Palivová nádrž — vonkajší pohľad (motor 1.6 TDI) (Skoda Rapid NH1)

1. Palivová nádrž
2. Tesniaci krúžok
3. Modul palivového čerpadla
4. Spojovacia matica, uťahovací moment pri montáži 80 Nm
5. Prívod paliva
6. Vypúšťacie potrubie
7. Kompenzačná hadica
8. Tesniaci krúžok
9. Gravitačný ventil
10. Uzáver palivovej nádrže
11. Plniace hrdlo paliva
12. "Hmoty" pripojenie
13. Tesniaci krúžok
14. Ventilačný ventil
15. Upevňovacia skrutka, uťahovací moment pri montáži 11 Nm
16. Vetracie vedenie
17. Poistný krúžok
18. Tepelnoizolačný náter
19. Upevňovacia skrutka montážnej pásky, uťahovací moment pri montáži 25 Nm
20. Montážna páska palivovej nádrže

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Článok overený: Anatolij Ovčinnikov

◀ Predchádzajúce

Škoda Rapid 1: Napájací a riadiaci systém

Ďalšie ►

Demontáž a montáž zapaľovacích cievok (motor 1,6 l MPI)
Systém zapaľovania — vonkajší pohľad (motor 1,6 l MPI)
Kontrola množstva vstrekovaného paliva (motor 1,6 l MPI)
Test tesnosti vstrekovača paliva (motor 1,6 l MPI)
Vstrekovače paliva — demontáž a montáž (motor 1,6 l MPI)

Palivový filter — vonkajší pohľad (motor 1.6 TDI)
Demontáž a montáž palivového filtra (motor 1.6 TDI)
Pripojenie ventilu predhrievania paliva (motor 1.6 TDI)
Demontáž a montáž ventilu ohrevu paliva (motor 1.6 TDI)
Vypustenie paliva z palivového filtra (motor 1.6 TDI)

Prečítajte si podobné články o iných modeloch značky Škoda