Викрутити гвинти "стрілки" та зняти патрубок "1".
Послабити хомут "2" та зняти шланг системи охолодження. Викрутити гвинти "стрілки" та відвести шланги системи охолодження "1" у правий бік.
Відвернути болти "стрілки" та зняти кронштейн теплозахисного екрану "1".
Від'єднати роз'єм "стрілка" від датчика температури повітря на впускі "С42"/датчика тиску у впускному колекторі "G71".
Від'єднати електричні роз'єми.
2. Клапана 1 регулятора фаз газорозподілу "N₂05".
4. Датчика Холла "G40".
Викрутити гвинт "3", вивільнити і відкласти вліво джгут електропроводки. Витягти масловимірювальний щуп "1". Послабити болти корпусу розподільних валів у послідовності -15...1- і викрутити їх. Обережно відокремити корпус розподільних валів у тому місці, де він приклеєний, і зняти. Для зворотної установки відзначити приналежність роликових важелів та гідрокомпенсаторів. Витягти роликові важелі разом із гідрокомпенсаторами та покласти їх на чисту поверхню.
Встановлення
Вказівка: Замінити гвинти, що затягуються з доворотом на кут. Замінити прокладку та ущільнення із сітчастим масляним фільтром.
Перевірити положення "ВМТ" розподільного валу та колінвала: встановити фіксатор розподільних валів "Т10494" на корпусі розподільних валів за допомогою гвинта "стрілка".
Обережно! Ризик ушкодження клапанного механізму. При обертанні забороняється зміщувати розподільні вали в осьовому напрямку.
Стопорний болт "Т10340" вкручений у блок циліндрів до упору та затягнутий моментом 30 Нм. Колінвал повернутий вперед до прилягання до гвинта "Т10340" = положення "ВМТ". Перевірити, чи правильно зафіксувалися роликові важелі на кінцях стрижнів клапанів та на відповідних опорних елементах.
Вставити ущільнення з масляним фільтром "2" у ГБЦ "1". Встановити прокладку на центрувальних штифтах "стрілки".
 |
 |
Повернути в ГБЦ 2 шпильки-поз. 2, 4-, наприклад "Т10288/4". Встановити корпус розподільних валів "3", обережно опускаючи його вертикально зверху вниз на загорнуті в ГБЦ шпильки.
Вказівка: Не допускати перекосу корпусу розподільних валів.
Затягнути гвинти корпусу розподільних валів. Встановлення у зворотному порядку. Встановіть трубу високого тиску. Встановити зубчастий ремінь (відрегулювати фази газорозподілу). Встановити котушки запалювання. Встановити насос ОЖ. Електричні з'єднання та прокладання проводів.
Обережно! Небезпека пошкодження клапанів та днищ поршнів після робіт над клапанним механізмом. Щоб уникнути пошкодження клапанів і днищ поршнів, обережно провернути колінвал двигуна як мінімум на два обороти.