Cuplaje rapide pentru conductele sistemului de circulație a agentului de răcire (Skoda Fabia 5J)

Deconectarea cuplajelor rapide ale conductelor sistemului de circulație a lichidului de răcire.

Important: După orice deconectare a cuplajului rapid, inelul O, inserția de fixare și inelul de fixare trebuie înlocuite. Următorul text descrie modul de deconectare a cuplajelor rapide de pe partea de joasă presiune. Procedura de deconectare a cuplajelor rapide de pe partea de înaltă presiune este aceeași.

Progresul lucrărilor

Sistemul de circulație a lichidului de răcire este complet golit.

Deconectarea cuplajului rapid

Scoateți farul drept și izolația fonică. Scoateți conducta de răcire de la clema "3". Scoateți capacul de praf "1" de la cuplajul "2" în măsura în care este posibilă instalarea unei scule de deblocare.

Important: Distanța "a" dintre furtunul de protecție de joasă presiune și cuplajul cu eliberare rapidă trebuie să fie de cel puțin 20 mm, altfel nu va fi posibilă instalarea sculei de eliberare. Dacă este necesar, după scoaterea capacului de praf, tăiați cu grijă furtunul de protecție în direcție axială și îndoiți-l înainte.

Instalați unealta de deblocare "2" pe conducta de răcire "1" și pe corpul cuplajului "3" astfel încât zonele unealta de deblocare "săgeata A" să corespundă cu zonele de pe cuplajul "săgeata B".



Așezați unealta de eliberare "1", în ciuda rezistenței vizibile, până când se oprește în direcția "săgeții" de pe corpul cuplajului "2".



Apăsați unealta de deblocare "2" până la opritorul de pe conducta de răcire "1". Trageți conducta de răcire "1" împreună cu unealta de deblocare "2" în direcția "săgeții" afară din carcasa cuplajului. După slăbirea dispozitivului de blocare pentru eliberarea "2", scoateți-l.

Scoaterea inelului de etanșare (garnitură de ulei)

Scoateți inelul de siguranță "1" folosind un clește adecvat.



Scoateți inserția de blocare "1" din carcasa cuplajului "3".



Pentru a face acest lucru, apăsați cele 2 proeminențe ale "săgeții A" în orificiile "săgeții B" până la punctul în care inserția de blocare poate fi scoasă. Scoateți inelul de etanșare, cu secțiune circulară "2".

Instalarea inelului de reținere

După lubrifierea noului inel O "1" cu ulei de răcire, introduceți-l în carcasa ambreiajului "2" până se oprește.

Important: Luați în considerare dimensiunile diferite ale inelelor O pentru partea de înaltă presiune și partea de joasă presiune.

Instalați noul insert de blocare "1" în carcasa cuplajului "2". Știfturile de blocare "săgeata A" trebuie să se fixeze în poziția blocată în orificiile "săgeata B".



Montați inelul de siguranță "1" folosind un clește potrivit.

Conexiune cu cuplare rapidă

Apăsați conducta de răcire "1" în carcasa cuplajului "3" până când se fixează în poziție cu un clic.



Urechile inserției de blocare ar trebui să iasă vizibil din orificiile carcasei ambreiajului. Montați capacul de praf "2" până când se oprește în carcasa ambreiajului. Apăsați conducta de răcire înapoi în clema de pe grinda longitudinală.





[Material publicat pe site-ul web: SKODABOOK.ru]