Predné odpruženie
1 - Priečny nosník; 2 - Skrutka (25 Nm); 3 - držiak; 4 - Gumové puzdro; 5 - skrutka; 6 - Držiak s gumovo-kovovou objímkou; 7 - Samosvorná matica (100 Nm); 8 - Zadný vankúš priečnej páky; 9 - Skrutka M6 (7 Nm); 10 - Skrutka (70 Nm); 11 - Podložka; 12 - Priečne závesné rameno; 13 - Skrutky; 14 - Guľový kĺb; 15 - Matica (25 Nm); 16 - Predný vankúš priečnej páky; 17 - Samosvorná matica (90 Nm); 18 - skrutka; 19 - skrutka; 20 - Držiak na upevnenie krútiacej tyče s gumenou podložkou; 21 - Podložka; 22 - Samosvorná matica (5 Nm); 23 - Skrutka (45 Nm); 24 - Podložka
Poznámka. Opätovná montáž si bude vyžadovať novú maticu upínacej skrutky uchytenia bedra a tiež novú maticu skrutky prednej nápravy. Pripravte si aj nové pružné podložky pre upevňovacie skrutky páky.
Odstúpenie
1. Podložte zadné kolesá klinmi, zatiahnite parkovaciu brzdu, potom zdvihnite prednú časť vozidla a umiestnite ju na podpery. Odstráňte príslušné predné koleso.
2. Na modeloch vybavených stabilizátorom povoľte maticu, ktorá zaisťuje vzperu stabilizátora k spodnému ramenu, vyberte podložku a spodnú gumenú vložku. Komponenty upevnenia spodného ramena zavesenia sú zobrazené na obrázku.
3. Na všetkých modeloch dajte maticu a odstráňte spojovaciu skrutku svorky, ktorá upevňuje zostavu náboja k spodnému ramenu...
... pomocou páčidla opatrne spustite spodné rameno a uvoľnite guľový kĺb z jeho sedacej objímky na základni zostavy náboja. Pri modeloch vybavených stabilizátorom sa snažte, aby gumová podložka a podložka hornej podpery tyče stabilizátora nevypadli.
Poznámka. Matica spojovacej skrutky guľového kĺbu musí byť bez problémov vymenená.
4. Nasaďte maticu prednej axiálnej skrutky spodnej páky, odstráňte podložku.
Poznámka. Počas montáže musí byť matica bez problémov vymenená.
5. Maticu a skrutky upevnenia zadnej axiálnej zátky spodnej páky dajte na spodok auta...
... odstráňte pružné podložky zo skrutiek - pri montáži sa musia bezpodmienečne vymeniť.
Poznámka. Na niektorých modeloch je možné maticu puzdra nahradiť nitom.
6. Vyberte osvoy skrutku zo zástrčky prednej podpery a vyberte zostavu páky spod auta.
Generálna oprava
1. Dôkladne utrite páku a jej dosadacie plochy, aby ste odstránili všetky stopy nečistôt a antikoróznej spodnej vrstvy. Starostlivo skontrolujte zostavu na praskliny, deformácie a iné mechanické poškodenia. Venujte zvláštnu pozornosť stavu nápravových puzdier. Vymeňte chybné komponenty.
2. Výmena puzdier náprav vyžaduje hydraulický lis, sťahovák ložísk a niekoľko rozperných puzdier. Vzhľadom na vyššie uvedené by bolo správnejšie zveriť túto prácu špecialistom autoservisu, ktorí majú všetko potrebné vybavenie. Postup postupu je popísaný nižšie.
3. Pri výmene predného puzdra sa najprv pokúste zapamätať si jeho správnu montážnu polohu. Potom bezpečne podoprite páku a vytlačte z nej objímku. Dôkladne utrite steny hniezda pre puzdro. Pred inštaláciou novej objímky ju navlhčite mydlovou vodou.
4. Zadná objímka musí byť tiež inštalovaná presne definovaným spôsobom povinným spôsobom vo vzťahu k páke. V opačnom prípade bude počas prevádzky vozidla puzdro vystavené nadmernému zaťaženiu. Vytlačte zostavu páky z držiaka a potom vytlačte puzdro z konca páky. Dôkladne utrite steny hniezda pre puzdro. Pred inštaláciou novej objímky ju navlhčite mydlovou vodou. Pri montáži sa uistite, že objímka je správne nasadená svojou drážkou vzhľadom na páku.
Inštalácia
1. Umiestnite spodné rameno nápravy na miesto a naskrutkujte driek guľového kĺbu do strmeňa na základni zostavy náboja. Na modeloch vybavených stabilizátorom umiestnite stĺpik stabilizátora na rameno a uistite sa, že gumová vložka a horná podporná podložka sú správne usadené.
2. Vložte skrutku prednej nápravy, nainštalujte podložku, naskrutkujte novú maticu a dotiahnite ju rukou.
3. Naskrutkujte upevňovaciu maticu (s príslušným vybavením) držiak puzdra zadnej nápravy. Zaskrutkujte skrutky (nezabudnite vymeniť pružinové podložky). Utiahnite skrutky na požadovaný krútiaci moment a potom dotiahnite maticu. Nainštalujte nový nit namiesto matice, ak je vo výbave.
4. Skontrolujte, či je prítlačná skrutka správne umiestnená v zostave náboja. Naskrutkujte novú maticu a utiahnite ju na požadovaný krútiaci moment.
5. V prípade potreby nainštalujte gumenú vložku a podložku spodnej podpery tyče stabilizátora, naskrutkujte maticu a utiahnite ju na požadovaný krútiaci moment.
6. Vymeňte koleso, potom spustite vozidlo na zem a utiahnite skrutky kolesa na požadovaný krútiaci moment.
7. Rozkývajte vozidlo, aby sa usadili komponenty ramena, potom utiahnite maticu skrutky prednej nápravy na požadovaný krútiaci moment.