Obsah: Benzínové modely 1,2 l ⬇ Benzínové modely 1,4 l ⬇ Benzínové modely 1,8 l ⬇ Dieselové modely 2,0 l (motory CFHC,…⬇
Benzínové modely 1,2 l
1. Pripravte si kľúč VAG1590 alebo MP1-308 a vyvŕtajte rohy jeho trojuholníka na požadovanú veľkosť (a na ilustrácii) nie menej ako 1 mm.
4.1. Zdokonalenie zariadenia MP1-308
2. Odstráňte remeň pohonu príslušenstva (pozri kapitolu 2).
3. Odstráňte skrutky (pozri ilustráciu) a odstráňte držiak z telesa vačkového hriadeľa.
4.3. Odstránenie držiaka
Poznámka: Tento držiak slúži ako ochrana motora počas prepravy až do prvej inštalácie a nie je potrebné ho inštalovať.
4. Pomocou kľúča VAG1590 alebo MP1-308 držte remenicu proti otáčaniu, odskrutkujte tri skrutky a vyberte remenicu čerpadla chladiacej kvapaliny (pozri ilustráciu).
4.4. Demontáž remenice čerpadla chladiacej kvapaliny
Poznámka: Pri montáži utiahnite skrutky momentom 20 Nm.
5. V prípade potreby môžete po demontáži remenice demontovať čerpadlo chladiacej kvapaliny podľa nižšie uvedeného postupu.
6. Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiaceho systému motora (pozri časť 2).
7. Odpojte podtlakové potrubie od čerpadla chladiacej kvapaliny (1 na obrázku) solenoidový ventil "N492" chladiaceho okruhu, odskrutkujte skrutky (šípky) a vyberte čerpadlo chladiacej kvapaliny.
4.7. Demontáž čerpadla chladiacej kvapaliny
8. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Utiahnite upevňovacie skrutky čerpadla chladiacej kvapaliny na 9 Nm.
Benzínové modely 1,4 l
9. Podrobnosti o inštalácii čerpadla chladiacej kvapaliny a obehového čerpadla chladiacej kvapaliny sú znázornené na obrázku.
4.9. Detaily inštalácie čerpadla chladiacej kvapaliny a termostatu pre benzínové motory s objemom 1,4 l 1. Hadica chladiacej kvapaliny; 2. Skrutka, 8 Nm; 3. Čerpadlo obehu chladiacej kvapaliny "V50"; 4. Hadica chladiacej kvapaliny; 5. Podpora; 6. Čerpadlo chladiacej kvapaliny so zabudovaným tesnením; 7. Skrutka, 9 Nm; 8, 10. Skrutka, 20 Nm; 9. Remenica čerpadla chladiacej kvapaliny
10. Demontáž čerpadla chladiacej kvapaliny sa vykonáva rovnakým spôsobom ako demontáž čerpadla chladiacej kvapaliny benzínového motora s objemom 1,2 l (pozri pododsek vyššie).
Benzínové modely 1,8 l
11. Podrobnosti o inštalácii čerpadla chladiacej kvapaliny a jeho komponentov sú znázornené na obrázku.
4.11. Detaily inštalácie čerpadla chladiacej kvapaliny a termostatu 1, 5, 21. Tesniaci krúžok, podlieha výmene; 2. Pripojenie; 3. Zadržiavač; 4. Snímač ECT "G62"; 6, 12, 20. Skrutka, 9 Nm; 7. Čerpadlo chladiacej kvapaliny; 8. Tesnenie, podlieha výmene; 9. Strediaci kolík; 10. Hnací remeň čerpadla chladiacej kvapaliny; 11. Kryt remeňa 10; 13. Skrutka s ľavým závitom, ktorá sa má vymeniť, 10 Nm, potom utiahnite na 90°; 14. Ozubené koleso vodného čerpadla; 15. Tesnenie vodného čerpadla; 16. Vyvažovací hriadeľ; 17. Termostat, začína otvárať pri 87°C, dokončuje otváranie pri 105°C, zdvih 8 mm; 18. Montážny kolík; 19. Kryt termostatu
12. Odstráňte malú rúrku chladiacej kvapaliny (pozri časť 7).
13. Uvoľnite hadicu chladiacej kvapaliny (2 na obrázku) a káblový zväzok (1). Odskrutkujte skrutku (šípka) a odstráňte držiak.
4.13. Hadica chladiacej kvapaliny a držiak kabeláže
14. Odskrutkujte skrutku (2 na ilustrácii 23.26 Kapitola 2) na držiaku obehového čerpadla chladiacej kvapaliny "V51".
15. Odpojte hadice chladiacej kvapaliny (pozri ilustráciu) a odložte ich bokom.
4.15. Hadice chladiacej kvapaliny
16. Odstráňte obloženie podbehu pravého predného kolesa (pozri kapitolu 11).
17. Odstráňte skrutky (šípky na obrázku 25.4 Kapitola 2). Zdvihnite svorky (1 a 2) a odstráňte vzduchovú tlakovú hadičku.
18. Umiestnite upevňovacie prvky prívodu oleja (pozri ilustráciu 32.3 Kapitola 2) a uzavrite vzniknutý otvor, aby ste zabránili vniknutiu nečistôt doň.
19. Odstráňte skrutky (pozri ilustráciu) a odstráňte kryt remeňa pohonu čerpadla chladiacej kvapaliny.
4.19. Upevnenie krytu remeňa pohonu čerpadla chladiacej kvapaliny
20. Pomocou kľúča VAG1331 a vložky T10360 uvoľnite skrutku (s ľavým závitom) upevnenia ozubených kolies (1 na obrázku) chladiace čerpadlo a zároveň držte ozubené koleso zhora, aby ste zabránili jeho otáčaniu. Demontujte ozubené koleso a remeň (2) pohonu čerpadla chladiacej kvapaliny.
4.20. Demontáž hnacieho remeňa čerpadla chladiacej kvapaliny
21. V prípade potreby po demontáži remeňa čerpadla chladiacej kvapaliny vymeňte tesnenie čerpadla chladiacej kvapaliny. Poznámka: Nápis "Vzduchová strana" alebo "Vonku" na plombe sa musí čítať zhora.
22. Ak je to potrebné, po demontáži remeňa čerpadla chladiacej kvapaliny demontujte samotné čerpadlo chladiacej kvapaliny, ako je popísané nižšie.
23. Odpojte konektor (1 na obrázku), odskrutkujte skrutky (šípky) a vyberte modul škrtiacej klapky "J338".
4.23. Konektor a upevnenie modulu škrtiacej klapky
24. Odpojte konektor (1 na obrázku 7.5) Snímač EST.
4.24. Demontáž snímača ECT
25. Odstráňte skrutky (1-5 na obrázku) a vyberte čerpadlo chladiacej kvapaliny z centrovacích kolíkov a vytiahnite ho z chladiča oleja.
4.25. Upevňovacie skrutky čerpadla chladiacej kvapaliny
26. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Použite novú upevňovaciu skrutku ozubeného kolesa čerpadla chladiacej kvapaliny, ako aj nové tesnenia a O-krúžky. Pred inštaláciou čerpadla chladiacej kvapaliny sa uistite, že oba jeho centrovacie kolíky sú zasunuté do bloku valcov a vložte spojenie (2 na obrázku 4.11) do chladiča oleja. Utiahnite upevňovacie skrutky olejového čerpadla v nasledujúcom poradí: (1-5 na obrázku 4.25). Pri inštalácii nového čerpadla chladiacej kvapaliny z neho odstráňte ochranný kryt (šípka).
Dieselové modely 2,0 l (motory CFHC, CFJA, CLCB)
27. Detaily inštalácie čerpadla chladiacej kvapaliny a 4/2-cestného ventilu s termostatom sú znázornené na obrázku. Na demontáž čerpadla chladiacej kvapaliny je potrebné demontovať rozvodový remeň (pozri kapitolu 2).
4.27. Montážne detaily čerpadla chladiacej kvapaliny a 4/2-cestného ventilu s termostatom 1. Čerpadlo chladiacej kvapaliny; 2.6. Skrutka, 15 Nm; 3,4. O-krúžok, podlieha výmene; 5. 4/2-cestný ventil kombinovaný s termostatom (samostatná náhrada nie je k dispozícii)