Autók márkájú Hyundai Autók márkájú Kia Autók márkájú Lada Autók márkájú Mazda Autók márkájú Mercedes-Benz Autók márkájú Opel Autók márkájú Mitsubishi
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek   
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Térkép
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Egyéb
Octavia 1 (1996-2004) Octavia 3 (2013-2019)

Sávtartó asszisztens (Lane Assist) (Skoda Octavia 5E)

  • Főoldal
  • Octavia
  • 5E (2013-2019)
  • Általános információ
  • Autó vezetés
  • Sávtartó asszisztens (Lane Assist)
0
Tartalomjegyzék: Szélvédő: Lane Keeping Assist…⬇ Adaptív sávirányítás ⬇ Kapcsolja be/ki ⬇ Magyarázatok különféle helyzetekre ⬇
Figyelem! A Lane Assist egy olyan segédrendszer, amely nem mentesíti a vezetőt a jármű teljes irányításának felelőssége alól. A kormánykerék korrekciós elfordításával a Lane Assist csupán arra hívja fel a vezető figyelmét, hogy az autó a sávjelzéshez közeledik. A Lane Assist rendszer segít a vezetőnek bent maradni. saját sorát, de nem veszi át az autó irányító funkcióját. Mindig a sofőr felelős az autó vezetéséért. Előfordulhat, hogy a kamera nem érzékel minden sávhatárvonalat: A korrekciós kormányimpulzus csak akkor kerül alkalmazásra, ha a jármű megközelíti az észlelt sávhatárvonalat. Előfordulhat, hogy az úttesten lévő egyes tárgyakat tévesen útburkolati vonalként ismerik fel. Ennek eredménye lehet egy hibás korrekciós impulzus. Az adaptív sávvezérlő asszisztens teljesítménye korlátozott lehet, például ha ugrásban, lejtőn vagy oldalszélben vezet. Ne használja a sávasszisztenst rossz időjárási körülmények között, például jeges úton, ködben, heves esőben, mert ez balesethez vezethet! A kamera jelek felismerésének képességét külső hatások korlátozhatják. Ebben az esetben előfordulhat, hogy a rendszer egyáltalán nem vagy hibásan különbözteti meg az útburkolati jeleket. Példák olyan helyzetekre, amelyekben a kamera megkülönböztető képessége korlátozott lehet: rossz látási viszonyok (köd, eső, erős havazás stb.), éles kanyarban haladva a nap vakítja a kamerát, a szembejövő forgalom fénye a kamerát, egy elöl haladó jármű elzárja a kamera látóterét, akadály korlátozza a kamerát. A rendszert autópályákon és jó utakon való használatra tervezték. A rendszer a folytonos és szaggatott vonalakat egyaránt felismeri.




Szélvédő: Lane Keeping Assist kameraszem



Szélvédő: Lane Keeping Assist kameraszem


A Lane Assist segít a vezetőnek a saját sávjában maradni. Egy kamera segítségével a rendszer felismeri a sávjelzéseket. Amikor a jármű megközelít egy felismert sávjelölő vonalat, a rendszer enyhe kormányzást hajt végre a sávjelölő vonallal ellentétes irányba. A rendszernek a kormányra gyakorolt korrekciós hatása bármikor megszüntethető, ha saját kezűleg elforgatja a kormányt. Ha a sávjelölő vonal átlépése előtt bekapcsol az irányjelző az ebben az irányban történő mozgáshoz (például forduláskor), a jelölési vonalhoz közeledve nem történik korrekciós kormányzás. A rendszer szándékos sávváltásként értékeli a helyzetet. A rendszer akkor lép működésbe, ha a következő feltételek teljesülnek: a rendszer be van kapcsolva, a sebesség meghaladja a 65 km/h-t, a határvonalak jól láthatóak (kiváló minőségű hosszanti jelölések), a határvonal a sáv legalább egyik oldalán látható, a vezető keze a kormányon van, a forgalmi sáv 2,5 m-nél szélesebb.

Adaptív sávirányítás



Segít a vezetőnek tartani az autót a sávjelölő vonalak között. Ha a rendszer csak egy határvonalat ismer fel, segít a kiválasztott távolság megtartásában. Amikor a határvonaltól való távolság megváltozik, a rendszer gyorsan újjáépül, és elkezdi fenntartani az újonnan kiválasztott pozíciót. Az adaptív sávszabályozás funkció az Infotainment rendszerben aktiválható vagy deaktiválható.



Kapcsolja be/ki



Ez a funkció az Infotainment rendszerben aktiválható vagy deaktiválható.

Magyarázatok különféle helyzetekre



Fekete-fehér műszercsoport kijelző: példa a sávsegítő információs kijelzőre



Fekete-fehér műszercsoport kijelző: példa a…


Színes műszercsoport kijelző: példa a sávsegítő információs kijelzőre



Színes műszercsoport kijelző: példa a sávsegítő…


A kép leírása a kijelzőn



V. A rendszer aktív, de nem üzemkész
B. A rendszer aktív és üzemkész
C. A rendszer a jobb oldali határvonalhoz közeledve aktiválódik
D. Adaptív sávvezetést hajtanak végre (sávjelölések mindkét oldalon felismerhetők)

Ellenőrző lámpák a műszercsoportban



Ellenőrző lámpák a műszercsoportban

Utasítások megjelenítése



Az üzenetek és utasítások a műszercsoport kijelzőjén jelennek meg.



"M" As. dv. nem elérhető a szalagon. Szabálysértés. láthatóság.



A cikk forrása: webes forrás: SkodaBook.ru

A kamera látóterében lévő szélvédő piszkos, jéggel borított vagy bepárásodott. Tisztítsa meg a szélvédőt, vagy távolítsa el az akadályt.

"M" sávos asszisztens most. nem elérhető



A rendszer működését átmeneti hiba korlátozza. Próbálja újra aktiválni a rendszert.

"M" hiba: Sávtartási asszisztens



Hiba van a rendszerben. Forduljon egy szervizhez.

"M" szamár. mozgó. a szalagon: vedd át az irányítást!



A rendszer azt észlelte, hogy a vezető keze nincs a kormányon. Ebben az esetben az asszisztens nem áll készen a műveletre. Tegye a kezét a kormánykerékre.
Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Anatolij Ovcsinnyikov
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Skoda Octavia 3: Autó vezetés
Következő ►

Megelőző biztonsági rendszer
Vezetési mód
Start-stop rendszer
Első Távolság Ellenőrzés Asszisztens (Front Assist)
Adaptív sebességtartó automatika (ACC)
Útjelző tábla felismerés
Időtúllépési asszisztens (fáradtságfelismerő rendszer)
Vontató eszköz
Előzetes — Általános információk
Légzsákok
Link ehhez a cikkhez különböző formátumokban
A látogatók véleménye és megjegyzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot: 16 + 49

       





Octavia 3 (2013-2019) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Autó vezetés
  • Karbantartás
  • Benzines motorok 1.2 l
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Benzines motorok 1.4 l
  • Motorjavítás
  • Üzemanyagrendszer
  • Benzines motorok 1.8/2.0 l
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Dízelmotorok 1.6/2.0 l
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus sebességváltó 02S
  • Automata sebességváltó 0CW
  • Automata sebességváltó 0D9
  • Alváz (futómű)
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Szellőztetés és légkondicionálás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Bekötési rajzok (alap)
  • Bekötési rajzok (kényelem)
Octavia 1 (1996-2004) 
  • Általános információ
  • A jármű adatai
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motorok 1,6 l AEE
  • Benzines motorok 1,8 l AGN
  • Dízelmotorok 1,9 l AGR
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Hűtőrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Sebességváltó javítás 02J
  • Sebességváltó javítás 02K
  • Alváz (futómű)
  • Kerekek és gumik
  • Felfüggesztés és tengelyek
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Cikkek a Skodáról | Az oldal térképe EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Visszacsatolás | Webhelykeresés | A könyvjelzőkhöz
Fábia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához.