Монтажна схема на капака на двигателя
1 – тапицерия на радиатора; 2 – монтажен ъгъл; 3 – капак на двигателя; 4 – Винт с шестостенна глава; 5 – винт "Torx"; 6 – Винтове с шестостенна глава; 7 – Винт с шестостенна глава
Регулирането може да се извърши с помощта на овалните отвори, разположени в пантите.
След приключване на работата по монтажа и настройката трябва да се вземат мерки за защита на винтовете и пантите от корозия.
Разглобяване
Развийте винтове 4, 6 и 7. След сглобяването облицовката трябва да приляга добре към капака на двигателя.
Оригиналният текст се намира на: SkodaBook.ru