Задні двері (Skoda Fabia 5J)

Складальна схема задніх дверей

Зняття та встановлення задніх дверей

Зняти прохідний гофрований чохол "6" із стійки В. Зняти нижню панель (оббивку) стійки В. Роз'єднати штекерний з'єднувач "2". Витягти гвинт "3" з обмежувача ходу дверей "1". Витягти гвинт "5" із шарнірів (навісок) "4". Відчепити двері з шарнірів (навісок) нагору.

Встановлення

Установку слід здійснити у зворотній послідовності дій. Перш ніж приєднати акумулятор, увімкнути запалювання.

Регулювання положення дверей

Щоб забезпечити точне регулювання положення дверей, необхідно послабити кріплення шарнірів (навішень) як на стійці, так і на дверях. Інші методи регулювання, як напр. загинання нагору, абсолютно неефективні, тому що згодом двері знову опустяться. Послабити гвинти настільки, щоб надати можливість зміщення дверей. Двері слід відрегулювати таким чином, щоб у закритому стані усюди був рівномірний зазор дверей від отвору (рами) дверей.

Зняття та встановлення кронштейна агрегату дверей

Гвинт кріплення склопідйомника (10 Нм) "1". Гвинт кріплення кронштейна агрегату (10 Нм) "2". Кронштейн агрегату "3".

Для автомобілів з електрокерованим склопідйомником

Зняти молдинг передніх дверей. Витягти глуху кришку. Опустити скло вікна дверей до такого ступеня, щоб забезпечити доступ до блокуючого штифта "2" та розтискного штифта - 3 - в отворі кронштейна агрегату. Встановити гвинт М5 (довжиною бл. 70 мм) блокуючий штифт "2" і витягнути з розтискного штифта "3". Встановити гвинт М8 (довжиною бл. 80 мм) у розтискний штифт "3".

Важливо: Встановлюючи гвинт у розтискний штифт, не слід докладати занадто великого зусилля, бо він може впасти в порожнину дверей.

Вийняти розтискний штифт із спрямовуючої склопідйомника і, тим самим, зі скла вікна дверей. Витягнувши скло у верхнє положення, зафіксувати його клейкою стрічкою. Від'єднайте штекерні з'єднувачі "2" електродвигуна склопідйомника. Зняти електродвигун склопідйомника "3".

Важливо: Не можна, щоб випала котушка з намотаним тросиком!

Витягти гвинти кріплення кронштейна агрегату. Повернувши кронштейн, витягти його. Витягти гвинти електродвигуна склопідйомника. Вийняти стартер.

Для автомобілів з механічним склопідйомником

Зняти молдинг двері. Витягти глуху кришку. Опустити скло вікна дверей до такої міри, щоб забезпечити доступ до блокуючого штифта "2" та розтискного штифта "3" в отворі кронштейна агрегату. Гвинтити гвинт М5 (довжиною бл. 70 мм) блокуючий штифт "2" і витягнути з розтискного штифта "3". Гвинтити гвинт М8 (довжиною бл. 80 мм) у розтискний штифт "3".

Важливо: Вгвинчуючи гвинт у розтискний штифт, не слід докладати надто великого зусилля, бо він може впасти в порожнину дверей.

Вийняти розтискний штифт із спрямовуючої склопідйомника і, тим самим, зі скла вікна дверей. Витягнувши скло у верхнє положення, зафіксувати його клейкою стрічкою. Витягти гвинти кріплення стартера (10 Нм). Витягти гвинти кріплення кронштейна агрегату. Вийняти стартер.

Встановлення

Установку слід здійснити у зворотній послідовності дій, причому необхідно дотримуватися наступного.

Важливо: Фіксуючи скло в склопідйомнику, необхідно дотримуватись положення для складання розтискного "3" і блокуючого 4 - штифтів.

Склопідйомник "1". Скло "2". Розтискний штифт "3". Блокуючий штифт "4". а = 0,75 + 0,2 мм "а".

Зняття та встановлення скла вікна дверей

Зняти молдинг двері. Зняти кронштейн агрегату дверей. Опустити скло обережно у нижнє положення. Витягти зовнішній та внутрішній захисні ущільнюючі профілі скла дверей. Витягти внутрішню напрямну планку (ущільнювач) скла з рами дверей. Витягти скло обережно у напрямку догори.

Встановлення

Утиснути напрямну планку (ущільнювач) у раму дверей. Зверху вставити скло у раму. Ввести скло в шліци напрямної планки (ущільнювача) і зафіксувати його у верхньому положенні клейкою стрічкою. Встановити зовнішній та внутрішній захисні ущільнюючі профілі скла дверей. Встановити кронштейн агрегату дверей.

Зняття та встановлення електродвигуна склопідйомника

Зняти молдинг задніх дверей. Від'єднайте штекерні з'єднувачі "2". Витягти гвинти, що підтримують Зняти двигун склопідйомника "3" з кронштейна агрегату дверей. -

Важливо: Не можна, щоб випала котушка з намотаним тросиком!

Встановлення

Встановити двигун склопідйомника "3" на фланець. Затягнути гвинти "1" (3 Нм). З'єднати штекерні з'єднувачі "2". Встановити молдинг задніх дверей. Включити запалення та вимкнути його. Знову увімкнути запалювання. Підняти скло вгору до упору та потримати вимикач склопідйомника натиснутим приблизно 3 секунди. Таким чином відбудеться встановлення вихідного положення, активуючись водночас автоматичний режим роботи склопідйомника.

Складальна схема дверної ручки та замку дверей

• 1 – Замок дверей. Замок дверей, можливо, видалити тільки у поєднанні з кронштейном агрегату '
• 2 - Тросова затяжка. Служить для відмикання замку
• 3 - Кріпильний куточок. Пригвинчений і приклепаний до замку дверей
• 4 - Хомут кріплення

Дверна ручка, корпус циліндра замка дверей та кронштейн агрегату видалені. Викрутити гвинт (поз. 5), зрушити хомут кріплення частково назад і витягти з дверей. Установку здійснюють у зворотній послідовності процесів.

• 5 -5 Нм
• 6 - Дверна ручка
• 7 - Ковпачок
• 8 - Втулка
• 9 - Підкладна шайба
• 10 – 2,8 Нм. Внаслідок ослаблення гвинта розблокується фіксатор корпусу (поз. 8) і корпус, можливо, витягти з хомута кріплення (поз. 4). Не можна викручувати його без встановленого корпусу. В іншому випадку фіксатор може впасти в порожнину дверей.

Зняття та встановлення корпусу дверної ручки

Важільним рухом слід видалити кришку "1" пристосуванням. Витягнувши трохи дверну ручку "1" у напрямку "стрілки", притримати в цьому положенні. Послабити гвинт викруткою "3" прибл. на 3 обороти. Цим самим корпус "2" звільняється.

Важливо: Якщо гвинт вигвинчують занадто багато, то фіксатор звільниться з кріплення хомута і може впасти в порожнину дверей.

Витягнути корпус "2" перпендикулярно дверям з хомута кріплення дверної ручки.



Установку слід здійснити у зворотній послідовності дій.

Зняття та встановлення дверної ручки

Витягти корпус циліндра замка двері. Звільнити притискний затискач "1" із дверної ручки. Висунути дверну ручку із дверей.

Встановлення

Встановити дверну ручку у двері. Зачепити пристосування поз. "1" у пружину, закріплену на замку дверей "стрілка А", підвісити пружину в важіль управління замком "стрілка В".



Втягнути притискний затискач "1" у виріз сталевого листа таким чином, щоб він заскочив у ручку дверцят "2".

Важливо: Під час встановлення дверна ручка "2" повинна бути притиснута до сталевого листа дверей.

Встановіть корпус циліндра замка.

Зняття та встановлення замка дверей

Зняти молдинг задніх дверей. Зняти захисну плівку задніх дверей. Зняти ручку дверей. Витягти гвинти кріплення замка. Вийняти замок. Витягти тягу керування механічним фіксатором дверей (залежно від оснащення автомобіля). Витягти тросову затягування "1", якщо це знадобиться. Установку слід здійснити у зворотній послідовності дій.

Складальна схема ущільнень дверей

• 1 – Внутрішнє ущільнення дверей. З'єднання має знаходитися на відстані приблизно 300 мм від порога "А"
• 2 - Скло вікна задніх дверей
• 3 - 1 Нм
• 4 - Зовнішнє ущільнення та напрямна планка (ущільнювач) скла
• Витягнути гвинти "3" та "7". Ущільнення слід поступово обережно видаляти з дверей, щоб не пошкодити металевий підсилювач усередині ущільнення. Скло вікна задніх дверей (поз. 5), що не опускається, слід видалити разом з ущільненням (воно вставлено в ущільнювач скла). Установку слід здійснити у зворотній послідовності дій.
• 5 - Не опускається скло вікна задніх дверей
• 6 - Задні двері
• 7 - 4 Нм
• 8 - Внутрішній захисний профіль скла (порожнини нижньої частини дверей)

Система замків із центральним управлінням

Виконавчі двигуни системи центрального управління замків передніх і задніх дверей є складовими частинами замків дверей, тому неможливо змінювати їх самостійно. Після заміни замка дверей з електродвигуном системи центрального керування замками слід здійснити опитування пам'яті несправностей та скидання вмісту. Система діагностики, вимірювання та інформації автомобіля VAS 5051 автоматичний контроль (самодіагностика) системи "Комфорт".