Предње вешање
1 - Попречна греда; 2 - Вијак (25 Нм); 3 - Носач; 4 - Гумена чаура; 5 - вијак; 6 - Држач са гумено-металним рукавом; 7 - Самоблокирајућа матица (100 Нм); 8 - Задњи јастук попречне полуге; 9 - Вијак М6 (7 Нм); 10 - Вијак (70 Нм); 11 - Васхер; 12 - Попречна рука вешања; 13 - Вијци; 14 - Кугласти зглоб; 15 - Нут (25 Нм); 16 - Предњи јастук попречне полуге; 17 - Самоблокирајућа матица (90 Нм); 18 - Болт; 19 - Болт; 20 - Носач за причвршћивање обртне шипке са гуменим јастуком; 21 - Васхер; 22 - Самоблокирајућа матица (5 Нм); 23 - Болт (45 Нм); 24 - Васхер
Белешка. Поновна монтажа ће захтевати нову матицу стезног вијка на куку и нову матицу завртња предње осовине. Такође припремите нове опружне подлошке за вијке за причвршћивање полуге.
Повлачење
1. Подесите задње точкове, повуците паркирну кочницу, а затим подигните предњи део возила и поставите га на сталке. Уклоните одговарајући предњи точак.
2. На моделима опремљеним стабилизатором, олабавите матицу која причвршћује подупирач стабилизатора за доњи крак, уклоните подлошку и доњи гумени уметак. Компоненте за монтажу доње руке вешања приказане су на илустрацији.
3. На свим моделима, дајте матицу и уклоните спојни вијак обујмице која причвршћује склоп главчине за доњи крак...
... користећи полугу за хватање, пажљиво спустите доњу руку, ослобађајући куглични зглоб из његовог седишта на дну склопа главчине. На моделима опремљеним стабилизатором, покушајте да не дозволите да гумени јастук и подлошка горњег носача полуге стабилизатора испадну.
Белешка. Матица спојног вијка кугличног зглоба мора се обавезно заменити.
4. Дајте матицу предњег аксијалног вијка доње полуге, уклоните подлошку.
Белешка. Током монтаже, матица мора бити замењена без грешке.
5. Дати матицу и завртње за причвршћивање задњег аксијалног чепа доње полуге на дно аутомобила...
... уклоните опружне подлошке са вијака - морају се заменити током монтаже без грешке.
Белешка. На неким моделима, матица чаура може се заменити заковицом.
6. Извадите освои вијак из чепа предњег носача и извадите склоп полуге испод аутомобила.
Ремонт
1. Темељно обришите ручицу и њене површине за седење да бисте уклонили све трагове прљавштине и антикорозивног доњег премаза. Пажљиво прегледајте склоп на пукотине, деформације и друга механичка оштећења. Посебно обратите пажњу на стање чахура осовине. Замените неисправне компоненте.
2. За замену чаура осовине потребна је хидраулична преса, извлакач лежајева и неколико одстојних чаура. С обзиром на горе наведено, било би исправније поверити овај посао стручњацима аутосервиса који имају сву неопходну опрему. Процедура за поступак је описана у наставку.
3. Да бисте заменили предњу чауру, пре свега покушајте да запамтите њен тачан положај уградње. Затим безбедно подуприте полугу и истисните рукав из ње. Темељно обришите зидове гнезда за чахуру. Пре уградње нове чауре, навлажите је сапуном.
4. Задња чаура такође мора бити постављена на строго дефинисан начин на обавезан начин у односу на полугу. У супротном, током рада аутомобила, чаура ће бити подвргнута прекомерном оптерећењу. Притисните склоп полуге из држача, а затим притисните чахуру са краја полуге. Темељно обришите зидове гнезда за чахуру. Пре уградње нове чауре, навлажите је сапуном. Приликом склапања уверите се да је чаура правилно постављена са својим жлебом у односу на полугу.
Инсталација
1. Поставите доњу контролну руку на место и увуците дршку кугличног зглоба у јарам на дну склопа главчине. На моделима опремљеним стабилизатором, поставите стуб стабилизатора на руку, пазећи да су гумени уметак и горња потпорна подлошка правилно постављени.
2. Уметните вијак предње осовине, поставите подлошку, зашрафите нову матицу и затегните је док не буде чврсто.
3. Заврните матицу за причвршћивање (са одговарајућом опремом) носач чауре задње осовине. Заврните вијке (не заборавите да замените опружне подлошке). Затегните завртње на потребан обртни момент, а затим затегните матицу. Уградите нову заковицу уместо навртке ако је опремљена.
4. Проверите да ли је стезни вијак правилно постављен у склоп главчине. Зашрафите нову матицу и затегните је потребним моментом.
5. Где је потребно, уградите гумени уметак и подлошку доњег ослонца полуге стабилизатора, заврните матицу и затегните је потребним обртним моментом.
6. Замените точак, а затим спустите возило на тло и затегните завртње точкова потребним обртним моментом.
7. Заљуљајте возило да бисте поставили компоненте руке, а затим затегните матицу вијка предње осовине на потребан обртни момент.