Зміст: Встановлення ⬇ Заміна середньої та задньої частин…⬇ Зняття та встановлення деталей…⬇ Зняття та встановлення охолоджувача…⬇ Встановлення ⬇ Зняття та встановлення деталей…⬇ Складальна схема системи охолодження…⬇
Зняти верхній кожух двигуна. Витягти трубу для наддувного повітря праворуч. Витягти двигун заслінки впускного газопроводу "V157". Витягти клапан системи рециркуляції ОГ "N18" з потенціометром системи рециркуляції ОГ "212" та регулятором системи рециркуляції ОГ "V338". Роз'єднати штекерний електроз'єднувач для лямбда-зонда "G39", датчика температури перед фільтром твердих частинок та за ним. Витягти датчик температури перед фільтром твердих частинок "G448". Викрутити лямбда-зонд "G39".
Відгвинтити напірний трубопровід на фільтрі твердих частинок. Зняти теплозахисний кожух. Витягти скобу для кріплення фільтра твердих частинок. Відгвинтити датчик тиску 1 відпрацьованих газів "G450". Зняти нижній кожух двигуна. Звільнивши балку кріплення підвіски осі, центрувати її у сервісне положення. Зняти з двигуна кожух карданного валу. Викрутити датчик температури за фільтром твердих частинок "G527" з випускного трубопроводу за фільтром твердих частинок. Викрутити напірний трубопровід "2" для датчика тиску 1 для випускного трубопроводу "G450".
Викрутити гвинти "стрілки" на тримачі фільтра твердих частинок.
Важливо: Не можна, щоб сполучний елемент передньої частини випускного трубопроводу розташовувався під кутом, що перевищує 10° - небезпека пошкодження.
Послабити гайки подвійного хомутика. Відгвинтити хомут пружинної підвіски системи випуску ОГ. Витягти передню частину випускного трубопроводу з фільтром твердих частинок.
Встановлення
Установку здійснюють у зворотній послідовності процесів. При цьому необхідно дотримуватися таких вказівок.
Важливо: Замінити ущільнення та гайки, що самоконтрятся. Усі з'єднання шлангів слід зафіксувати відповідними хомутиками для шлангів. Всі скоби для кріплення кабелів, які в ході видалення послаблювалися, необхідно при інсталяції знову закріпити на однаковому місці. Встановлюючи з'єднувальний шланг із з'єднанням, що засувається, простежити за тим, щоб стопорний хомутик "стрілка" увійшов у фіксоване положення позаду утримуючих виступів "4". Вирівняти систему випуску ОГ таким чином, щоб вона виявилася без внутрішньої напруги. Після заміни фільтра твердих частинок необхідно здійснити пристосування функції "Керовані функції" діагностики, вимірювання автомобіля VAS5051.
Заміна середньої та задньої частин випускного трубопроводу
Для окремої заміни середньої та задньої частини випускної труби, відповідно, на сполучній трубі призначено місце різання, позначене на поверхні труби відштампованим поглибленням. Перерізати випускний трубопровід під прямим кутом у місці різання "стрілка 1" пилкою для кузова. Розташувати при установці подвійний хомутик "4" на бічні позначки "стрілка 2" та "стрілка 3".
Встановити подвійний хомутик так, щоб кінці гвинтів не видавалися через нижню кромку. Вирівняти систему випуску ОГ таким чином, щоб вона виявилася без внутрішньої напруги. Поступово затягнути гвинти подвійного хомутика з додатком моменту 23 Нм. Гвинтове з'єднання спрямоване праворуч.
Зняття та встановлення деталей системи рециркуляції ОГ для двигунів із літерними позначеннями BNM, BNV
1 - Впускний газопровід; 2 - Кільце ущільнювача круглого перерізу, замінити; 3 - Впускний патрубок; 4 - Механічний клапан системи рециркуляції ОГ, складова частина патоубка впускного, можна міняти тільки комплектом з впускним патрубком; 5 - Двигун дросельної заслінки у впускному газопроводі "V157"; 6 – 10 Нм; 7 - Від охолоджувача наддувного повітря, що впускається; 8 - Випускний колектор; 9 - Ущільнення, замінити; 10 - Радіатор, системи рециркуляції ОГ; 11 – 25 Нм; 12 - До теплообмінника системи опалення; 13 – 25 Нм; 14 – 25 Нм; 15 - Від головки блоку циліндрів
Зняття та встановлення охолоджувача системи рециркуляції ОГ для двигунів з літерними позначеннями BNM, BNV
Зняти верхній кожух двигуна. Зняти верхню трубу для наддувного повітря "1" із з'єднувальним шлангом "2" "стрілки".
Витягти двигун заслінки у впускному газопроводі "V157". Розташувати під двигуном ванну, що вловлює. Зафіксувавши шланги для охолоджувальної рідини затискачами "МР 7-602 (3094)", від'єднати шланги від радіатора. Відгвинтити охолоджувач системи рециркуляції ОГ від механічного клапана системи рециркуляції ОГ. Викрутити охолоджувач системи рециркуляції ОГ від впускного газопроводу. Викрутивши охолоджувач системи рециркуляції ОГ від випускного колектора, зняти охолоджувач.
Встановлення
Установку здійснюють у зворотній послідовності процесів. При цьому необхідно дотримуватися таких вказівок.
Важливо: Замінити ущільнення та гайки, що самоконтрятся. Усі з'єднання шлангів слід зафіксувати відповідними хомутиками для шлангів. Налити рідину, що охолоджує.
Зняття та встановлення деталей системи рециркуляції ОГ для двигуна з літерним позначенням BMS
1 - Ущільнення, замінити, дотримуватися положення для збирання; 2 - Впускний газопровід; 3 - Кільце ущільнювача, замінити; 4 - Штуцер; 5 - Двигун заслінки у впускному трубопроводі "V157". Після вимкнення двигуна заслінка у впускному трубопроводі закривається приблизно на 3 секунди, а потім відкривається знову. Цим самим зменшується поштовх при вимкненні; 6 - Утримувач; 7 - Від охолоджувача наддувного повітря, що впускається; 8 -10 Нм; 9 - Клапан системи рециркуляції ОГ "N18" з потенціометром системи рециркуляції ОГ "G212" та регулятором системи рециркуляції ОГ "V338", перш ніж приступити до встановлення, слід перевірити ущільнюючі поверхні на впускному газопроводі на забруднення і, у разі потреби, вичистити; 10 - Ущільнення, замінити; 11 - Радіатор, системи рециркуляції ОГ; 12 – 22 Нм; 13 – 22 Нм
Важливо: Після заміни слід здійснити пристрій нової деталі наступним способом: увімкнути запалення та вимкнути його; потім почекати 1 хвилину інерційного вибігу блоків управління, завести двигун і залишити працювати його, принаймні, 12 хвилину на обертах холостого ходу, розвантажити пам'ять несправностей VAS 5051 не можна, щоб у пам'яті було завантажено будь-яку несправність. У разі завантаженої несправності слід скинути вміст пам'яті несправностей і повністю повторити хід робіт.
Складальна схема системи охолодження системи рециркуляції ОГ для двигуна з літерним позначенням BMS
1 - Шланг для охолоджувальної, приєднаний до труби, що веде до терморегулятора, монтажна схема шлангів для охолоджувальної рідини; 2 - Ущільнення, замінити; 3 - 22 Нм; 4 - З'єднувальна труба; 5 - Від випускного колектора; 6 - 25 Нм, замінити; 7 - До патрубка клапана системи рециркуляції ОГ "N18" з потенціометром системи рециркуляції ОГ "G212" та регулятором системи рециркуляції ОГ "V338"; 8 - Радіатор, системи рециркуляції ОГ; 9 – 10 Нм; 10 - Шланг для охолоджувальної рідини від теплообмінника системи опалення