurubați șuruburile de fixare și deconectați distribuitorul de combustibil (șină de combustibil) din galeria de admisie.



4. Scoateți distribuitorul de combustibil cu injectoare de combustibil din galeria de admisie (conducta de combustibil rămâne conectată).

4. Scoateți distribuitorul de combustibil cu…


5. Din cutia de siguranțe de sub tabloul de bord, scoateți siguranța injectorului de combustibil conform schemelor circuitelor electrice.

6. Conectați o clemă a suportului siguranței adecvate și borna pozitivă (+) a bateriei cu cablurile jumper din trusa de testare a jumperilor pentru a acționa pompa de combustibil.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Anatoly Ovchinnikov
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Skoda Rapid 1: Sistem de putere și control
Următorul ►

Injectoare de combustibil — Demontarea și instalarea (motor MPI de 1,6 L)
Sină de combustibil cu injectoare de combustibil — vedere exterioară…
Elemente ale sistemului de management al motorului 1.6L MPI — Vedere…
Sângerarea sistemului de combustibil (motor 1.6L MPI)
Verificarea debitului volumetric al pompei de combustibil (motor 1.6L MPI)
Verificarea cantității de combustibil injectat (motor 1.6L MPI)
Sistem de aprindere — vedere exterioară (motor 1.6L MPI)
Demontare și instalare bobinelor de aprindere (motor 1.6L MPI)
Rezervor de combustibil — vedere exterioară (motor 1.6 TDI)
Filtru de combustibil — vedere exterior (motor 1.6 TDI)
Citiți articole similare despre alte modele Skoda

➧ Alimentarea cu combustibil a unui motor diesel Skoda Fabia 2 (2007-2014)
➧ Conectarea electrică a injectorului și releului pompei de combustibil Skoda Octavia 1 (1996-2004)
➧ Acces la gâtul de umplere a rezervorului de combustibil, realimentare Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Diagnosticarea și curățarea injectoarelor de combustibil Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Diagnosticarea problemelor — motor Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Sistem de injecție de combustibil — scurgere Skoda Favorit (1987-1994)
Link către acest articol în diferite formate
Recenzii și comentarii ale vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere: 17 + 15

       





Rapid 1 (2012-2022) 
  • Informații generale
  • Defecțiuni pe drum
  • Manual
  • Întreținere și îngrijire
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de putere și control
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de admisie si evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Șasiul
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si aer conditionat
  • Sisteme de securitate
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
  • Diagrame de cablare (benzină)
  • Diagrame de cablare (diesel)
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Articole despre Skoda | Hartă site-ului EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Feedback-ul | Cautarea site-ului | La marcaje
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felice (1994-2001) |
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor.