Складальна схема капота двигуна
1 – облицювання радіатора; 2 – кріпильний куточок; 3 – капот двигуна; 4 – гвинт із шестигранною головкою; 5 – гвинт "Torx"; 6 – гвинти із шестигранними головками; 7 – гвинт із шестигранною головкою
Регулювання можна проводити з використанням овальних отворів, що знаходяться в шарнірах.
Після закінчення робіт зі збирання та регулювання потрібно вжити заходів щодо антикорозійного захисту гвинтів та шарнірів.
Розбирання
Вигвинтити гвинти 4, 6 і 7. Після складання облицювання повинно добре прилягати до капота двигуна.
Ознайомтеся з оригіналом на сайті (skodabook.ru)