Зміна гальмівної рідини (Skoda Fabia 5J)

Використовувати тільки нову оригінальну гальмівну рідину FMVSS 571.116 DOT 4.

Увага: У жодному разі не допускати контакту гальмівної рідини з рідинами, що містять нафтові масла (олія, бензин). Олії завдають шкоди ущільненням та манжетам гальмівної системи. Гальмівна рідина – отруйна. Крім того, через її дії, що роз'їдає, не можна, щоб рідина потрапила на лаковані поверхні. Гальмівна рідина гігроскопічна, це означає, що вона здатна поглинати атмосферну вологість. Місця, забруднені гальмівною рідиною, потрібно обмити порівняно великою кількістю води.

Відгвинтити різьбову пробку бачка гідравлічного гальмівного приводу. Вийняти сітку та вичистити її. За допомогою пристрою для зливу слід злити стільки гальмівної рідини з вирівнювального бачка, скільки вийде. Долити нову рідину в зрівняльний бачок.

Автомобілі з механічною коробкою передач

Зняти кожух двигуна. При вимкненому запаленні від'єднати провід, що з'єднує полюсне виведення акумуляторної батареї з масою (корпусом) автомобіля. Вийняти повітряний фільтр. Вийняти акумуляторну батарею та утримувач акумуляторної батареї. Приєднати прилад для заправки гідравлічного гальмівного приводу та видалення повітря з нього "ROMESS S15".

Автомобілі з коробкою передач 02Т

Насунувши шланг для видалення повітря "А" на повітровипускний клапан робочого циліндра приводу вимкнення зчеплення "стрілка", відкрити клапан.

Автомобілі з коробкою передач 02R

Дані взяті з цього порталу SKODABOOK.RU

Насунувши шланг для видалення повітря "А" на робочий циліндр приводу вимкнення зчеплення "стрілка", відкрити повітряний клапан.

Продовження для автомобілів з механічною коробкою передач

Заправляти систему під тиском гальмівної рідини 0,2 МПа. Залишити, щоб витекло прибл. 100 см/куб гальмівної рідини до припинення появи повітряних бульбашок. Закрити повітровипускний клапан. Натиснути педаль зчеплення 10...15 разів від упору до упору. Відкрити повітряний клапан.



Заправляти систему під тиском гальмівної рідини 0,2 МПа. Дати витекти ще прибл. 100 см/куб гальмівної рідини. Закрити повітровипускний клапан. Після завершення процесу видалення повітря натисніть кілька разів на педаль зчеплення. Від'єднати прилад для успіху





Надіти шланг відсмоктувального пристрою "1" на різьбову пробку для видалення повітря (перепускний клапан колісного гальмівного циліндра) правого заднього колеса. Послабити різьбову пробку видалення повітря і, натискаючи на педаль гальма, витіснити ок. 0,2 літра гальмівної рідини. Зафіксувати педаль зчеплення у нижньому положенні із застосуванням розпірної планки для утримання педалі, напр. "VAG 1869/2". Затягнувши різьбову пробку вентиляційного отвору, зняти шланг. Звільнити педаль гальма. Повторити методику у всіх коліс у наступній послідовності: ліве заднє, праве переднє та ліве переднє. Вклавши сітку в зрівняльний бачок, долити гальмівну рідину до передбаченого значення. Перевірити тиск на педаль та вільний хід педалі, який не повинен перевищувати 1/3 від загального ходу.

Автомобілі з ABS або ABS/EDS

Після видалення повітря потрібно у цих автомобілів здійснити випробувальний пробіг. При цьому потрібно зробити принаймні одне регулювання ABS!