Уклањање и уградња главе цилиндра и вакум пумпе (мотор 1.8) (Skoda Superb B6)

Напомена: Немојте уклањати отворене штитнике вентила са нове главе цилиндра док не будете спремни да инсталирате главу цилиндра. Ако је уграђена нова глава цилиндра или нова заптивка, замените расхладну течност. Користите нове завртње главе цилиндра и замените друге самозатезне и вишеструко затезне причвршћиваче.

1. Детаљи уградње главе цилиндра и вакуум пумпе приказани су на пратећем илустрације.

Глава цилиндра

2. Уклањање главе цилиндра треба извршити на хладном мотору, иначе се може деформисати.

3. Отпустите притисак у колу високог притиска система за довод горива (види поглавље 4).

4. Уклоните пречистач ваздуха и издувну цев (види поглавље 4).

5. Испразните расхладну течност (види поглавље 3).

6. Уклоните десну облогу лука предњег точка (види поглавље 11).

7. Олабавите стезаљку (2 на слици 23.16), одвојите конектор (стрелица), одврните завртње (1 и 4) и уклоните цев за ваздух под притиском са црева надоле.

8. Уклоните завртње (стрелице на илустрацији 25.4), подигните стезаљке (1 и 2) и уклоните цев за ваздушни притисак.

9. Одспојите конекторе за ожичење (1 и 2 на пратећој илустрацији), ослободите кабелски свежањ из копчи (стрелице) и оставите га на страну.



10. На моделима са додатним грејачем, одврните завртње (1 и 2 на пратећој илустрацији) и померите цеви за расхладну течност улево.



11. На моделима AWD одврните монтажне завртње кућишта погонског вратила (погледајте пратећу илустрацију).





12. Уклоните завртње (1 и 2 на пратећој илустрацији) и уклоните носач турбопуњача.



13. Одврните шупљи вијак (2 на пратећој илустрацији) и померите цев расхладне течности у страну. Уклоните завртње цеви повратног уља и вијак цеви за довод уља (3).



14. Искључите цев (1 на илустрацији 23.2) PCV, одврните вијак (стрелица), олабавите стезаљку (2) и уклоните улазну цев. Укључите улазни отвор турбопуњача да спречите улазак прљавштине.



15. Одспојите конекторе ожичења завојнице паљења и оставите сноп каблова по страни. Уклоните завојнице за паљење (види поглавље 5).

16. Одвојите вод расхладне течности од експанзионог резервоара (погледајте пратећу илустрацију).



17. Одвојите црево PCV (1 на пратећој илустрацији), одврните завртње (стрелице) и уклоните сепаратор уља PCV.



18. Одвојите вакумско црево од турбопуњача испод прикључка (1 на пратећој илустрацији) и уклоните вакуумско црево (1) са вакуум пумпе. Одвојите жицу за уземљење (2) и одвојите конектор (3). Скините црева расхладне течности (4 и 5). Одвојите црево расхладне течности од главе цилиндра унакрсно.





19. Одврните завртње (1-3 на пратећој илустрацији) и уклоните топлотни штит заједно са цеви за расхладну течност. Затим одврните вијак (4) и уклоните цев за довод уља турбопуњача. Да бисте одврнули вијак (2), биће вам потребан имбус кључ од 6 мм дужине најмање 5 цм.



20. Одвојите црево расхладне течности (погледајте пратећу илустрацију).



21. Одспојите конекторе (1-4 на пратећој илустрацији), одложите сноп каблова (5) на страну и одвојите вакуумски вод (6) који иде до канистера EVAP.





22. Искључите конектор (1 на пратећој илустрацији) и одвојите га од држача. Одвојите конекторе (2-4) и одвојите вакуумску линију (5).



23. Искључите конектор (1 на пратећој илустрацији) сензора "G247" притисак горива.



24. Уклоните завртње (погледајте пратећу илустрацију) и одвојите цев расхладне течности од усисног разводника.





25. Отпустите матицу (1 на пратећој илустрацији), одврните вијак (2) и уклоните ослонац усисне гране.



26. Уклоните цев за довод горива (1 на Илустрацији 23.30) притиском на причврсни прстен нагоре и сакупите гориво које цури.

27. Скините горњи поклопац разводног ланца (видети одељак 27).

28. Одврните регулациони вентил временске фазе помоћу Т алата10352/1 (за моторе CDAA, CDAB и CCZA) или Т10352 (за мотор BZB), - видети илустрацију 28.3.

Напомена: Вентил има леви навој.

29. Уклоните завртње (погледајте илустрацију 28.4) и уклоните држач лежаја.

30. Користећи кључ Т10355, окрените радилицу у смеру казаљке на сату у положај који одговара ТДЦ клипа бр. 1. У овом случају, зарез на ременици треба да буде насупрот ознаке на доњем поклопцу разводног ланца (стрелица на слици 28.5). Означите положај разводног ланца у односу на ланчанике брегастог вратила.



31. Одврните чеп за сервисну рупу (погледајте пратећу илустрацију).



32. Пажљиво уметните танак одвијач у отвор на затезачу ланца разводног механизма (1 на пратећој илустрацији) и помоћу одвијача гурните клин за закључавање затезача нагоре. Са подигнутим клином за закључавање, окрените радилицу у смеру супротном од казаљке на сату (2) да бисте створили напетост на затезачу и учврстите га клином за закључавање Т40011. Окрените радилицу назад у ТДЦ положај.



33. Уклоните вијак (1 на пратећој илустрацији) и уклоните затезну шипку (2) надоле.

Напомена: У овом случају, усисно брегасто вратило се креће у смеру казаљке на сату.

Скините горњу водилицу (3) тако што ћете шрафцигером отпустити држач у средини и притиснути водилицу од поклопца главе цилиндра. Уклоните разводни ланац са ланчаника брегастог вратила и поставите га испод.

Опрез: Након уклањања разводног ланца са брегастих вратила, немојте окретати радилицу, јер се у супротном могу оштетити вентили, клипови и доњи поклопац разводног ланца. Плоче причвршћене за доњи поклопац разводног ланца спречавају да ланац падне, а када се радилица окрене лабавим ланцем, ове плоче се могу савити.

34. Окрените утикаче (стрелице на пратећој илустрацији) за 90° у смеру супротном од казаљке на сату и уклоните их. Одврните чепове шарки (1 и 2) и уклоните поклопац за пуњење.



35. Уклоните завртње (стрелице на пратећој илустрацији), а затим олабавите завртње у низу (1-5), остављајући два завртња ушрафљена. Ако је потребно, окрените усисну брегасту осовину да бисте уклонили завртње главе цилиндра.



36. Причврстите ушицу Т10014 на главу цилиндра помоћу носача. илустрације помоћу завртња М8к30 (3), две мале (1) и две велике (2) подлошке. Спољни пречник великих подложака мора бити већи од отвора у оку.



37. Закачите МП9-201 носач за подизање за ушицу Т10014 и за предње лево око главе цилиндра (погледајте пратећу илустрацију). Лагано подигните главу цилиндра, уклоните два преостала завртња за монтажу главе цилиндра и уверите се да су уклоњена сва црева/цеви и жице за компоненте главе цилиндра. Пажљиво подигните главу цилиндра на дизалици, избегавајући оштећење затезача разводног ланца и водилице. Поставите главу цилиндра на меку површину.



38. Припремите нове завртње за монтажу главе цилиндра, као и нове самоконструирајуће навртке и завртње који се затежу у неколико пролаза. Такође треба користити нове заптивке и заптивке.

39. Поставите чисту крпу на блок цилиндра како бисте спречили да прљавштина или честице брусног папира уђу у пролазе за уље и између клипова и зидова цилиндра. Пажљиво очистите спојне површине главе цилиндра и блока. При томе избегавајте оштећење спојних површина. Препоручује се употреба хемијског средства за уклањање заптивача и масти.

40. Очистите рупе са навојем. Уверите се да нема уља или расхладне течности у рупама са навојем на блоку цилиндра, иначе блок цилиндра може да пукне када затегнете завртње.

41. Ако је уграђена реверзибилна глава цилиндра, брегасте осовине морају бити у ТДЦ положају, а ознаке на старим ланчаницима морају се пренети на нове ланчанике (у односу на фабричке ознаке у боји на ланчаницима). Пре уградње реверзибилне главе цилиндра, подмажите спојне површине клацкалица и брегастих осовина моторним уљем.

42. Поставите нову заптивку главе цилиндра на клинове за центрирање на блоку цилиндра тако да се њен број очитава са усисне стране.

Напомена: Извадите нову заптивку из амбалаже непосредно пре него што је инсталирате; пажљиво рукујте заптивком.

Ако је радилица окренута са уклоњеном главом цилиндра, поставите клип бр. 1 у ТДЦ положај, а затим мало окрените радилицу уназад.

43. Пажљиво спустите главу цилиндра, избегавајући оштећење затезача разводног ланца и водилице. Руком притегните све нове завртње главе цилиндра. Да бисте могли да уметнете завртње, окрените усисно брегасто вратило. Уклоните МП9-201 алат са главе цилиндра и затегните вијке за монтажу главе цилиндра у низу (5-1 на илустрацији 30.35) до 40 Нм, а затим их два пута затегните под углом од 90°. Након тога затегните завртње (стрелице) на 8 Нм, а затим их затегните под углом од 90°.

44. Нека помоћник окрене усисно вратило у смеру супротном од казаљке на сату са отвореним кључем (погледајте Илустрацију 28.10) и држите га. У овом положају поставите разводни ланац на ланчанике брегастог вратила тако да се ознаке постављене на ланац и ланчанике током уклањања поклапају. Уградите вођицу за затезање ланца (2 на слици 30.33) и затегните њен вијак (1). Након тога, ланчаник усисног брегастог вратила се може ослободити. Уградите горњу водилицу (3).

Напомена: Ако је горњи држач вођице оштећен, замените га.

45. Инсталирајте држач лежаја и руком затегните његове монтажне завртње (погледајте Илустрацију 28.4). Уклоните клин за закључавање Т40011.

46. Окрените радилицу за 2 обртаја и уверите се да вентили не ударе у клипове.

47. Затегните монтажне завртње држача лежаја (погледајте илустрацију 28.4).

48. Даља инсталација се врши обрнутим редоследом. Вијци за причвршћивање сепаратора уља PCV затегните у низу (1-10 на пратећој илустрацији) на 11 Нм. На крају додајте свежу расхладну течност (погледајте Поглавље 3).

Вакум пумпа

49. Скините поклопац мотора.

50. Уклоните пречистач ваздуха (види поглавље 4).

51. Уклоните пумпу за убризгавање ваљком (види поглавље 4).

52. Уклоните вијак жице за уземљење (3 на пратећој илустрацији) и вијак (4).



53. Уклоните вакумско црево (1 на илустрацији 30.18) са вакуум пумпе.

54. Уклоните завртње (погледајте пратећу илустрацију) и уклоните вакуум пумпу. Растављање пумпе није дозвољено.



55. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Пре уградње, очистите спојне површине и замените заптивку вакуум пумпе.