27.1 Детаљи инсталације поклопаца сензора N205 и ланца развода 1. О-прстен, подлеже замени, подмажите пре уградње; 2. Водилица за мерење нивоа моторног уља; 3, 4. Вијак, 9 Nm; 5. Вентил бр. 1 "N205" за подешавање фаза усисног вратила; 6. Заптити, подмазати пре уградње; 7. Завртањ поклопца 8,9 Nm; 8. Горњи поклопац ланца развода; 9. Заптивка; 10. Заптивни прстен, који се може заменити, подмажите пре уградње; 11. Доњи поклопац ланца развода; 12. Вијак поклопца 11, који се замењује, 8 Nm, затим затегните под углом од 45°; 13. Предњи семеринг радилице; 14. Плута, подложна замени
2. Да бисте уклонили вентил бр. 1 "N205" за подешавање фаза усисног брегастог вратила, искључите његов конектор (1 на слици) и одврните вијке (стрелице). Пре уградње сензора, подмажите његов О-прстен моторним уљем.
27.2. Конектор и причвршћивачи за вентил N205
3. Да бисте уклонили горњи поклопац ланца развода, уклоните вентил "N205" и одврните вијке (1-5 на слици). Приликом постављања горњег поклопца ланца развода, користите нове завртње за причвршћивање поклопца ланца развода.
27.3. Вијци за монтажу горњег поклопца ланца развода
Доњи поклопац ланца
4. Испустите моторно уље.
5. Скините ременицу радилице (видети одељак 25) и заврните његов вијак назад у радилицу са чауром T10368 (видети илустрацију 25.8) како не бисте оштетили зубе.
6. Уклоните помоћни носач (видети одељак 24).
7. Одврните вијке доњег носача мотора, уклоните носаче мотора и подигните мотор приближно 105 мм (на вретенима истовара носача) или 50 мм (од инсталираног положаја) као што је описано у Члан 23. Одврните горњи вијак носача мотора и уклоните носач са уметнутим вијцима.
8. Одврните вијке (погледајте илустрацију) и извуците водилицу мерне шипке из доњег поклопца ланца развода.
27.8. Причвршћивање водилице цеви мерног инструмента
9. Одврните вијке који причвршћују електромагнетни вентил за контролу притиска појачања N75 и уклоните га са турбопуњача (стрелице на слици), а затим уклоните носач турбопуњача (1).
27.9. Причвршћивачи за вентил "N75" и носач турбопуњача
10. Одврните вијке (1-15 на илустрацији), подигните поклопац, почевши од места за вијке (1 и 13), и уклоните га.
Напомена: Да бисте избегли оштећење поклопца, подигните га само на местима где су вијци постављени (не између њих).
27.10. Вијци за причвршћивање доњег поклопца ланца разводног механизма
11. Припремите нове заптивке, дихтунге, самоблокирајуће навртке и вијке, затегнуте у неколико пролаза.
12. Уклоните предњи заптивач уља радилице са доњег поклопца ланца разводног механизма.
13. Уклоните преостали заптивач са површина за спајање на блоку цилиндра, дну картера и доњем поклопцу ланца развода. Очистите површине за спајање од уља и масти. Препоручује се употреба хемијског средства за уклањање заптивача и масти.
14. Поставите доњи поклопац, затежући старе вијке на 8 Nm. Користећи мерни инструмент са оштрицом, уверите се да размак између поклопца и блока цилиндра не прелази 0,2 мм. У супротном случају, треба користити нови поклопац.
Ако не можете да измерите размак између поклопца и врха картера, визуелно проверите да ли је заптивна површина равна. Уклоните поклопац.
15. Уверите се да су обе центрирајуће чауре на свом месту (видети илустрацију).
27.15. Центрирајуће чауре доњег поклопца ланца развода
16. Нанесите слој силиконског заптивача D174 003A2 дебљине 2-3 мм на површину за спајање доњег поклопца ланца разводног механизма (видети илустрацију). Ваљак не сме бити дебљи, иначе може бити исцеђен и упасти у систем подмазивања.
27.16. Дијаграм примене заптивача
Напомена: Након наношења заптивача, прирубница мора бити постављена у року од највише 5 минута. Оставите заптивач да се осуши најмање 30 минута пре него што додате моторно уље.
17. Равномерно поставите доњи поклопац ланца развода и заврните све нове вијке за његово причвршћивање редом (1-15 на илустрацији 27.10) силом од 8 Nm, а затим их затегните под углом од 45°.
18. Даља инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања преосталих делова.
19. Уградите затезач погонског каиша (видети одељак 24), подесите носач мотора (видети одељак 23) и напуните моторним уљем.
