Накладки цих дзеркал виконані у кольорі автомобіля. У разі пошкодження накладку дзеркала можна вийняти, послабивши два болти і потягнувши вгору і замінити на іншу. До болтів можна підійти з нижнього боку дзеркала.
Управління становищем, тобто. відмінювання дзеркала у двох площинах вирішено мініатюрними електродвигунами, вбудованими у нерухому частину елемента відмінювання. Між нею та рухомою частиною знаходиться протипилова манжета. Шестерні двигунів зачіплюють кремальєри (і те, й інше виготовлено з пластмаси), закріплені на рухомій частині. При повороті шестерні кремальєра рухається і дзеркало нахиляється. Блок управління рухом для правого та ясного дзеркал знаходиться у накладці внутрішньої ручки дверей у водія (у тому місці, де знаходиться рукоятка ручного керування дзеркалами). У блоці управління є дві маленькі кнопки, за допомогою яких вибирається управління або лівим, або правим дзеркалом, потім кнопка побільше, яку можна нахиляти у двох взаємпоперпендикулірних осях, відповідно до напряму натискання па кнопку нахиляється дзеркало.
У електрокерованих дзеркалах відсутні рукоятки для ручного керування.
Обігрів вирішено за допомогою нагрівальної спіралі опору, вкладеної в опорну плиту під дзеркальним склом. Він приводиться в дію одночасно із включенням обігріву скла відкидної кришки багажного відсіку.