Уље палета — подизање и инсталација (мотор 1.6 л MPI) (Skoda Rapid NH1)

Напомена.

• Неопходни специјални уређаји, контролни и мерни инструменти, као и помоћна средства:
• Врх за прилог "Т10058".
• Уклањање заптивки Gasket Stripper (шифра за складиштење GST, број артикла Р 34402), произвођач Retecti s.r.o.
• Средство за чишћење и одмашћивање "Д 000 401 04".
• Заштитне наочаре и рукавице.
• Силиконска заптивна мастика "Д 176 600А1".

Уклањање

1. Скините доњи заштитни поклопац моторног простора.

2. Уклоните предњи део издувне цеви (за више детаља погледајте одговарајући одељак у поглављу Усисни и издувни систем).

3. Одвојите конектор кабелског свежња сензора нивоа уља и температуре "G266", приказано на слици испод.

4. Испразните моторно уље.

5. Уклоните два завртња за причвршћивање прирубнице мењача и уљног корита.

6. Одврните завртње за причвршћивање уљног корита.

7. Уклоните посуду за уље; ако је потребно, олабавите га лаганим ударцем гуменим чекићем.

Пажња. Када радите са средством за уклањање заптивки и одмашћивачем, носите заштитне рукавице и наочаре!

8. Очистите заптивну површину на блоку цилиндра и кориту уља од остатака заптивног средства помоћу хемијског средства за уклањање заптивки.

9. Одмастити заптивне површине.

Инсталација

Напомена.

• Водите се роком трајања средства за заптивање.
• Уљно корито се мора поставити у року од 5 минута од наношења силиконског заптивача.
• Уљно корито се може лакше и безбедније уградити помоћу две водеће клинове М6 ушрафљене у блок цилиндра.

1. Маказама одрежите врх (млазницу) цеви на предњој ознаци (пречник млазнице – приближно 3 мм), као што је приказано на слици испод.

2. Нанесите силиконски заптивач на чисту заптивну површину уљног корита као што је приказано на слици. Дебљина трага средства за сабијање треба да буде 2-3 мм. Прођите кроз рупе за вијке са унутрашње стране (стрелице), као што је приказано на слици испод.

Напомена. Трака заптивног средства не сме бити дебља, у супротном вишак заптивног средства може ући у уљну посуду и зачепити мрежицу у цеви за довод уља.

3. Одмах поставите уљну посуду и руком притегните све завртње.

4. Затегните завртње уљног корита за блок на 13 Нм.

5. Затегните завртње уљног корита на мењачу на 45 Нм.

Напомена. Након уградње уљног корита, заптивач би требало да се суши приближно. 30 минута Тек тада можете додати моторно уље.