15.1a. Detalii de instalare a canistrei EVAP pentru motoarele de 1,2 și 1,4 L 1. Recipientul de carbon, în partea dreaptă față a compartimentului motorului, este fixat în canelura suportului 6; 2. Supapă de menținere a presiunii cu furtun de conectare; 3. Șurub, 8 Nm; 4. Conductă de ventilație, de la rezervorul de combustibil; 5. Piuliță, 8 Nm; 6. Paranteză; 7. Picurare E/m nr. 1 "N80" pentru purjarea canistrei EVAP; 8. Furtun de conectare la galeria de admisie; 9. Racord de admisie a aerului
15.1b. Detalii despre instalarea canistrei EVAP pentru motoarele de 1,8 L 1. Recipientul de carbon, în partea dreaptă față a compartimentului motorului, este fixat în canelura suportului 6; 2. Supapă de menținere a presiunii cu furtun de conectare; 3. Șurub, 8 Nm; 4, 14. Furtun de conectare 5 De la rezervorul de combustibil; 6. Piuliță, 8 Nm; 7. Șurub, 5 Nm; 8. Paranteză; 9. De la un turbocompresor; 10. Către galeria de admisie; 11. Supapă dublă de sens unic, combinată cu supapa 13; 12. Șurub, 12 Nm; 13. Picurare E/m nr. 1 "N80" pentru purjarea canistrei EVAP, combinată cu supapa 11
[Vizualizați originalul pe site-ul web: SkodaBook]
