7.1 Деталі установки сальників колінчастого валу
1. Болти шківа 2, 7 шт., 60 Нм, потім дотягніть на кут 180 °
2 Шків колінчастого валу
3 Болт, 10 Нм
4 Передній ущільнювальний фланець колінчастого валу, підлягає заміні, встановлюється на герметик D176 501А1
5 Блок циліндрів
6 Задній ущільнювальний фланець колінчастого валу
7 Задній сальник колінчастого валу, встановлюється на суху шийку валу, додатково не змащується
8 Проміжна пластина не встановлюється
9 2-масовий маховик
10 Болт підлягає заміні 60 Нм, потім дотягніть на кут 90°
11 Болт, 23 Нм
2. Зніміть ремінь приводу допоміжних агрегатів (див. розділ 6).
3. Зніміть локер передньої правої колісної арки (див. розділ 11).
4. Утримуючи шків колінчастого валу від провертання пристроєм Т10172, виверніть болти його кріплення та зніміть шків.
7.4 Утримування шківа колінчастого валу
5. Зніміть картону двигуна (див. Розділ 13).
6. Викрутіть болти кріплення переднього ущільнювального фланця та зніміть його.
Примітка: Не зніміть з нового ущільнювального фланця напрямну втулку, доки він не буде встановлений.
7. Видаліть залишки ущільнювальних матеріалів з поверхонь, що сполучаються на блоці циліндрів і на піддоні картера, використовуючи для цього відповідний хімічний засіб. Знежиріть поверхні, що сполучаються. Видаліть чистою тканиною залишки мастила з кінця колінчастого валу.
8. Накрийте чистою тканиною передній сальник у передньому фланці ущільнювача і нанесіть на фланець валик силіконового герметика D176 501А1 діаметром 2-3 мм, як зазначено на сопр. ілюстрації.
7.8 Схема нанесення герметика на передній фланець
Примітка: Фланець повинен бути встановлений протягом не більше 5 хвилин після нанесення герметика.
9. Розташуйте ущільнювальний фланець (1 на співпр. ілюстрації) з направляючою втулкою сальника (2) на шийку колінчастого валу. Акуратно посуньте фланець із сальником через напрямну втулку та затягніть болти його кріплення із зусиллям 10 Нм.
7.9 Встановлення переднього шківа із сальником
10. Встановіть піддон картера та шків колінчастого валу. Утримуючи шків від провертання пристосуванням Т10172, затягніть нові болти його кріплення із зусиллям 60 Нм, а потім дотягніть їх на кут 180°.
11. Встановіть ремінь приводу допоміжних агрегатів.