Автомобілі марки Hyundai Автомобілі марки Kia Автомобілі марки Lada Автомобілі марки Mazda Автомобілі марки Mercedes-Benz Автомобілі марки Opel Автомобілі марки Mitsubishi
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статті   
В закладки Контакти Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Інші
Fabia 2 (2007-2014) Fabia 1 (1999-2007)

Швидкодіючі муфти трубопроводів системи циркуляції охолоджувального засобу (Skoda Fabia 5J)

  • Головна
  • Фабия
  • 5J (2007-2014)
  • Кузов та салон
  • Опалення та кондиціювання
  • Швидкодіючі муфти трубопроводів системи циркуляції охолоджувального засобу
0
Зміст: Хід виконання робіт ⬇ Роз'єднання швидкодіючої муфти ⬇ Зняття кільця ущільнювача (сальника) ⬇ Установка стопорного кільця ⬇ З'єднання швидкодіючої муфти ⬇
Роз'єднання швидкодіючих муфт трубопроводів системи циркуляції засобу, що охолоджує.

Важливо: Після будь-якого роз'єднання швидкодіючої муфти потрібно замінити кільце ущільнювача круглого перерізу, стопорний вкладиш і стопорне кільце. У цьому тексті описується роз'єднання швидкодіючих муфт сторони низького тиску. Хід виконання роботи при роз'єднанні швидкодіючих муфт сторони високого тиску однаковий.


Хід виконання робіт



Система циркуляції охолоджуючого засобу повністю випорожнена.

Роз'єднання швидкодіючої муфти



Зняти праву фару та звукоізоляцію. Зняти трубопровід охолоджуючого засобу із хомута "3". Зняти пилозахисний ковпак "1" з муфти "2" настільки, щоб надати можливість встановлення інструменту для розфіксування.

Зняти праву фару та звукоізоляцію. Зняти…


Важливо: Відстань "а" захисного шланга сторони низького тиску від швидкодіючої муфти повинна становити принаймні 20 мм, а то, інакше, неможливо встановити інструмент для розфіксування. У разі потреби, після зняття пилозахисного ковпака, обережно надрізати захисний шланг в осьовому напрямку і відкинути вперед.




Важливо: Відстань «а» захисного шланга сторони…


Встановити інструмент для розфіксування "2" на трубопровід охолоджувального засобу "1" і корпус муфти "3" таким чином, щоб майданчики інструменту для розфіксування "стрілка А" відповідали майданчикам на муфті "стрілка В".

Встановити інструмент для розфіксування «2» на…


Одягти інструмент для розфіксування "1", незважаючи на чутливий опір, до упору у напрямку "стрілки" на корпус муфти "2".

Одягти інструмент для розфіксування «1»,…


Натискати на інструмент для розфіксування "2" проти упору на трубопроводі охолоджуючого засобу "1". Витягти трубопровід охолоджуючого засобу "1" разом з інструментом для розфіксування "2" у напрямку "стрілки" з корпусу муфти. Послабивши стопор інструмента для розфіксування "2", зняти його.



Зняття кільця ущільнювача (сальника)



Зняти стопорне кільце "1" із застосуванням відповідних щипців.

Зняти стопорне кільце «1» із застосуванням…


Витягти стопорну вкладку "1" з корпусу муфти "3".

Витягти стопорну вкладку «1» з корпусу муфти «3».


Матеріал опубліковано на сайті: skodabook.ru

Для цього слід притиснути 2 виступи "стрілки А" в отвори "стрілки В" настільки, щоб вдалося витягти стопорний вкладиш. Витягти кільце ущільнювача круглого перерізу "2".

Для цього слід притиснути 2 виступи «стрілки А» в…





Установка стопорного кільця



Змастивши нове кільце ущільнювача круглого перерізу "1" маслом охолоджуючого засобу, всунути його до упору в корпус муфти "2".

Змастивши нове кільце ущільнювача круглого…


Важливо: Враховувати різні розміри кілець ущільнювачів круглого перерізу для боку високого тиску і сторони низького тиску.


Встановити нову стопорну вкладку "1" в корпус муфти "2". Фіксатори "стрілки А" повинні увійти у фіксоване положення в отворах "стрілки".

Встановити нову стопорну вкладку «1» в корпус…


Встановити стопорне кільце "1" із застосуванням відповідних щипців.

З'єднання швидкодіючої муфти



Утиснути трубопровід охолоджуючого засобу "1" в корпус муфти "3" таким чином, щоб він увійшов зі клацанням у фіксоване положення.

Утиснути трубопровід охолоджуючого засобу «1» в…


Фіксатори стопорної вкладки повинні помітно вийти з отворів корпусу муфти "стрілки". Надіти пилозахисний ковпак "2" до упору в корпус муфти. Знову вдавити трубопровід охолоджуючого засобу в хомут на поздовжній балці.

Фіксатори стопорної вкладки повинні помітно вийти…
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Блінова Катерина
Поділіться з друзями:
◀ Попередня
Skoda Fabia 2: Опалення та кондиціювання
Наступна ►

Зміна осушувача
Зняття та встановлення конденсатора
Зняття та встановлення розширювального клапана
Зняття та встановлення деталей кондиціонера — підкапотний простір
Зняття трубопроводу охолоджуючого засобу з компресора та встановлення
Зняття та встановлення кондиціонера
Climatic — кондиціонер з ручним керуванням
Розбирання та збирання кондиціонера (Climatic)
Зняття та встановлення випарника
Зняття та встановлення пристрою для керування обігрівачем та кондиціонером
Читати схожі статті за іншими моделями Шкода

➧ Дефлектори системи опалення та кондиціювання Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Приєднання та від'єднання трубопроводів контуру циркуляції… Skoda Octavia 3 (2013-2019)
➧ Системи додаткової безпеки (SRS) Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Промивання системи кондиціювання повітря транспортного засобу Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Системи додаткової безпеки (SRS) Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Промивання системи охолодження Skoda Favorit (1987-1994)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Відгуки та коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа: 32 + 32

       





Fabia 2 (2007-2014) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Бензинові двигуни 1.2 л
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та управління
  • Бензинові двигуни 1.4 л
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та управління
  • Бензинові двигуни 1.6 л
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та управління
  • Дизельні двигуни1.4 л
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та управління
  • Дизельні двигуни 1.9 л
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та управління
  • Трансмісія
  • Механічна коробка 02R
  • Механічна коробка 02T
  • Автоматична коробка 09G
  • Карданний вал
  • Шасі (ходова частина)
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Гальмівна система
  • Рульове керування
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Опалення та кондиціювання
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Fabia 1 (1999-2007) 
  • Інструкція з експлуатації
  • Вступ до керівництва
  • Органи управління
  • Обладнання салону
  • Водіння та обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система мастила
  • Система живлення
  • Система охолодження
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Механічна коробка 002
  • Механічна коробка 02T
  • Шасі (ходова частина)
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове керування
  • Рульовий механізм без підсилювача
  • Рульовий механізм з підсилювачем
  • Тормозна система
  • Кузов та салон
  • Ремонт кузова та салону
  • Опалення салону
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Система запалювання
  • Склоочисники
  • Електричні схеми
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Статті про Шкід | Карта сайту EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Зворотній зв'язок | Пошук по сайту | В закладки
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Продовжуючи користуватися сайтом, ви погоджуєтесь використовувати cookie.