Зняття та встановлення маточини колеса з підшипником маточини колеса — барабанний гальмівний механізм (Skoda Fabia 5J)

Зняти заднє колесо. Звільнити гальма (встановити гальма у вихідне положення). Зрушити клин (самовстановлюваний стан важеля стоянкової гальмівної системи) через отвір для болта кріплення колеса в гальмівному барабані за допомогою викрутки у напрямку вгору (відпускання гальма). Вигвинтив закріплювальний болт гальмівного барабана, зняти гальмівний барабан.



Звільнити ковпак із посадки (місця кріплення) легкими ударами по знімнику кришки.



Зняти ковпак. Вивернути дванадцятигранну гайку. Зняти маточину колеса з підшипником маточини колеса з цапфи (шийки) осі.



Матеріал опубліковано на сайті: Skodabook.ru

Обережно: Обережно, щоб у автомобілів ABS не пошкодити сенсорний диск імпульсного датчика (імпульсне кільце).

Встановлення

Обережно надягти маточину колеса з підшипником на цапфу (шийку) осі до упору.

Важливо: Не можна, щоб маточина колеса з підшипником заклинилася (перекосилася) на цапфі осі. Застосувати нову дванадцятигранну гайку. Ковпак слід замінити після кожного вилучення. Пошкоджені ковпаки призводить до проникнення вологи всередину.

Нагвинтив нову дванадцятигранну гайку, затягнути її. Встановивши гальмівний барабан, зафіксувати гвинтом. Запресувати ковпак. Встановивши колесо, затягнути його.

Моменти затягування

Дванадцятигранна гайка - цапфа (шийка) осі	70 Нм +30°
Закріплювальний болт гальмівного барабана - маточина колеса	4 Нм
Болти кріплення колеса	120 Нм