Развийте винтовете "стрелка" и отстранете тръбата "1".
Разхлабете скобата "2" и извадете маркуча на охладителната система. Развийте винтовете "стрелки" и преместете маркучите на охладителната система "1" от дясната страна.
Развийте болтовете "стрелка" и отстранете скобата на топлинния щит "1".
(Този материал е публикуван на портала: SKODABOOK)
Изключете конектора "стрелка" от сензора за температура на входящия въздух "C42" / сензора за налягане във всмукателния колектор "G71".
Изключете електрическите конектори.
2. Клапан 1 на регулатора на времето на клапана "N₂05".
4. Сензор на Хол "G40".
Развийте винта "3", освободете и оставете настрани електрическия сноп отляво. Извадете пръчката за измерване на маслото "1". Разхлабете болтовете на корпуса на разпределителния вал в последователност -15...1- и ги развийте. Внимателно отделете корпуса на разпределителния вал там, където е залепен и го отстранете. За повторно инсталиране маркирайте принадлежността на ролковите лостове и хидравличните компенсатори. Отстранете ролковите лостове заедно с хидравличните компенсатори и ги поставете върху чиста повърхност.
Монтиране
Забележка: Сменете винтовете, които са затегнати под определения ъгъл. Сменете уплътнението и уплътнението с мрежестия маслен филтър.
Проверете положението на TDC на разпределителния и коляновия вал: монтирайте ключалката на разпределителния вал "T10494" върху корпуса на разпределителния вал, като използвате винта "стрелка".
Внимателно! Риск от повреда на клапанния механизъм. При въртене е забранено изместването на разпределителните валове в аксиална посока.
Заключващият болт "T10340" се завинтва в цилиндровия блок до упор и се затяга с въртящ момент от 30 Nm. Коляновият вал се завърта напред, докато докосне фиксиращия винт "T10340" = позиция "TDC". Проверете дали ролковите лостове са правилно закрепени към краищата на стеблата на клапаните и към съответните опорни елементи.
Поставете уплътнението с маслен филтър "2" в главата на цилиндъра "1". Поставете уплътнението върху центриращите щифтове на "стрелката".
 |
 |
Завийте 2 болта в главата на цилиндъра - поз. 2, 4-, например "T10288/4". Монтирайте корпуса на разпределителния вал "3", като внимателно го спуснете вертикално отгоре надолу върху шпилките, завинтени в главата на цилиндъра.
Забележка: Не позволявайте корпусът на разпределителния вал да се изкриви.
Затегнете винтовете на корпуса на разпределителния вал. Монтаж в обратен ред. Монтирайте тръбата за високо налягане. Монтирайте ангренажния ремък (регулирайте времето на клапана). Инсталирайте бобини за запалване. Монтирайте помпата на охлаждащата течност. Електрически връзки и окабеляване.
Внимателно! Риск от повреда на клапаните и челата на буталата след работа по клапанния механизъм. За да избегнете повреда на клапаните и короните на буталата, внимателно завъртете коляновия вал на двигателя поне два оборота.