Schimbarea lichidului de frână (Skoda Fabia 5J)

Folosiți doar lichid de frână original nou, care respectă standardul FMVSS 571.116 DOT 4.

Atenție: Nu permiteți niciodată ca lichidul de frână să intre în contact cu lichide care conțin uleiuri petroliere (petrol, benzină). Uleiurile deteriorează garniturile și cupele sistemului de frânare. Lichidul de frână este otrăvitor. În plus, datorită proprietăților sale corozive, nu trebuie să intre în contact cu suprafețele vopsite. Lichidul de frână este higroscopic, ceea ce înseamnă că poate absorbi umezeala atmosferică. Zonele contaminate cu lichid de frână trebuie spălate cu o cantitate relativ mare de apă.

Deșurubați dopul filetat al rezervorului de lichid de frână hidraulic. Scoateți plasa și curățați-o. Folosind un dispozitiv de golire, goliți cât mai mult lichid de frână din vasul de expansiune. Adăugați fluid nou în vasul de expansiune.

Mașini cu transmisie manuală

Scoateți capacul motorului. Cu contactul oprit, deconectați firul care conectează borna bateriei la masă (caroseria) vehiculului. Scoateți filtrul de aer. Scoateți bateria și suportul bateriei. Conectați dispozitivul pentru umplerea acționării frânei hidraulice și pentru aerisirea acesteia "ROMESS S15".

Mașini cu cutie de viteze 02T

După introducerea furtunului de purjare a aerului "A" pe supapa de purjare a aerului a cilindrului de lucru al acționării ambreiajului "săgeată", deschideți supapa.

Mașini cu cutie de viteze 02R

După introducerea furtunului de aerisire "A" pe cilindrul receptor al acționării ambreiajului "săgeată", deschideți supapa de aer.

Continuare pentru vehicule cu transmisie manuală

Umpleți sistemul cu lichid de frână la o presiune de 0,2 MPa. Lăsați-l timp de aprox. 100 cm3 de lichid de frână până când nu mai apar bulele de aer. Închideți supapa de purjare a aerului. Apăsați pedala de ambreiaj de 10...15 ori de la oprire la oprire. Deschideți supapa de aer.



Umpleți sistemul cu lichid de frână la o presiune de 0,2 MPa. Lăsați-l să se scurgă timp de aprox. 100 cm3 de lichid de frână. Închideți supapa de purjare a aerului. După finalizarea procesului de aerisire, apăsați pedala de ambreiaj de mai multe ori. Deconectați dispozitivul pentru demontare





Așezați furtunul dispozitivului de aspirare "1" pe dopul filetat pentru a elimina aerul (supapă de bypass a cilindrului de frână al roții) roata din spate dreaptă. Slăbiți șurubul de aerisire și, în timp ce apăsați pedala de frână, eliberați aprox. 0,2 litri de lichid de frână. Fixați pedala de ambreiaj în poziția inferioară folosind o bară distanțieră pentru a ține pedala, de ex. "VAG 1869/2". După strângerea dopului de aerisire, scoateți furtunul. Eliberați pedala de frână. Repetați procedura pentru toate roțile în următoarea ordine: stânga spate, dreapta față și stânga față. După introducerea plasei în vasul de expansiune, adăugați lichid de frână până la nivelul specificat. Verificați presiunea asupra pedalei și cursa liberă a pedalei, care nu trebuie să depășească 1/3 din cursa totală.

Vehicule cu ABS sau ABS/EDS

După îndepărtarea aerului, aceste vehicule trebuie supuse unei probe de funcționare. În acest caz, trebuie efectuată cel puțin o reglare a ABS-ului!

(Materialul este disponibil pe site-ul web: «www.skodabook.ru»)