Задній бампер – монтажна розгортка
1 – гайка (4х); 2 – задня поперечна балка у зборі; 3 – задній бампер у зборі; 4, 5 – надставки бампера; 6 – накладка; 7 – спойлер; 8 – бамперна накладка
Задній бампер – з'єднання та монтажний матеріал
8 – бамперна накладка; 9 – бампер; 10 – болт; 11 - гайка вставна; 12 - пістон
Під заднім бампером, так само як і перед переднім, знаходиться сталевий каркас.
Сталевий каркас, поперечна балка (2) до кузова, прикріплюється двома гайками (1) з кожного боку. Поверх них прикладається сам пластмасовий бампер (3), зроблений з того ж матеріалу і приблизно тієї ж конструкції, що і передній бампер, і також в кольорі автомобіля. По всій нижній частині є чорний пластмасовий спойлер (7), змонтований ще у виробника і прихоплений пластмасовими пістонами.
Пластмасовий бампер кріпиться у верхній частині шістьма болтами. З них два крайні одночасно прикріплюють надставки бампера (4 і 5), розміщеними під груповими ліхтарями. Наступні чотири болти після закінчення монтажу бампера на автомобіль закриваються пластмасовою накладкою (6). З боків бампера в поглибленнях знаходяться сталеві накладки з навареними гайками і лише двома болтами з кожного боку притягнуті до кузова; болти встановлюються із багажного відсіку.
У нижній частині бампера є три болти і ще по одному внизу з боків. Всі болти мають головку з підкладкою і вкручуються у пластмасові гайки-вставки. По всій довжині бампера аналогічно, як і передньому бампері, вкладена чорна пластмасова бамперна накладка (8), яка тримається на пружних пістонах. Ця накладка закриває монтажні елементи.