Nastavenia a údržba vozidla — špecifikácie (Skoda Yeti 5L)

Druhy a objemy používaných mazív a kvapalín

Poznámka: Typ paliva je uvedený na nálepke umiestnenej na zadnej strane uzáveru palivovej nádrže.

Typ paliva

• Benzínové modely¹ — Bezolovnatý benzín podľa špecifikácie DIN EN₂28, s oktánovým číslom podľa údajov na nálepke² na zadnej strane krytu palivovej nádrže, s čo najnižším obsahom síry
• Dieselové modely³ - Nafta podľa špecifikácie EN 590, DIN 51628 (v Nemecku) alebo ONORM C1590 (v Rakúsku)

Objem palivovej nádrže, l

• Modely s pohonom predných kolies - 55 vrátane rezerva (10,5)
• Modely s pohonom všetkých kolies – 60 vrátane rezervy (10,5)

Objem motorového oleja pri výmene (s filtrom), l

• Benzínové modely 1.2 (do 05.2011) a 1,4 l - 3,6
• Benzínové modely 1,2 l (od 06.2011) — 3,9
• Benzínové modely 1,8 l - 4,6
• Dieselové modely 1,6 a 2,0 l - 4,3

Špecifikácia⁴ motorový olej počas údržby podľa programu "Long Life Service" // podľa rozvrhu s pevnými intervalmi

• Benzínové modely 1,2 a 1,8 l — VW 504 00 //VW 502 00
• Benzínové modely 1,4 l - VW 504 00 alebo VW 503 00 // VW 502 00 alebo VW 501 01
• Dieselové modely 1,6 a 2,0 l - VW 507 00 // VW 507 00

Typ chladiacej kvapaliny - zmes destilovanej vody a nemrznúcej zmesi⁵

Typ nemrznúcej zmesi - G12++ (fialová)⁶, podľa špecifikácie TL VW 774G. Napríklad, "Glysantin dynamic Protect/G40" spoločnosti BASF AG alebo "Frostox SF D12 PLUS PLUS" spoločnosti HENKEL HARTOL GmbH

Koncentrácia nemrznúcej zmesi (%), objemovo na zabezpečenie vhodnej odolnosti chladiacej kvapaliny voči mrazu

• Nominálna hodnota (-25°0) — 40 %
• Pre arktické podnebie (-35°0) — 50 %
• Hraničná hodnota (-40°C) - 60 %

Objem chladiacej kvapaliny vrátane chladiča klimatizácie⁷, l

• Benzínové modely 1,2 l - 8,2
• Benzínové modely 1,4 l - 7,7
• Benzínové modely 1,8 l - 8,6
• Dieselové modely 1,6 l a 2,0 l (81 kW) - 8,4
• Dieselové modely 2,0 l (103 a 125 kW) — 8.7

Objem prevodového oleja pre 5-stupňovú manuálnu prevodovku 0A4, l

• Počas opráv - 1,9
• Pri výmene alebo oprave bez oddelenia skrine prevodovky od skrine spojky - 1,7

Objem prevodového oleja pre 6-stupňovú manuálnu prevodovku (k spodnému okraju plniaceho otvoru), l

• Manuálna prevodovka 0AJ — 2.2
• Manuálna prevodovka 02Q — 2.3

Objem prevodového oleja v telese uhlovej prevodovky (k spodnému okraju plniaceho otvoru), l — 0,9

Objem kvapaliny 6-stupňovej prevodovky DSG 02E, l

• Pri prvom naplnení - 7,2
• Pri výmene približne - 5,2

Objemy kvapalín 7-stupňovej prevodovky DSG 0AM, l

• V kryte DSG - 1,7
• V mechatronickom bloku - 1

Objem oleja v zadnom rozvodovom mechanizme 0BR (k spodnému okraju plniaceho otvoru), l — 0,925

Objem oleja v spojke Haldex (nie nižšie ako 3 mm od spodného okraja plniaceho otvoru), l

• Pri prvom naplnení - 0,85
• Pri výmene - 0,72

Typ brzdovej kvapaliny - Podľa špecifikácie VW 501 14, alebo N052 766.Z0, alebo FMVSS 571.116 DOT 4, alebo DIN ISO 4925 CLASS 4

Objem brzdovej kvapaliny, l — 1,15

Typ značkovej kvapaliny do ostrekovačov - Koncentrát podľa špecifikácie G052 164

Pomer koncentrovanej kvapaliny do ostrekovačov G052 164 a vody (objemovo) na zabezpečenie dostatočnej odolnosti kvapaliny do ostrekovačov voči mrazu

• 1:3 — -17°C
• 1:2 — -22°C
• 1:1 — -37°C

Typ patentovanej prísady do kvapaliny do ostrekovačov na odstránenie ušného mazu

V teplom období - Zmes vody a koncentrátu podľa špecifikácie G052 184 A1 v pomere 1:100 alebo zmes vody a koncentrátu G052 164 A2 v pomere 1:4

Pri teplotách do -18°C - Zmes vody a koncentrátu podľa špecifikácie G052 164 A2 v pomere 1:2

Objem nádržky na kvapalinu ostrekovača, l

• Modely bez ostrekovačov svetlometov - 3.0
• Modely s ostrekovačmi svetlometov - 5,5
• Modely s prídavným ohrievačom - 4,5

¹Do paliva nepridávajte žiadne prísady.

²Rôzne modely môžu mať na nálepke rôzne oktánové čísla. Ak je uvedené "98/(95)", odporúča sa použiť benzín s oktánovým číslom AI98; pri použití benzínu AI95 sa môže pozorovať mierny pokles výkonu. Ak je uvedené "min 95", odporúča sa použiť benzín AI95 a použitie benzínu AI98 môže pomôcť zvýšiť výkon a znížiť spotrebu paliva. V oboch prípadoch značenia je možné použiť benzín AI91 ako výnimku, ale v tomto prípade je potrebné jazdiť s minimálnym zaťažením motora a pri stredných otáčkach kľukového hriadeľa, inak môže dôjsť k poškodeniu motora a benzín s oktánovým číslom nižším ako AI91 sa nesmie používať ani v extrémnych prípadoch, pretože to bude mať za následok poškodenie motora. Ak je na nálepke uvedené "95/91", odporúča sa používať benzín s oktánovým číslom AI95; pri použití benzínu AI91 je možné pozorovať mierny pokles výkonu a použitie benzínu AI98 neprinesie ani zvýšenie výkonu, ani zníženie spotreby paliva. Použitie benzínu s oktánovým číslom nižším ako AI91 je povolené výnimočne, ale v tomto prípade by ste mali jazdiť s minimálnym zaťažením motora a pri stredných otáčkach kľukového hriadeľa, inak môže dôjsť k poškodeniu motora.



³Nepoužívajte prísady (benzín atď.), zvýšenie tekutosti motorovej nafty. Použitie motorovej nafty s vysokým obsahom síry (viac ako 2000 častíc na milión) vedie k zvýšenému opotrebovaniu valcov a znižuje čistotu piestov. Preto by sa pri prevádzke vozidla na takéto palivo mal motorový olej a palivový filter meniť každých 7 500 km (pozri kapitolu 3). Vďaka ohrevu palivového filtra je možné motorovú naftu používanú pri teplotách do -15°C používať aj pri teplotách do -25°C. Používanie bionafty (RME) a kotlového paliva nie je povolené.

⁴Špecifikácia je uvedená podľa normy VAG. Ak nie je k dispozícii uvedený olej, môžete doplniť štandardný olej ACEA B3 alebo ACEA B4 iba raz. Na modeloch servisovaných v rámci programu "Long Life Service", na plnenie aj dopĺňanie je potrebné používať iba špecifikované oleje. Vo výnimočných prípadoch môžete pridať maximálne 0,5 l oleja VW 502 00 (pre benzínové modely) alebo VW 505 01 (pre dieselové modely).

⁵Obsah nemrznúcej zmesi (objemovo) nesmie byť nižší ako 40 % a vyšší ako 60 %, inak sa výrazne zníži odolnosť voči mrazu alebo chladiaca účinnosť.

⁶Na nastavenie hladiny chladiacej kvapaliny sa odporúča použiť nemrznúcu zmes G13 (fialová). Prípadne môžete pridať nemrznúcu zmes G12+ (fialová, špecifikácia TL VW 774F).

⁷V modeloch s prídavným ohrievačom je objem chladiacej kvapaliny približne o 1 liter väčší, ako je uvedené.

Uťahovacia sila závitových spojov, Nm

Skrutky na upevnenie kolesa - 120

Upínacie matice na upevnenie vodičov na svorky batérie - 6

Skrutka (M8x35) na upevnenie držiaka batérie — 22



Vypúšťacia zátka pre 5-stupňovú manuálnu prevodovku 0A4 - 30

Plniaca zátka pre 6-stupňovú manuálnu prevodovku 0AJ

• Šesťuholník - 32
• Pod mnohostenom - 24

Plniaca zátka oleja 6-stupňovej manuálnej prevodovky 02Q

• Šesťuholník - 30
• Pre mnohosten - 45

Plniaca zátka uhlovej prevodovky - 15 sa musí vymeniť

Plniaca zátka zadného diferenciálu - 15, podlieha výmene

Plniaca zátka spojky Haldex - 15, podlieha výmene

Vypúšťacia zátka spojky Haldex - 30, podlieha výmene

Kryt filtra 6-stupňovej DSG prevodovky - 20

Prepúšťacia rúrka 6-stupňová DSG - 3

Plniaca zátka DSG - 45

Vypúšťacia zátka oleja v olejovej vani - 30, musí sa vymeniť spolu s tesnením

Kryt filtračnej vložky dieselového motora - 25

Plne vymeniteľný olejový filter

Benzínové motory 1,2 a 1,4 l - 20

Benzínové motory 1,8 l - 22

Matica upevnenia ramena stierača čelného skla - 20

Matica upevnenia ramena stierača zadného okna - 12

Zapaľovacie sviečky

• Motory 1,2 a 1,4 l - 25
• Motory 1,8 l - 30