Figyelem! Új fogaskerekek vagy új szekunder (hajtott) tengely beszerelésekor vegye figyelembe a műszaki adatokat. Mindkét kúpgörgős csapágyat együtt kell cserélni.
Másodlagos (hajtott) tengely
1 – hatlapú csavar, 25 Nm + 90° (4 db. csapágyszereléshez); 2 – tengelykapcsoló ház; 3 – beállító tömítés; 4 – kúpgörgős csapágy külső gyűrűje, kicsi; 5 – kúpgörgős csapágy belső gyűrűje, kicsi; 6 – szekunder (hajtott) tengely (differenciálműhöz illesztve, együtt cserélje ki); 7 – kúpgörgős csapágy belső gyűrűje, nagy; 8 – tömítőgyűrű (tegyen tömítőgyűrűket (4 db) a csapágyrögzítő csavarokra); 9 – csapágyrögzítés, kúpgörgős csapágy külső gyűrűjével, nagy, és csavarokkal (a külső gyűrűt csak a nagy kúpgörgős csapággyal és a csapágytartóval együtt szabad kicserélni); 10 – tológyűrű (a nyomógyűrű karimája a kúpgörgős csapágy felé irányul); 11 – 1. fokozat fogaskerék; 12 – tűcsapágy (1. fokozathoz); 13 – szinkronizáló zárógyűrű az 1. fokozathoz; 14 – csúszó tengelykapcsoló szinkrontartó kocsival az 1. és 2. sebességfokozathoz (a rögzítőgyűrű eltávolítása után, poz. 15, távolítsa el a csapágytartón keresztül); 15 – rögzítőgyűrű; 16 – szinkronizáló zárógyűrű a 2. fokozathoz (ellenőrizze a kopás mértékét, szerelje be úgy, hogy a mélyedések illeszkedjenek a csúszó hüvely zárjaiba, poz. 14); 17 – külső gyűrű (illessze be a szinkronizáló zárógyűrűjébe, 16. poz., cserélje ki, ha kopás vagy horzsolás jelei vannak; 18 – szinkronizáló zárógyűrű (belső gyűrű, ellenőrizze a gyűrű kopásának mértékét, ellenőrizze a nyúlványok kopásának mértékét); 19 – 2. fogaskerék; 20 – tűcsapágy (2. fokozathoz); 21 – tológyűrű; 22 – Tűcsapágypersely a 3. fokozathoz (távolítsa el a 2. fokozattal együtt); 23 – tűcsapágy (3. fokozathoz); 24 – 3. fogaskerék; 25 – zárógyűrű; szinkronizáló a 3. fokozathoz (ellenőrizze a kopás mértékét); 26 – csúszó tengelykapcsoló szinkrontartó kocsival a 3. és 4. sebességfokozathoz (távolítsa el a 2. sebességfokozattal együtt, poz. 19. és 3. fokozat, poz. 24); 27 – persely (tűcsapágy, távolítsa el a csúszó tengelykapcsolóval és a szinkrontartó kocsival együtt a 3. és 4. sebességfokozathoz, poz. 26); 28 – tűcsapágy (4. fokozathoz); 29 – szinkronizáló zárógyűrű a 4. fokozathoz (ellenőrizze a kopás mértékét); 30 – 4. fogaskerék; 31 – tológyűrű; 32 – tűcsapágy (másodlagos (hajtott) tengelyhez); 33 – sebességváltó ház; 34 – persely (az elsődleges (hajtó) tengely tűcsapágya); 35 – 5. fogaskerék; 36 – tárcsarugó; 37 – csavar M10, 80 Nm (segítségükkel tartják a tárcsarugót)
A weboldalon közzétett információk: SKODABOOK.ru
