Предње вешање
1 - Попречна греда; 2 - Вијак (25 Нм); 3 - Носач; 4 - Гумена чаура; 5 - вијак; 6 - Држач са гумено-металним рукавом; 7 - Самоконструирајућа матица (100 Нм); 8 - Јастук задње вилице; 9 - Вијак М6 (7 Нм); 10 - Вијак (70 Нм); 11 - Подлошка; 12 - Трака вешања; 13 - Вијци; 14 - Кугласти зглоб; 15 - Матица (25 Нм); 16 - Предњи јастучић; 17 - Самоконструирајућа матица (90 Нм); 18 - Вијак; 19 - Вијак; 20 - Носач за монтажу реакционе шипке са гуменим јастуком; 21 - Васхер; 22 - Самоконструирајућа матица (5 Нм); 23 - Вијак (45 Нм); 24 - Васхер
Напомена. Приликом поновног састављања биће вам потребна нова матица англијске шипке за потпору шатора и нова матица за вијак предње осовине. Такође припремите нове опружне подлошке за вијке за причвршћивање полуге.
Уклањање
1. Подуприте задње точкове клиновима, поставите паркирну кочницу, затим подигните предњи део аутомобила и поставите га на носаче. Уклоните одговарајући предњи точак.
2. На моделима опремљеним стабилизатором, олабавите матицу која причвршћује подупирач стабилизатора за доњи крак, уклоните подлошку и доњи гумени уметак. Компоненте за монтажу доње контролне руке су приказане на илустрацији.
3. На свим моделима, олабавите матицу и уклоните завртањ који причвршћује склоп главчине за доњу руку...
...помоћу шипке за хватање, пажљиво спустите доњу контролну руку, ослобађајући куглични зглоб из његове монтажне стезаљке на дну склопа главчине. На моделима опремљеним стабилизатором, покушајте да спречите испадање гуменог јастука и подлошка горњег носача стабилизатора.
Напомена. Навртка завртња кугличног зглоба мора бити замењена без грешке.
4. Отпустите матицу вијка предње осовине доње руке, уклоните подлошку.
Напомена. Током монтаже, матица мора бити замењена без грешке.
5. Уклоните матицу и завртње који причвршћују чахуру задње осовине доње руке за дно аутомобила...
...уклоните опружне подлошке са вијака - морају се заменити током монтаже.
Напомена. На неким моделима, матица за монтажу чауре може се заменити заковицом.
6. Уклоните главни вијак са предње потпорне чауре и уклоните склоп контролне руке испод возила.
Велике поправке
1. Темељно обришите полугу и монтажне површине њених носача, уклањајући све трагове прљавштине и антикорозивни премаз дна. Пажљиво прегледајте склоп на пукотине, деформације и друга механичка оштећења. Посебно обратите пажњу на стање чахура осовине. Замените неисправне компоненте.
2. За замену чаура осовине потребна је хидраулична преса, извлакач лежајева и неколико одстојника. С обзиром на горе наведено, овај посао би било боље поверити стручњацима аутосервиса који имају сву неопходну опрему. Поступак је описан у наставку.
3. Да бисте заменили предњу чахуру, прво покушајте да запамтите њен тачан положај уградње. Затим чврсто подуприте полугу и извуците рукав из ње. Пажљиво обришите зидове утичнице где ће чаура бити постављена. Пре уградње нове чауре, навлажите је водом са сапуном.
4. Задња чаура такође мора бити постављена на строго дефинисан начин у односу на полугу. У супротном, током рада возила, чаура ће бити подложна прекомерном оптерећењу. Притисните склоп полуге из држача, а затим притисните чахуру са краја полуге. Пажљиво обришите зидове утичнице где ће чаура бити постављена. Пре уградње нове чауре, навлажите је водом са сапуном. Приликом састављања уверите се да је чаура правилно постављена са својим жлебом у односу на полугу.
Инсталација
1. Поставите доњу управљачку руку у првобитни положај и уметните реп кугличног зглоба у стезаљку на дну склопа главчине. На моделима опремљеним стабилизатором, поставите подупирач стабилизатора на контролну руку, водећи рачуна да гумени уметак и горња потпорна подлошка буду правилно постављени.
2. Убаците вијак предње осовине, поставите подлошку, заврните нову матицу и за сада је притегните само руком.
3. Заврнути причврсну матицу (ако је у опреми) држача чауре задње осовине. Заврните завртње (не заборавите да замените опружне подлошке). Затегните завртње на потребан обртни момент, а затим затегните матицу. Ако је у опреми, замените матицу новом заковицом.
4. Уверите се да је спона правилно постављена у склоп главчине. Зашрафите нову матицу и затегните је потребним моментом.
5. Где је потребно, уградите гумени уметак и подлошку доњег носача стабилизаторске шипке, заврните матицу и затегните је на потребну силу.
6. Замените точак, а затим спустите возило на тло и затегните завртње точкова потребним обртним моментом.
7. Заљуљајте возило да бисте сместили компоненте контролне руке, а затим затегните матицу вијка предње осовине на наведени обртни момент.