Премахване
1. Отворете капака, след това отстранете трите болта, закрепващи блока за заключване към предната напречна греда.
2. Освободете заключващия блок от задната част на напречната греда, след това освободете фиксатора на края на задвижващия кабел и го разкачете от заключващия лост. Сега ключалката може да бъде свалена от автомобила.
Монтаж и настройка
1. Свържете жилото на кабела към заключващия лост и поставете обвивката в скобата. Сега проверете дали кабелът е правилно регулиран.
2. Когато кабелът е правилно свързан към ключалката, не трябва да има хлабина в него, лостът трябва да се опира в ограничителя, а между него и ръба на отвора за пръста на барабана трябва да има разстояние от 3 мм.
3. Регулирането се извършва чрез освобождаване на резето за монтаж и регулиране на неговата позиция. Когато сте доволни от резултата, заключете здраво ключалката.
4. След като приключите с настройката, вземете ключалката под предната напречна греда и я поставете на правилното място. Завийте монтажните болтове, уверете се, че позицията на ударния щифт е правилна, след това затегнете крепежните елементи с необходимия въртящ момент.
5. Смажете компонентите на ключалката с многофункционална грес, след което проверете правилното функциониране на модула. Ако е необходимо, позицията на ударния щифт може да се коригира чрез разхлабване на болтовете на монтажната плоча и регулиране на позицията на последната върху качулката. След като постигнете задоволителен резултат, затегнете фиксиращите болтове. Моля, имайте предвид, че дължината на ударния щифт определя височината на качулката в затворено положение (вижте раздел Отстраняване, инсталиране и регулиране на качулката).