Напомена. Перформансе пумпе за гориво се проверавају у оквиру дијагностике регулаторних органа.
1. Повежите дијагностички, мерни и информациони систем "VAS 505Кс".
2. Укључите паљење.
3. На дисплеју узастопно притискати дугмад за "аутоматски систем управљања возилом", "01 - електроника мотора" и "03 - дијагностика управљачке јединице".
4. Притисните стрелицу удесно на дисплеју док се не појави дијагноза контролне јединице електронике пумпе за гориво. Пумпа за гориво треба полако да убрзава до максималне брзине.
Пумпа за гориво ради тихо.
5. Искључите паљење.
Пумпа за гориво не ради:
6. Скините задње седиште (за више детаља погледајте одговарајући одељак у поглављу Тело).
7. Одвојите конектор кабловског свежња (3) од контролне јединице пумпе за гориво "J538" као што је приказано на слици испод.
8. Проверите напајање напоном помоћу тестера напона (тест лампа на полупроводничким диодама) "V.A.G 1527В" између контаката (1) и (6), као што је приказано на слици испод. ЛЕД треба да светли.
ЛЕД не светли
9. Идентификујте и елиминишите прекид жице према дијаграму струјног кола електричне опреме.
ЛЕД је укључен (напајање је нормално)
10. Ослободите поклопац (4) заједно са управљачком јединицом пумпе за гориво из резе "J53B" (1) као што је приказано на слици испод.
11. Прво проверите да ли је конектор кабловског свежња (1) приказан на доњој слици правилно инсталиран. Да бисте то урадили, повуците конектор снопа ожичења без притискања стезаљки.
Ако је конектор кабловског свежња постављен неправилно
12. Поновите проверу рада пумпе за гориво.
Ако је конектор кабловског свежња правилно инсталиран
13. Одспојите конектор кабелског свежња (1).
14. Проверите интегритет контаката на конектору снопа каблова и на пумпи за гориво.
Ако није било откривено да нема штете
15. Уклоните пумпу за гориво (погледајте одговарајући одељак у овом поглављу).
16. Проверите везу електричних жица између прирубнице и пумпе за гориво.
Ако се не открије прекид жице
17. Пумпа за гориво је неисправна. Замените склоп пумпе за гориво.