Autók márkájú Hyundai Autók márkájú Kia Autók márkájú Lada Autók márkájú Mazda Autók márkájú Mercedes-Benz Autók márkájú Opel Autók márkájú Mitsubishi
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek   
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Térkép
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Egyéb
Rapid 1 (2012-2022)

Olajteknő — ki- és beszerelés (1,6 literes MPI motor) (Skoda Rapid NH1)

  • Főoldal
  • Rapid
  • NH1 (2012-2022)
  • Motor és rendszerek
  • Kenőrendszer
  • Olajteknő — ki- és beszerelés (1,6 literes MPI motor)
0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⬇ Telepítés ⬇
Jegyzet.
  • Szükséges speciális eszközök, vezérlő- és mérőműszerek, valamint segédeszközök:
  • Rögzítési csúcs "T10058".
  • Tömítéseltávolító (GST tárolási kód, cikkszám: R 34402), gyártó Retecti sro.
  • Tisztító és zsíroldó "D 000 401 04".
  • Védőszemüveg és kesztyű.
  • Szilikon tömítő masztix "D 176 600A1".


Eltávolítás



1. Távolítsa el a motortér alsó védőburkolatát.

2. Távolítsa el a kipufogócső elülső részét (további részletekért lásd a fejezet vonatkozó részét Szívó és kipufogó rendszer).

3. Válassza le az alábbi ábrán látható "G266" olajszint- és hőmérséklet-érzékelő kábelköteg-csatlakozóját.

4. Engedje le a motorolajat.

5. Távolítsa el a sebességváltó karimájának és az olajteknőnek a két rögzítőcsavarját.

6. Csavarja ki az olajteknő rögzítőcsavarjait.

7. Távolítsa el az olajteknőt; ha szükséges, lazítsa meg úgy, hogy gumikalapáccsal enyhén megütögeti.

Figyelem. A tömítéseltávolítóval és zsírtalanítóval végzett munka során viseljen védőkesztyűt és védőszemüveget!


Az anyag elérhető a weboldalon [SkodaBook.ru]

8. Tisztítsa meg a hengerblokk és az olajteknő tömítőfelületét a tömítőanyag-maradványoktól vegyi tömítéseltávolítóval.

9. Zsírtalanítsa a tömítőfelületeket.

9. Zsírtalanítsa a tömítőfelületeket.





Telepítés



Jegyzet.
  • Vegye figyelembe a tömítőanyag lejárati idejét.
  • Az olajteknőt a szilikon tömítőanyag felhordása után 5 percen belül fel kell szerelni.
  • Az olajteknő könnyebben és biztonságosabban szerelhető fel a hengerblokkba csavart két M6-os vezetőcsap segítségével.


1. Olló segítségével vágja le a cső hegyét (fúvókáját) az elülső jelölésnél (fúvóka átmérője – kb. 3 mm), az alábbi ábrán látható módon.

2. Vigyen fel szilikon tömítőanyagot az olajteknő tiszta tömítőfelületére az ábrán látható módon. A tömörítőszer nyomvonalának 2-3 mm vastagnak kell lennie. Húzza át a belső csavarfuratokon (nyilak), ahogy az alábbi ábrán látható.

2. Vigyen fel szilikon tömítőanyagot az olajteknő…


Jegyzet. A tömítőanyag nyomvonala nem lehet vastagabb, különben a felesleges tömítőanyag bejuthat az olajteknőbe, és eltömítheti az olajbeszívó cső hálóját.


3. Azonnal szerelje fel az olajteknőt, és kézzel húzza meg az összes csavart.

4. Húzza meg az olajteknő csavarjait a blokkhoz 13 Nm nyomatékkal.

5. Húzza meg az olajteknő csavarjait a sebességváltón 45 Nm nyomatékkal.

Jegyzet. Az olajteknő felszerelése után a tömítőanyagnak kb. 30 perc Csak ezután tölthet be motorolajat.
Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Anatolij Ovcsinnyikov
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Skoda Rapid 1: Kenőrendszer
Következő ►

1,6 literes MPI motorkenőrendszer-egységek
Olajnyomás és hidraulika olajnyomásesés kapcsoló-érzékelő ellenőrzése (1,4…
Motorolaj-hűtő (radiátor) — Ki- és beszerelés (1,4 literes TSI motor)
Olajszivattyú — ki- és beszerelés (1,4 literes TSI motor)
Olajteknő — ki- és beszerelés (1,4 literes TSI motor)
Olajszivattyú — ki- és beszerelés (1,6 literes MPI motor)
Az olajnyomás és a hidraulikaolaj nyomásesés kapcsolójának ellenőrzése…
Az 1,6 l-es TDI motor kenési rendszerelemei összeszerelés alatt
Olajszűrő tartó (1,6 literes TDI motor)
Olajszűrő szerelvény tartóval és motorolajhűtővel — ki- és beszerelés (1,6…
Olvasson hasonló cikkeket más Skoda modellekről

➧ A motor indítása külső forrásból Skoda Fábia 1 (1999-2007)
➧ Motor beszerelés Skoda Octavia 3 (2013-2019)
➧ A motor indítása segéderőforrásról Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Felső olajteknő (2.0 motor) — kiszerelés és beszerelés Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ A motor indítása segédáramforrásról Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Motor és sebességváltó — ki- és beszerelés Skoda Favorit (1987-1994)
Link ehhez a cikkhez különböző formátumokban
A látogatók véleménye és megjegyzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot: 27 + 29

       





Rapid 1 (2012-2022) 
  • Általános információ
  • Meghibásodások az úton
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás és gondozás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Teljesítmény és vezérlőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Szívó és kipufogó rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Biztonsági rendszerek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
  • Bekötési rajzok (benzin)
  • Bekötési rajzok (dízel)
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Cikkek a Skodáról | Az oldal térképe EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Visszacsatolás | Webhelykeresés | A könyvjelzőkhöz
Fábia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához.