Сервісний техогляд (Skoda Fabia 5J)

При кожному техогляді

Перевірити, чи не закінчилася дата придатності медичної аптечки.

Через кожні 2 роки

Зміна гальмівної рідини.

Через кожні 4 роки

Очищення фільтруючого елемента та заміна повітряного фільтра (або 60 000 км). Заміна свічок розжарювання (або 60 000 км). Замінити заправку комплекту для ремонту шин (якщо він входить в обладнання) - Перевірити дату придатності.

Через кожні 5 років

Заміна запасного джерела живлення сирени пристрою протиугінної сигналізації.

Через кожні 120 000 км

Зубчастий ремінь розподільчого валу: заміна (трициліндрові дизельні двигуни) випуску перед МР 2006, вкл. Зубчастий ремінь розподільчого валу: заміна (чотирициліндрові дизельні двигуни без DPF).

Через кожні 150 000 км

Зубчастий ремінь розподільчого валу: заміна (трициліндрові дизельні двигуни) випуску починаючи з МГ 2007. Зубчастий ремінь розподільчого валу: заміна (чотирициліндрові дизельні двигуни з DPF)

Досягши 150 000 км, потім через кожні 30 000 км

Контроль фільтру твердих частинок - дизельні двигуни.

Через кожні 240 000 км

Заміна натяжного ролика ременя розподільного валу (чотирициліндрові дизельні двигуни та трициліндрові дизельні двигуни випуску перед МГ 2006, вкл.)

Через кожні 300 000 км

Заміна натяжного ролика ременя розподільного валу (чотирициліндрові дизельні двигуни з DPF та трициліндрові дизельні двигуни випуску починаючи з МГ 2007).

Опис робочих операцій при кожному ТО

Відрахувати пам'ять несправностей усіх систем.

Скидання показань покажчика періодичності сервісного технічного обслуговування.

Здійснює візуальний контроль зовнішнього пошкодження модуля надувної подушки безпеки Airbag.

Перевірка дії всіх вимикачів, електроспоживачів, покажчиків, вказівних приладів та елементів управління.

Контролює роботу циліндра замка.

Промазування механізму запору капота двигуна

Контроль дії сонячного люка у даху та змащування напрямних планок.

Контроль двигуна та деталей у підкатному просторі на порушення герметичності та пошкодження.

Акумуляторна батарея: контроль.

Контролює та записує морозостійкість охолоджуючої рідини°C, герметичність системи охолодження і, при необхідності, дозаправляє охолоджувальну рідину.

Кількість гальмівної рідини: контроль рівня та, при необхідності, доливання.

Склоочисники: перевірка роботи та стану щіток склоочисників.

Склоомивачі: контроль дії, при необхідності, регулювання та доливання рідини.

Контроль водонепроникного кожуха на забруднення, за потреби, вичистити.

Пиловий та пилковий (або ж для поглинання запахів) фільтр для салону: заміна.

Фари: контроль відрегульованого положення, при необхідності відрегулювати.

Моторна олія: злити. Замінити масляний фільтр. Налити нову олію.

Контролює гальмівну систему на порушення герметичності та наявність пошкоджень.



Контролює товщину гальмівних накладок усіх коліс.

Контролює коробку передач, головну передачу, провідні вали та чохли на порушення герметичності та наявність пошкоджень.

Кульові цапфи осі: контроль захисних чохлів на порушення герметичності та наявність ушкоджень.

Наконечники тяг кермової трапеції: контроль зазору та кріплення ущільнювальних чохлів (сільфонів).

Трансмісійна олія: контроль рівня, при необхідності, доливання(механічна коробка передач).

Контролює не пошкодженість антикорозійного захисного покриття днища кузова та лакофарбового покриття кузова.

Контролює систему випуску ОГ на порушення герметичності, наявність пошкоджень та кріплення.

Контроль внутрішнього тиску повітря в шинах і, при необхідності, підкачування (вкл. запасне колесо).

Контроль картини зносу шин (вкл. запасне колесо).

Паливний фільтр: заміна (автомобілі з дизельним двигуном у разі експлуатації з дизельним паливом, що не відповідає нормі DIN EN 590).

Контроль зубчастого приводного ременя у чотирициліндрових бензинових двигунів – при пробігу 90 000 км, а потім – через кожні наступні 30 000 км (тільки двигун 1,4/63 кВт).

Ремінь генератора змінного струму.

Очищення корпусу та заміна фільтруючого елемента повітряного фільтра – через кожні 60 000 км або 4 роки.

Оригінал статті доступний на: Skodabook.ru

Паливний фільтр: заміна (дизельні двигуни у разі експлуатації з паливом, що відповідає нормі DIN EN 590) - через кожних 60 000 км.

Свічки запалювання: заміна – через кожні 60 000 км або 4 роки.

Автоматична коробка передач: Контроль рівня рідини ATF і, у разі потреби, долив - через кожні 60 000 км.

Після кожного огляду

Заповнивши наклейку "Черговий сервісний техогляд", наклеїти її збоку на панель приладів (на боці водія).

Випробувальний пробіг, вкл. випробування робочої та стоянкової гальмівних систем, механізму перемикання передач та кермового механізму, заключний контроль.

Заповнивши "Підвісний ярлик з сервісного техобслуговування", підвісити його на внутрішнє дзеркало заднього виду.

Продовження для всіх автомобілів

Послідовність: колісний гальмівний циліндр, супорт дискового колісного гальмівного механізму, робочий циліндр підсилювача приводу зчеплення	Кількість рідини, яка повинна витіснитись з колісного гальмівного циліндра або супорта дискового колісного гальмівного механізму та з робочого циліндра підсилювача приводу зчеплення
Правого заднього колеса	0,2 літри
Лівого заднього колеса	0,2 літри
Правого переднього колеса	0,2 літри
Лівого переднього колеса	0,2 літри
Гідросистеми зчеплення	0,1 літра

Важливо: Під час зміни необхідно доповнювати гальмівну рідину в зрівняльний бачок.