Suspensie fata
1 - Grinda transversală; 2 - șurub (25 Nm); 3 - Suport; 4 - Bucșă de cauciuc; 5 - șurub; 6 - Suport cu manșon cauciuc-metal; 7 - Piuliță cu autoblocare (100 Nm); 8 - Pernă de braț spate; 9 - Bolt M6 (7 Nm); 10 - șurub (70 Nm); 11 - Mașină de spălat; 12 - Bras suspensie; 13 - Șuruburi; 14 - Rotulă; 15 - Piuliță (25 Nm); 16 - Pernă braț frontal; 17 - Piuliță cu autoblocare (90 Nm); 18 - Bolt; 19 - Bolt; 20 - Suport pentru montarea tijei de reacție cu o pernă de cauciuc; 21 - Mașină de spălat; 22 - Piuliță cu autoblocare (5 Nm); 23 - șurub (45 Nm); 24 - Mașină de spălat
Nota. La reasamblare, veți avea nevoie de o nouă piuliță de sprijin pentru cort și, de asemenea, de o nouă piuliță de șurub pentru axa față. Pregătiți, de asemenea, șaibe elastice noi pentru șuruburile de fixare a pârghiei.
Demontarea
1. Sprijiniți roțile din spate cu cale, puneți frâna de parcare, apoi ridicați partea din față a mașinii și așezați-o pe suporturi. Scoateți roata din față corespunzătoare.
2. La modelele echipate cu bară antiruliu, slăbiți piulița care fixează bara stabilizatoare de brațul inferior, scoateți șaiba și inserția inferioară de cauciuc. Componentele de montare a brațului de control inferior sunt prezentate în ilustrație.
3. La toate modelele, slăbiți piulița și scoateți șurubul de prindere care fixează ansamblul butucului de brațul inferior...
...folosind o bară de levier, coborâți cu atenție brațul de control inferior, eliberând articulația sferică din clema de montare de la baza ansamblului butucului. La modelele echipate cu bară antiruliu, încercați să împiedicați căderea pernei de cauciuc și a șaibei suportului superior al barei stabilizatoare.
Nota. Piulița șurubului articulației sferice trebuie înlocuită fără greșeală.
4. Slăbiți piulița șurubului axei față a brațului inferior, scoateți șaiba.
Nota. În timpul asamblarii, piulița trebuie înlocuită fără greșeală.
5. Scoateți piulița și șuruburile care fixează bucșa axei spate a brațului inferior de partea inferioară a mașinii...
...demontați șaibe elastice din șuruburi - acestea trebuie înlocuite în timpul asamblarii.
Nota. La unele modele, piulița de montare a bucșei poate fi înlocuită cu un nit.
6. Scoateți șurubul principal de la bucșa de susținere față și scoateți ansamblul brațului de control de sub vehicul.
Reparații majore
1. Ștergeți bine pârghia și suprafețele de montare ale suporturilor sale, îndepărtând toate urmele de murdărie și stratul anticoroziv al fundului. Inspectați cu atenție ansamblul pentru fisuri, deformații și alte daune mecanice. Acordați o atenție deosebită stării bucșelor osiilor. Înlocuiți componentele defecte.
2. Înlocuirea bucșelor de axă necesită o presă hidraulică, un extractor de rulmenți și mai multe distanțiere. Având în vedere cele de mai sus, ar fi mai bine să încredințați această muncă specialiștilor service auto care dispun de toate echipamentele necesare. Procedura este descrisă mai jos.
3. Pentru a înlocui bucșa din față, încercați mai întâi să vă amintiți poziția corectă de instalare. Apoi sprijiniți bine maneta și apăsați manșonul afară din ea. Ștergeți cu atenție pereții prizei în care va fi așezată bucșa. Înainte de a instala o bucșă nouă, umeziți-o cu apă cu săpun.
4. Bucsa din spate trebuie instalata si intr-un mod strict definit in raport cu maneta. În caz contrar, în timpul funcționării vehiculului, bucșa va fi supusă unor sarcini excesive. Apăsați ansamblul pârghiei afară din suport, apoi apăsați bucșa din capătul pârghiei. Ștergeți cu atenție pereții prizei în care va fi așezată bucșa. Înainte de a instala o bucșă nouă, umeziți-o cu apă cu săpun. La asamblare, asigurați-vă că manșonul este poziționat corect cu canelura față de pârghie.
Instalare
1. Așezați brațul de control inferior în poziția inițială și introduceți coada articulației sferice în clema de la baza ansamblului butucului. La modelele echipate cu bară antiruliu, poziționați bara stabilizatoare pe brațul de comandă, asigurându-vă că inserția de cauciuc și șaiba de susținere superioară sunt așezate corect.
2. Introduceți șurubul axei față, montați șaiba, înșurubați noua piuliță și strângeți-o doar cu mâna deocamdată.
3. Înșurubați piulița de fixare (cu echipament adecvat) suport butuc puntea spate. Înșurubați șuruburile (nu uitați să înlocuiți șaibe elastice). Strângeți șuruburile la cuplul necesar, apoi strângeți piulița. Dacă este echipat, înlocuiți piulița cu un nou nit.
4. Asiguraţi-vă că tirantul este aşezat corect în ansamblul butuc. Înșurubați o piuliță nouă și strângeți-o la cuplul necesar.
5. Acolo unde este necesar, instalați inserția de cauciuc și șaiba suportului inferior al barei stabilizatoare, înșurubați piulița și strângeți-o la forța necesară.
6. Înlocuiți roata, apoi coborâți vehiculul la sol și strângeți șuruburile roții la cuplul necesar.
7. Legați vehiculul pentru a fixa componentele brațului de comandă, apoi strângeți piulița șurubului punții din față la cuplul specificat.