Аутомобили марке Hyundai Аутомобили марке Kia Аутомобили марке Lada Аутомобили марке Mazda Аутомобили марке Mercedes-Benz Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Mitsubishi
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Чланци   
За обележиваче Контакти Мапа
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Остало
Рапид 1 (2012-2022)

Методе рада са микрометрима (Skoda Rapid NH1)

  • Главна
  • Рапид
  • NH1 (2012-2022)
  • Опште информације
  • Одржавање и нега
  • Методе рада са микрометрима
0
Методе рада са микрометрима


Микрометар је уређај дизајниран за мерење линеарних димензија методом апсолутног контакта у области малих димензија са високом прецизношћу (од 0,01 до 0,001 мм), чији је механизам конверзије микропар навртка.

Неопходно је одржавати микрометар чистим. Пазите да не испустите микрометар јер се стезаљка може деформисати, што може довести до нетачних мерења.

Рад микрометра се заснива на кретању завртња дуж осе када се окреће у фиксној навртци. Померање је пропорционално углу ротације завртња око осе. Пуни обртаји се броје на скали одштампаној на стабљици микрометра, а делићи обртаја се броје на кружној скали одштампаној на бубњу. Оптимално кретање завртња у навртци је само дужина не већа од 25 мм због тешкоће производње завртња са прецизним кораком на већој дужини. Због тога се микрометар производи у неколико стандардних величина за мерење дужина од 0 до 25 мм, од 25 до 50 мм итд. За микрометре са границама мерења од 0 до 25 мм, са затвореним мерним равнима пете и микрометарским завртњем, нулта ознака скале бубња мора се тачно поклапати са уздужном ознаком на вретену, а закошена ивица бубња мора да се поклапа са нултом ознаком скале стуба. За мерење дужине веће од 25 мм користи се микрометар са заменљивим наковњама, постављање таквих микрометара на нулу се врши помоћу инсталационе мере која се примењује на микрометар, односно крајњих мера; Производ који се мери је стегнут између мерних равни микрометра. Обично је корак завртња 0,5 или 1 мм и сходно томе скала на стубу има вредност поделе од 0,5 или 1 мм, а на бубњу се примењује 50 или 100 подела да би се добило очитавање од 0,01 мм. Ово је најчешћа јединица за очитавање, али постоје микрометри са јединицама очитавања од 0,005, 0,002 и 0,001 мм. Константна аксијална сила током контакта завртња са делом се обезбеђује помоћу уређаја за трење. Када су мерне површине микрометра у блиском контакту са површином мереног дела, чегртаљка почиње да се окреће уз благи пуцкетање, а ротација микро завртња треба да престане након три клика.



Током мерења предмет (2) зажимается између пете и микрометрическим завртња (3) На површини стабла су две штриховые скале, промениле у односу на другу на 0.5 мм, и имају цену дељењем 1 мм. Бубањ (7) врти око кружне скале, који се такође налази на скосе бубањ. Микрометрический завртањ могу да се фиксирају у било ком положају Завртањ опремљен механизмом-ратцхет да обезбеди сталност мерног притиска.

1. Пета.

1. Пета.
2. Предмет мерења.
3. Вретено.
4. Вхеел.
5. Мерна скала (у мм).
6. Ратцхет.
7. Бубањ нониус.
8. Носач.


1. Предмет се поставља између пете и микрометарског завртња, док се ротирајући бубањ вретено поставља на приближну величину предмета.

(Материјал је доступан на веб-сајту: www.skodabook.ru)

2. Вретено се пажљиво помера док не дође у контакт са предметом који се мери.

3. Величина у мм се одређује помоћу нониуса бубња, који одговара хоризонталној индексној линији скале стабљике.

4. Одређује се укупна величина мерног објекта.

Напомена. Када сте у контакту са мереним предметом, немојте затезати вретено окретањем чахуре бубња руком, то може довести до лома микрометра. Да бисте прецизније одредили димензије, потребно је уверити се да је предмет добро обезбеђен.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Анатолиј Овчинников
Поделите са пријатељима:
◀ Претходни
Skoda Рапид 1: Одржавање и нега
Следећа ►

Равни сензори
Основни сет потребних алата
Заштита животне средине
Мере опреза при раду са елементима система додатне пасивне безбедности…
Мере опреза при раду са токсичним супстанцама и материјалима
Калипер — уређај и методе рада
Индикатор типа бирања
Мерач отвора — уређај и начин рада
Прочитајте сличне чланке о другим моделима Skoda

➧ Провера рада перача фарова Skoda Фабија 2 (2007-2014)
➧ Принцип рада система ABS Skoda Октавија 1 (1996-2004)
➧ Карактеристике рада возила опремљених катализатором и филтером за… Skoda Суперб 2 (2008-2015)
➧ Методе рада са мерним инструментима — микрометрима Skoda Кодијак 1 (2016-2024)
➧ Карактеристике рада возила опремљених каталитичким конвертором и… Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Провера рада светала, сирене и показивача правца Skoda Фаворит (1987-1994)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још Нема коментара


Додајте два броја: 32 + 27

       





Рапид 1 (2012-2022) 
  • Опште информације
  • Грешке на путу
  • Упутство за употребу
  • Одржавање и нега
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Систем за напајање и управљање
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем уносу и пуштања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Грејање и климатизација
  • Систем безбедности
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
  • Електричне шеме (бензин)
  • Електричне шеме (дизел)
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Чланци о Шкоди | Мапа сајта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Повратна информација | Претрага сајта | За обележиваче
Фабија 1 (1999-2007) | Фабија 2 (2007-2014) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавија 1 (1996-2004) | Октавија 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодијак 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелициа (1994-2001) |
Наставком коришћења сајта, слажете се са употребом колачића.