Asistent udržiavania v jazdnom pruhu (Lane Assist) (Skoda Octavia 5E)

Obsah: Čelné sklo: oko kamery asistenta…⬇ Adaptívne navádzanie do jazdného…⬇ Zapnúť/vypnúť ⬇ Vysvetlenia pre rôzne situácie ⬇

Pozor! Lane Assist je pomocný systém, ktorý nezbavuje vodiča zodpovednosti plne ovládať vozidlo. Lane Assist korekčným otočením volantu iba upozorní vodiča na skutočnosť, že sa auto blíži k značeniu jazdného pruhu. Systém Lane Assist pomáha vodičovi zostať v jazdnom pruhu. svoj vlastný rad, ale nepreberá funkciu ovládania auta. Za vedenie auta je vždy zodpovedný vodič. Kamera nemusí rozpoznať všetky hraničné čiary jazdného pruhu: Opravný impulz riadenia sa použije len vtedy, keď sa vozidlo priblíži k rozpoznanej hraničnej čiare jazdného pruhu. Niektoré objekty na vozovke môžu byť mylne rozpoznané ako čiary cestného značenia. Výsledkom môže byť chybný opravný impulz. Výkon adaptívneho asistenta riadenia jazdného pruhu môže byť obmedzený napríklad pri jazde v koľaji, na svahu alebo pri bočnom vetre. Asistenta jazdného pruhu nepoužívajte za zlých poveternostných podmienok, ako sú zľadovatené cesty, hmla, silný dážď, pretože to môže viesť k nehode! Schopnosť fotoaparátu rozoznať značky môže byť obmedzená vonkajšími vplyvmi. V tomto prípade systém nemusí vôbec rozlíšiť dopravné značenie alebo ho rozlíši nesprávne. Príklady situácií, v ktorých môže byť rozlišovacia schopnosť kamery obmedzená: zlá viditeľnosť (hmla, dážď, husté sneženie a pod.), jazda v ostrej zákrute, slnko oslňuje kameru, svetlo z protiidúcej premávky oslňuje kameru, vozidlo idúce vpredu blokuje výhľad kamery, prekážka obmedzuje výhľad kamery. Systém je navrhnutý pre použitie na diaľniciach a dobrých cestách. Systém rozpoznáva plné aj prerušované čiary.

Čelné sklo: oko kamery asistenta udržiavania v jazdnom pruhu

Lane Assist pomáha vodičovi zostať v jazdnom pruhu. Systém pomocou kamery rozpozná značenie jazdných pruhov. Keď sa vozidlo priblíži k rozpoznanej čiare označovania jazdného pruhu, systém použije mierny zásah do riadenia v smere opačnom k čiare označovania jazdného pruhu. Tento korekčný účinok systému na riadenie je možné kedykoľvek zrušiť vlastným otočením volantu. Ak sa pred prekročením čiary značenia jazdného pruhu zapne smerovka pre pohyb v tomto smere (napríklad pri otáčaní), pri približovaní sa k značkovacej čiare sa nevykonáva žiadne korekčné riadenie. Systém vyhodnotí situáciu ako zámernú zmenu jazdného pruhu. Systém sa uvedie do prevádzky, keď sú splnené nasledujúce podmienky: systém je zapnutý, rýchlosť je vyššia ako 65 km/h, hraničné čiary sú jasne viditeľné (kvalitné pozdĺžne značenie), hraničná čiara je viditeľná aspoň na jednej strane jazdného pruhu, ruky vodiča sú na volante, jazdný pruh je širší ako 2,5 m.

Adaptívne navádzanie do jazdného pruhu

Pomáha vodičovi udržať auto medzi čiarami označovania jazdných pruhov. Ak systém rozpozná iba jednu hraničnú čiaru, pomáha udržiavať zvolenú vzdialenosť k nej. Keď sa vzdialenosť k hraničnej čiare zmení, systém sa rýchlo prestaví a začne udržiavať novo zvolenú polohu. Funkciu adaptívneho riadenia jazdného pruhu je možné aktivovať alebo deaktivovať v informačnom systéme.

Zapnúť/vypnúť

Túto funkciu je možné aktivovať alebo deaktivovať v informačnom systéme.

Vysvetlenia pre rôzne situácie

Čiernobiely displej združeného prístroja: príklad informačného displeja jazdného pruhu

Farebný displej združeného prístroja: príklad informačného displeja jazdného pruhu

Popis obrázku na displeji

A. Systém je aktívny, ale nie je pripravený na prevádzku
B. Systém je aktívny a pripravený na prevádzku
C. Systém sa spustí pri priblížení sa k hraničnej čiare vpravo
D. Vykoná sa adaptívne navádzanie do jazdných pruhov (značenie jazdných pruhov je rozpoznané na oboch stranách)