Cuprins: Demontarea ⬇ Instalare și reglare ⬇
Demontarea
1. Deschideți capota, apoi scoateți cele trei șuruburi care fixează ansamblul de blocare pe traversa frontală.
2. Eliberați ansamblul de blocare din partea din spate a traversei, apoi eliberați dispozitivul de fixare a capătului cablului de transmisie și deconectați cablul de la pârghia de blocare. Încuietoarea poate fi acum scoasă din vehicul.
Instalare și reglare
1. Conectați miezul cablului la pârghia de blocare și puneți mantaua în suport. Acum verificați dacă ansamblul cablului este reglat corect.
2. Când cablul este conectat corect la încuietoare, nu ar trebui să existe nicio slăbiciune în el, pârghia trebuie să se sprijine pe opritor și ar trebui să existe un spațiu de 3 mm între acesta și marginea orificiului din știftul percutor.
3. Reglarea se face prin eliberarea clemei de fixare și reglarea poziției acesteia. Odată ce ați obținut un rezultat satisfăcător, blocați ferm elementul de reținere.
4. Odată ce reglarea este completă, plasați încuietoarea sub traversa frontală și așezați-o la locul potrivit. Înșurubați șuruburile de fixare, asigurați-vă că percutorul este poziționat corect, apoi strângeți elementele de fixare la cuplul necesar.
5. Lubrifiați componentele închizătorului cu o unsoare de uz general, apoi verificați funcționarea corectă a ansamblului. Dacă este necesar, poziția știftului de percuție poate fi reglată prin slăbirea șuruburilor plăcii de montare și ajustând poziția acestuia din urmă pe capotă. După ce ați obținut un rezultat satisfăcător, strângeți șuruburile de fixare. Vă rugăm să rețineți că lungimea știftului percutor determină înălțimea de așezare a capacului capotei în poziția închisă (vezi secțiunea Demontarea, montarea si reglarea hotei).