Ovládacie prvky a prístroje vozidla Skoda Yeti

Technické vlastnosti vozidla
Niektoré vonkajšie rozmery, mm Súčiniteľ aerodynamického odporu (Cx) - 0,37 Minimálny priemer sústruženia, m — 10,32 Vonkajšie rozmery, mm Poznámka: V závislosti od veľkosti kolesa sa skutočná výška a rozchod kolies...

Kľúče, diaľkové ovládanie a jednoduchý zámok
Upozornenie: Deti by nemali byť ponechané bez dozoru vo vozidle s kľúčmi vo vozidle, najmä ak je kľúč v zapaľovaní. Deti majú vo zvyku napodobňovať dospelých a dokážu zamykať dvere zvnútra, zapínať zapaľovanie alebo...

Bočné dvere a zadné dvere
Popis ovládania zámku jedných dverí pomocou diaľkového ovládača a kovového kľúča je uvedený v Oddiel 1 . Jazda s nie pevne zatvorenými dverami nie je povolená. Na upozornenie vodiča na otvorené dvere/batožinový priestor...

Prístup do priestoru pod kapotou
Pozor: Pred otvorením kapoty vykonajte opatrenia, aby ste zabránili samovoľnému pohybu vozidla: radiacu páku DSG prepnite do polohy "P" a manuálnu prevodovku do neutrálnej polohy, zatiahnite parkovaciu brzdu, vytiahnite...

Prístup k plniacemu hrdlu palivovej nádrže, tankovanie
Pozor: Dodržiavajte pravidlá správania na čerpacej stanici. Najprv vypnite motor a zapaľovanie, vypnite nezávislé kúrenie a pri odstraňovaní uzáveru palivovej nádrže nefajčite. Pozor: Ak do nádrže nalejete nesprávny typ...

Okná a stropné okno
Okná Pozor: Nezasahujte do zatvárania okien, pretože by to mohlo spôsobiť zranenie. Poznámka: Pri dlhšom používaní elektrického zdvíhača okien sa môže na chvíľu automaticky vypnúť, aby sa predišlo prehriatiu. Vozidlo je...

Systém proti krádeži
Štandardný systém proti krádeži obsahuje imobilizér motora a (s príslušným vybavením) alarm proti krádeži. Dvere vodiča majú jeden indikátor stavu uzamknutia ( pozri časť 1 ). Imobilizér motora Poznámka: Ak stratíte...

Prvky bezpečnostných systémov
Všetky vozidlá uvedené v tejto príručke sú vybavené súborom prostriedkov určených na zaistenie bezpečnosti života a zdravia vodiča a cestujúcich v prípade nehody. Patrí medzi ne nárazuvzdorná konštrukcia karosérie,...

Bezpečnostné pásy
Všeobecné informácie Poznámka: Informácie o núdzových napínačoch bezpečnostných pásov sú uvedené v Oddiel 10 . Všetci cestujúci v pohybujúcom sa vozidle musia mať zapnuté bezpečnostné pásy. Nie je povolené používať...

Preprava detí
Zabezpečiť bezpečnosť prepravy detí mladších ako 12 rokov (výška do 150 cm a hmotnosť do 36 kg) musia sa používať špeciálne detské sedačky a zádržné systémy, ktoré sú kompatibilné s bezpečnostnými pásmi alebo úchytkami...

Nastavenie sedadiel, zrkadiel a stĺpika riadenia
Poznámka: Nenastavujte sedadlá ani stĺpik riadenia, kým sa vozidlo pohybuje. Po nastavení sedadla by ste ho mali mierne pokývať, aby ste sa uistili, že je bezpečne upevnené. Sedadlá a opierky hlavy – všeobecné...

Doplnkové zádržné systémy (SRS)
Pozor: Medzi telo a airbagy nevkladajte tvrdé alebo ostré predmety, nenoste tvrdé alebo ostré predmety na kolenách a počas jazdy nefajčite z fajky, pretože v prípade nehody by to mohlo viesť k vážnemu zraneniu. Aby ste...

Nebezpečenstvo otravy oxidom uhoľnatým
Výfukové plyny motora (EG) obsahujú vysoko toxický oxid uhoľnatý (CO), ktorý spôsobuje stratu vedomia a môže byť smrteľný. Ak je výfukový systém v dobrom prevádzkovom stave a vozidlo sa správne prevádzkuje, výfukové...

Ovládacie prvky a vybavenie vozidla
Umiestnenie ovládacích prvkov a vnútorného vybavenia na prístrojovej doske, stredovej konzole a dverách vodiča je znázornené na obrázku 12.1. Komponenty, pre ktoré sú v popisoch k obrázku 12.1 uvedené konkrétne časti,...

Prístrojová doska
Celkový vzhľad prístrojovej dosky a usporiadanie ovládacích a meracích prístrojov na nej sú znázornené na obrázku 13.1. 13.1. Prvky prístrojovej dosky 1. Rýchlomer; 2. Otáčkomer; 3. Ľavé tlačidlo "menu"; 4. Ukazovateľ...

Klimatický systém
V závislosti od konfigurácie môže byť vozidlo vybavené jedným z nasledujúcich systémov: manuálne ovládaný systém vykurovania a vetrania; klimatizácia s manuálnym ovládaním "Climatic"; systém klimatizácie s automatickým...

Audiosystém, navigačný systém, mobilný telefón, rádiá
Upozornenie: Ak to dopravné podmienky neumožňujú, nenechajte sa rozptyľovať audiosystémom, navigačným systémom ani mobilným telefónom. 15.1. Tlačidlá na multifunkčnom volante (účel klávesov je uvedený v tabuľke) V...

Tempostat (tempomat)
Pozor: Používanie tempostatu počas hustej premávky (napríklad v meste), na klzkých a kľukatých cestách, ako aj v iných cestných situáciách, ktoré vás môžu nútiť zmeniť rýchlosť, môže to viesť k strate kontroly nad...

Parkovací asistent a parkovací autopilot
Pozor: Asistenčné systémy opísané nižšie nezbavujú vodiča potreby byť počas jazdy pozorný, najmä pri cúvaní. Niektoré tenké predmety nachádzajúce sa vo vzdialenosti menšej ako 30 cm, ako aj tie, ktoré sa nachádzajú nad...

Systém Štart-Stop
Pozor: Pri práci na motore vypnite systém Štart-Stop, aby ste predišli náhodnému naštartovaniu motora. Systém Start-Stop by ste mali vypnúť aj pri prechádzaní vodných prekážok. Ak sa systém Štart-Stop používa dlhší čas...

Systém monitorovania tlaku v pneumatikách
Upozornenie: Systém monitorovania tlaku v pneumatikách nenahrádza potrebu pravidelnej kontroly tlaku v pneumatikách. Tento systém iba upozorňuje na nízky tlak v pneumatikách, ale pneumatiky nenafukuje. Nesprávny tlak v...

Štartovanie a zastavovanie motora, rozbehnutie pohybu
Príprava na cestu autom Pred nastúpením do auta sa uistite, že jeho okná, zrkadlá a svetlá sú čisté. Skontrolujte stav kolies, pozrite sa pod auto a uistite sa, že z neho neunikajú pracovné kvapaliny. Skontrolujte...

Beh v aute, prekonávanie vodných prekážok, jazda autom v teréne
Vbehnutie Pre dosiahnutie maximálnej životnosti vozidla a jeho ekonomickej prevádzky by sa mali počas počiatočného obdobia prevádzky vozidla dodržiavať nasledujúce pravidlá. Jazdite s vozidlom na cestách rôznej kvality...

Vlastnosti prevádzky vozidiel vybavených katalyzátorom a filtrom pevných častíc
Katalyzátor je vysoko efektívny prvok výfukových plynov (spalín) toxicita systém na znižovanie a je súčasťou výfukových plynov výfukového systému. V rámci pracovných prvok converter, výfukových plynov je afterburned pri...

Používanie manuálnej prevodovky (MT) a automatickej prevodovky (DSG)
Manuálna prevodovka Pozor: Spiatočka musí byť zaradená, keď vozidlo stojí. Radiaca páka sa nachádza na stredovej konzole ( 28 na obrázku 12.1 ). Schéma polôh páky zodpovedajúcich prevodovým stupňom manuálnej prevodovky...

Brzdový systém, ABS a ESP a ich funkcie
Brzdový systém príslušných vozidiel je vybavený podtlakovým posilňovačom, ktorý umožňuje brzdenie s určitou intenzitou, aby sa na brzdový pedál vyvíjala menšia sila, ako by bolo potrebné bez posilňovača. Ak zosilňovač...

Podvozok a riadenie
Riadenie Auto je vybavené elektromechanickým posilňovačom riadenia namiesto hydraulického, čo zjednodušuje údržbu riadenia a znižuje spotrebu paliva. Elektromotor zosilňovača pracuje iba vtedy, keď je to potrebné. Zisk...

Nákladná doprava
Poznámka: Špecifikácie pre ťahanie prívesu sú uvedené v Oddiel 27 . Ak prepravujete náklad v priestore pre cestujúcich, bezpečne ho zaistite, napríklad bezpečnostnými pásmi. Najväčšie a najťažšie predmety umiestnite čo...

Ťahanie prívesu
Poznámka: Pri jazde s prívesom alebo ťažkým nákladom v horských oblastiach so strmými klesaniami a stúpaniami vypnite funkciu klimatizácie. Pri ťahaní prívesu v ťažkých podmienkach sa kompresor klimatizácie môže...

Starostlivosť o auto
Pri činnostiach, ktoré sú nevyhnutné pre spoľahlivosť a výkon vozidla, dodržiavajte servisné intervaly a vykonávajte pravidelné kontroly ( pozri kapitolu 1 ). Pred prácou v motorovom priestore nezabudnite vypnúť...

Táto sekcia je dostupná na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Prečítajte si podobné časti o iných modeloch Škoda

➧ Manuálny: Riadiace orgány Škoda Fabia 1 (1999-2007)
➧ Všeobecné informácie: Riadiace orgány Škoda Kodiaq 1 (2016-2024)

Odkaz na túto sekciu v rôznych formátoch

TEXTHTMLBB Code

Yeti (2009-2017)