Зміст: Складальна схема передніх дверей ⬇ Зняття та встановлення передніх…⬇ Встановлення ⬇ Регулювання положення дверей ⬇ Зняття та встановлення кронштейна…⬇ З електрокерованим склопідйомником ⬇ З механічним керуванням…⬇ Механічна фіксація дверей ⬇ Зняття та встановлення скла вікна…⬇ Зняття та встановлення…⬇ Встановлення ⬇ Зняття та встановлення корпусу…⬇ Зняття та встановлення дверної ручки ⬇ Складальна схема дверної ручки та…⬇ Встановлення ⬇ Зняття та встановлення замка дверей ⬇ Встановлення ⬇ Складальна схема ущільнення передніх…⬇ Система замків із центральним…⬇
Складальна схема передніх дверей
1 - Двері; 2 - Дверна ручка; 3 - Циліндр замку; 4 - Ковпачок; 5 – 20 Нм; 6 - Трос Боудена; 7 - Пластина личинки замку; 8 – 20 Нм; 9 - Замок дверей; 10 - Ущільнення; 11 – 9 Нм; 12 – 20 Нм; 13 – 20 Нм; 14 - Нижня навішування дверей; 15 – 20 Нм; 16 – 30 Нм; 17 - Верхня навішування дверей
Зняття та встановлення передніх дверей

Зняти прохідний гофрований чохол "1" зі стійки А. Роз'єднати штекерний з'єднувач "2". Витягти гвинти "6" із шарнірів (навісок) "5". Витягти гвинт "4" з обмежувача ходу дверей "3". Відчепити двері з шарнірів (навісок) нагору.
Встановлення
Установку слід здійснити у зворотній послідовності дій. Перш ніж приєднати акумулятор, увімкнути запалювання.
Увага: Під час приєднання акумулятора не можна, щоб усередині автомобіля будь-хто знаходився.
Регулювання положення дверей
Щоб забезпечити точне регулювання положення дверей, необхідно послабити кріплення шарнірів (навішень) як на стійці, так і на дверях. Інші методи регулювання, як напр. загинання нагору, абсолютно неефективні, тому що згодом двері знову опустяться. Послабте гвинти таким чином, щоб можна було зміщувати двері. Двері слід відрегулювати таким чином, щоб у закритому стані усюди був рівномірний зазор дверей від отвору (рами) дверей.
Зняття та встановлення кронштейна агрегату дверей

З електрокерованим склопідйомником
Зняти молдинг передніх дверей. Важільними діями витягти глуху кришку. Опустити скло таким чином, щоб гвинт клемового з'єднання знаходився в кронштейновому отворі агрегату. Послабити гвинт клемового з'єднання. Висунувши скло у верхнє положення, зафіксувати його напр. клейкою стрічкою. Від'єднайте штекерні з'єднувачі електродвигуна склопідйомника. Зняти електродвигун склопідйомника. Витягти гвинти кріплення кронштейна агрегату "1" (10 Нм). Витягти гвинти кріплення стартера "2" (10 Нм). Повернувши кронштейн агрегату "3", витягніть його. Вийняти стартер. Установку слід здійснити у зворотній послідовності дій.
З механічним керуванням склопідйомником
Зняти молдинг двері. Витягти глухі кришки. Опустити скло таким чином, щоб гвинт клемового з'єднання знаходився в кронштейновому отворі агрегату. Послабити гвинт клемового з'єднання. Витягнувши скло у верхнє положення, зафіксувати його напр. клейкою стрічкою. Витягти гвинти кріплення стартера "1" (10 Нм). Витягти гвинти кріплення кронштейна агрегату "2" (10 Нм). Кронштейн агрегату зі стартером слід вийняти. Установку слід здійснити у зворотній послідовності дій.
Механічна фіксація дверей

Гвинти кріплення стартера "1". Запобіжна кнопка механічного фіксатора дверей "2". Гвинти кріплення кронштейна агрегату "3". Кронштейн агрегату "4".
Зняття та встановлення скла вікна дверей

Зняти молдинг двері. Зняти кронштейн агрегату. Зняти внутрішній профіль скла з вирізу для скла. Витягти глухі кришки - 2-. Послабити гвинти клемового з'єднання (10 Нм) "1". Витягти скло з дверей. Установку слід здійснити у зворотній послідовності дій.
Зняття та встановлення електродвигуна склопідйомника

Зняти молдинг передніх дверей. Від'єднайте штекерний з'єднувач "2". Витягти гвинти, що підтримують Зняти двигун склопідйомника "3" з кронштейна агрегату дверей.
Важливо: Не можна, щоб випала котушка з намотаним тросиком!
Встановлення
Встановити двигун склопідйомника "3" на фланець. Затягнути гвинти "1" (3 Нм). З'єднати штекерні з'єднувачі "2". Встановити молдинг передніх дверей. Включити запалення та вимкнути його. Знову увімкнути запалювання. Підняти скло вгору до упору та потримати вимикач склопідйомника натиснутим приблизно 3 секунди. Таким чином, відбудеться встановлення вихідного положення, активуючись водночас автоматичний режим роботи склопідйомника.
Зняття та встановлення корпусу циліндра замку

Важільним рухом видалити кришки "1" пристосуванням. Висунувши трохи дверну ручку, притримати її. Послабити гвинт (3 Нм) "3" прибл. на 3 обороти.
Важливо: Якщо гвинт вигвинчують занадто багато, фіксатор може звільнитися з хомута кріплення і впасти в порожнину дверей.
Послабити блокуючий болт (поз.9). Внаслідок сказаного корпус циліндра замка двері звільняється. Витягнути корпус циліндра замка дверей з ковпачком "2" перпендикулярно до дверей з хомута кріплення дверей.

Установку слід здійснити у зворотній послідовності дій.
Зняття та встановлення дверної ручки

Витягти корпус циліндра замка двері. Звільнити притискний затискач "1" із дверної ручки. Висунути дверну ручку дверей.
Складальна схема дверної ручки та замку дверей

- 1 - Замок дверей
- 2 - Тросова затяжка
- 3 - Хомут кріплення
Дверна ручка, корпус циліндра замка дверей та кронштейн агрегату видалені. Витягти гвинт (поз.4), зрушити хомут кріплення частково назад і витягти з дверей. Установку слід здійснити у зворотній послідовності дій.
- 4 - 5 Нм
- 5 - Дверна ручка з підкладкою
- 6 - Ковпачок
- 7 - Корпус циліндра замка дверей
- 8 - Підкладна шайба
- 9 – 2.8 Нм. В результаті ослаблення гвинта розблокується фіксатор корпусу циліндра замка дверей (поз.7) і корпус циліндра замка двері, можливо, витягти з хомута кріплення (поз.З). Не можна вкручувати без вкладеного корпусу циліндра замка двері. В іншому випадку фіксатор може впасти в порожнину дверей
- 10 – 2.8 Нм. В результаті ослаблення цього гвинта звільняється корпус циліндра замка дверей (поз.7) і корпус циліндра замка дверей можна витягти з кріплення хомута (поз.3)

Встановлення
Встановити дверну ручку у двері. Зачепивши пристрій поз. "1" у пружину, закріплену на замку дверей "стрілка А", підвісити пружину в важіль управління замком "стрілка". Втягнути притискний затискач "1" у виріз сталевого листа таким чином, щоб він заскочив у ручку дверцят "2".
Важливо: Під час встановлення дверна ручка "2" повинна бути притиснута до сталевого листа дверей.

Встановити корпус циліндра замка дверей.
Зняття та встановлення замка дверей

Зняти молдинг двері. Зняти кронштейн агрегату. Витягти гвинти кріплення замка. Витягти тросову затяжку управління "1". Повернувши ніпель тросової затяжки на 90°, витягти з петлі. Роз'єднати тягу механічного фіксатора дверей (залежно від оснащення автомобіля). Вийняти замок.

Встановлення
Витягти тягу управління "1" у напрямку "стрілки". Натягнувши викруткою у напрямку "стрілки" пружину "2", закріплену на замку дверей, підвісити важіль замка у пружину.
Важливо: Внаслідок підвішування важеля керування замок зупиниться. Цим самим запобігає подальшому "помилковому" зачепленню (підвішування) троса Боудена.
Установку слід здійснити у зворотній послідовності дій.
Складальна схема ущільнення передніх дверей
1 - Зовнішнє ущільнення та напрямна планка (ущільнювач) скла; 2 - Зовнішній захисний профіль скла (порожнини нижньої частини дверей); 3 - Передні двері; 4 - Внутрішній захисний профіль скла (порожнини нижньої частини дверей); 5 - Скло вікна передніх дверей; 6 – Внутрішнє ущільнення. З'єднання має знаходитись на відстані прибл. 300 мм від порога "А". У ході установки слід надягати ущільнення поступово в одному напрямку.
(Текст отримано з веб-сайту SKODABOOK.RU)
Система замків із центральним управлінням
Виконавчі двигуни системи центрального управління замків передніх і задніх дверей є складовими частинами замків дверей, тому неможливо змінювати їх самостійно. Після заміни замка дверей з електродвигуном системи центрального управління замками слід здійснити опитування пам'яті несправностей та скидання її вмісту. Система діагностики, вимірювання та інформації автомобіля VAS 5051 автоматичний контроль (самодіагностика) системи "Комфорт".
