Садржај: Пред-подешавања ⬇ Секундарна подешавања ⬇
Сваких 7500 км или једном у 6 месеци.
Ако се од тренутка куповине новог аутомобила власник пажљиво придржава распореда рутинског одржавања, проверава нивое течности и стање компоненти које су подложне повећаном хабању довољно често, погонска јединица возила ће поуздано служити много, много хиљада километара. Истовремено, потреба за додатним радовима на поправци и рестаурацији биће сведена на минимум.
С друге стране, врло је вероватно да ће, ако се занемаре редовни поступци одржавања, ускоро доћи тренутак када ће ефикасност мотора приметно опасти. Ово се посебно односи на случајеве куповине половних аутомобила чији је претходни власник био немаран у одржавању. Међутим, нови власник неће моћи да избегне потребу за додатним рестаураторским радовима.
Ако сумњате на хабање мотора, много корисних информација о стању његових унутрашњих компоненти може се добити провером притиска компресије у цилиндрима (погледајте поглавље Поправка мотора). На основу резултата инспекције, могуће је прилично прецизно проценити обим предстојећих рестаураторских радова. На пример, ако тест компресије открије доказе значајног унутрашњег хабања мотора, обављање уобичајених процедура одржавања наведених касније у овом поглављу неће вратити перформансе јединице и представљаће губитак времена и новца. Овде је потребно прво извршити потпуни ремонт мотора.
Испод је листа провера, подешавања и подешавања која могу вратити радне параметре дизел мотора који је изгубио своје оригиналне карактеристике.
Пред-подешавања
а) Очистите батерију и проверите њено опште стање;
б) Проверите нивое и стање свих течности релевантних за рад мотора.
ц) Проверите стање и затегнутост додатног погонског ремена (погледајте одељак Провера стања помоћног погонског ремена);
Извор чланка веб-ресурс (Skodabook.ru)
д) Проверите стање филтерског елемента пречистача ваздуха, замените ако је потребно (погледајте одељак Замена филтерског елемента пречистача ваздуха);
е) Замените филтер за гориво (погледајте одељак Замена филтера горива);
ф) Проверите стање свих црева, покушајте да идентификујете цурења течности и отклоните њихове узроке (погледајте одељак Провера стања црева и идентификација извора цурења); Ако извођење горенаведених провера и подешавања не даје жељени резултат, извршите доле наведене процедуре.
Секундарна подешавања
Поред почетних процедура подешавања, извршите следеће:
а) Проверите исправно функционисање система за пуњење (погледајте Поглавље Електрична опрема мотора);
б) Проверите да ли систем предгревања исправно функционише (погледајте Поглавље Електрична опрема мотора);
ц) Проверите исправно функционисање система напајања (погледајте Поглавље Систем напајања).