Auta značky Hyundai Auta značky Kia Auta značky Lada Auta značky Mazda Auta značky Mercedes-Benz Auta značky Opel Auta značky Mitsubishi
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Články   
Do záložiek Kontakty Mapa
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Ostatné
Favorit (1987-1994) Felicia (1994-2001)

Komponenty vzduchového filtra a sacieho systému — demontáž a inštalácia (Skoda Favorit)

  • Hlavná
  • Škoda
  • Favorit (1987-1994)
  • Pohonná jednotka
  • Systém vstrekovania paliva
  • Komponenty vzduchového filtra a sacieho systému — demontáž a inštalácia
0
Obsah: Odstránenie ⬇ Inštalácia ⬇
2.1 Systém nasávania vzduchu s regulátorom…

2.1 Systém nasávania vzduchu s regulátorom teploty nasávaného vzduchu a vzduchovým filtrom

1. Veko; 2. Filtračný prvok; 3. Pneumatický spínač; 4. Tesnenie; 5. Telo; 6. Tanier; 7. Teleso ventilu na reguláciu teploty vzduchu; 8. Odbočka; 9. Hadica nasávania vzduchu; 10. Odbočka (motor 136V); 11. Nárazník (motor 136V); 12. Dôraz (motor 136V); 13. Rezonátor (136V motor); 14. Potrubie teplého vzduchu.


Odstránenie



1. Uvoľnite upevňovacie konzoly okolo horného krytu čističa vzduchu, odskrutkujte tri skrutky a zdvihnite kryt. Ak je to možné, uvoľnite vákuovú hadicu z upevnenia veka (pozri ilustráciu).

2. Nadvihnite vložku vzduchového filtra.

3. Odpojte lanko škrtiacej klapky a odpojte potrubie teplého vzduchu od telesa ventilu regulácie teploty vzduchu. Na 136V motoroch odpojte hadicu nasávania vzduchu.

[Originál si môžete pozrieť na: skodabook.ru]

4. Mierne nadvihnite kryt z telesa škrtiacej klapky, potom odpojte podtlakové vedenie pod telesom škrtiacej klapky a krytom IATV. Rúrky označte, aby ste predišli zámene počas inštalácie.

5. Odpojte odvzdušňovaciu trubicu kľukovej skrine od základne skrine.



6. Kryt čističa vzduchu je teraz možné vybrať z motorového priestoru.

7. Na 135V motore je možné vybrať sacie potrubie odskrutkovaním skrutky.

8. Ak chcete odstrániť kryt ventilu regulácie teploty nasávaného vzduchu, odpojte vákuovú hadicu a uvoľnite dve pružinové spony.

9. Na 136V motoroch je pred filter inštalovaný rezonátor, ktorý znižuje hluk pri nasávaní vzduchu. Rezonátor je pripevnený dvoma plastovými maticami ku krytu predného zavesenia.

Inštalácia



10. Montáž komponentov vzduchového filtra a systému nasávania vzduchu sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži. Uistite sa, že podtlakové pripojenia k telesu škrtiacej klapky a krytu IATV sú správne a bezpečne pripojené. Kryt vzduchového filtra musí byť správne nainštalovaný na telese škrtiacej klapky, aby sa predišlo akémukoľvek úniku vzduchu.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Eleonóra Afanasjevová
Zdielať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
Škoda Favorit: Systém vstrekovania paliva
Ďalšie ►

Bezpečnostné opatrenia pri práci so vstrekovacím systémom
Všeobecný popis vstrekovacieho systému
Špecifikácie centrálneho vstrekovania benzínu
Vákuový spínač pre nastavenie teploty vstupného vzduchu — demontáž a montáž
Plynové lanko — demontáž, inštalácia a nastavenie
Komponenty systému Bosch Mono-Motronic — Demontáž a inštalácia
Palivové čerpadlo a snímač hladiny paliva
Palivová nádrž — demontáž a montáž
Prečítajte si podobné články o iných modeloch značky Škoda

➧ Výmena vložky vzduchového filtra Škoda Fabia 1 (1999-2007)
➧ Odstránenie a inštalácia krytu vzduchového filtra (motor 1,6 MPI) Škoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Odstránenie a inštalácia krytu vzduchového filtra Škoda Octavia 3 (2013-2019)
➧ Odstránenie a inštalácia škrtiacej klapky a sacieho potrubia Škoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Zostava vzduchového filtra — komponenty Škoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Výmena kabínového filtra klimatizačného systému Škoda Yeti (2009-2017)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Recenzie a komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla: 13 + 23

       





Favorit (1987-1994) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový a výfukový systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (salón)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
Felicia (1994-2001) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Manuálny
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor 1,3 l
  • Benzínový motor 1,6 l
  • Dieselový motor
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania (karburátor)
  • Centrálne vstrekovanie (SPFI)
  • Viacbodové vstrekovanie (MPFI)
  • Dieselový energetický systém
  • Znížená toxicita
  • Elektrika motora
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (salón)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Svetlomety a osvetlenie
  • Elektrické obvody
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Články o Škode | Mapa stránok EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Spätná väzba | Vyhľadávanie na stránke | Do záložiek
Fabia 1 (1999-2007) | Fábia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Pokračovaním v používaní stránky súhlasíte s používaním súborov cookie.