2. Filtrul de combustibil este situat în colțul din dreapta spate al compartimentului motor.

3. Scoateți elementul de reținere în formă de R situat în partea de sus a filtrului de combustibil și scoateți supapa de control, lăsând furtunurile de combustibil conectate.
4. Slăbiți șurubul suportului de montare și ridicați ușor filtrul.
5. Puneți un recipient de scurgere sub ansamblul filtrului și pregătiți o cârpă pentru a colecta orice lichid vărsat.
6. Deschideți supapa de scurgere de la baza filtrului și scurgeți conținutul ansamblului în recipientul pregătit. Nu închideți robinetul până când nu au ieșit din filtru aproximativ 100 cm³ de combustibil amestecat cu apă.
7. Reinstalați supapa de control, fixând-o cu dispozitivul de fixare în formă de R. Închideți robinetul de scurgere și ștergeți-l cu o cârpă curată.
8. Scoateți recipientul de scurgere și cârpa, introduceți filtrul în suport și strângeți bine șurubul de fixare.
9. Porniți motorul și lăsați-l la ralanti în timp ce verificați filtrul pentru semne de scurgeri de combustibil.
10. Ridicați de mai multe ori turația motorului la 2000 rpm, coborând imediat înapoi la ralanti. Asigurați-vă că nu există bule de aer în fluxul de combustibil în interiorul furtunului translucid conectat la pompa de injecție.
